Podstawowe informacje
1. Stosowane są różne modyfikacje układu recyrkulacji. Rodzaj systemu i jego zasada działania zależeć będzie od roku produkcji, typu silnika i rynku pojazdu.
2. Opis każdego układu recyrkulacji wykracza poza zakres niniejszej instrukcji, dlatego czynności opisane w tym paragrafie ograniczają się do wymiany głównych części, co jest wspólne dla wszystkich układów.
Elektromagnetyczny zawór próżniowy
Wycofanie
3. Elektrozawór znajduje się w komorze silnika po prawej stronie.
4. Upewnij się, że zapłon jest wyłączony, a następnie odłącz wtyczkę od bloku zaworów.
5. Zanotuj położenie węży podciśnieniowych, aby móc je prawidłowo zainstalować. Następnie wyjmij węże z dysz zaworów.
6. Odkręć śruby i wyjmij zawór z komory silnika.
Instalacja
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Upewnić się, że węże podciśnieniowe są podłączone do odpowiednich złączy na zaworze, tak jak przed odłączeniem.
Zawór recyrkulacyjny gazy spalinowe
Wycofanie
8. Przed przystąpieniem do pracy upewnij się, że silnik całkowicie ostygł.
9. Odłącz przewód podciśnieniowy od rurki na górze zaworu EGR.
10. Jeśli przewidziano, odkręć nakrętki i odłącz przewód recyrkulacji od kołnierza zaworu EGR. Usuń podkładkę.
11. Poluzuj i zdejmij nakrętki, a następnie wyjmij zawór EGR z kolektora wydechowego.
Instalacja
12. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Sprawdź, czy nakrętki mocujące są dokręcone z określonym momentem obrotowym.