Jak korzystać z zawartości tego rozdziału
W tej części rozdziału 2 opisano rodzaje napraw, które można wykonać przy silniku bez jego demontażu z pojazdu. Jeśli silnik został wyjęty z pojazdu i zdemontowany zgodnie z opisem w części D niniejszego rozdziału można pominąć wstępne prace demontażowe.
Należy pamiętać, że chociaż niektóre prace, takie jak naprawa połączenia tłoka z tłoczyskiem, są fizycznie możliwe bez demontażu silnika z pojazdu, zwykle nie wykonuje się ich oddzielnie. Zazwyczaj wymagane jest wykonanie kilku dodatkowych operacji (nie wspominając już o czyszczeniu części i przewodów olejowych). Z tego powodu wszystkie tego rodzaju prace są klasyfikowane jako naprawy główne, których opis podano w części D tego rozdziału.
Część D opisuje procedurę demontażu jednostki napędowej (silnik + skrzynia) z pojazdu i wszelkiego rodzaju napraw, które można następnie przeprowadzić.
Opis silnika
Samochód może być wyposażony w 4-cylindrowy lub 5-cylindrowy silnik wysokoprężny; oba te silniki są zasadniczo podobne, główną różnicą jest liczba cylindrów.
Silnik ma pojedynczy wałek rozrządu na górze, jest w jednej linii ze skrzynią biegów i znajduje się z przodu samochodu.
W silniku 4-cylindrowym wał korbowy jest podparty przez pięć łożysk głównych na żeliwnym bloku cylindrów. Osiowemu ruchowi wału korbowego zapobiegają półpierścienie oporowe po obu stronach łożyska głównego nr 3. Odpowiednio, w silniku 5-cylindrowym wał korbowy spoczywa na sześciu łożyskach głównych, a podkładki oporowe znajdują się po obu stronach łożyska nr 4. Korbowody są połączone z wałem korbowym za pomocą łożysk składających się z dwóch poziomo przeciętych połówek. Korbowody są połączone z tłokami za pomocą pływających sworzni tłokowych zamocowanych w tłokach za pomocą rozciętych pierścieni sprężystych. Tłoki ze stopów lekkich mają trzy pierścienie tłokowe: dwa kompresyjne i jeden zgarniacz oleju. Wałek rozrządu jest napędzany podwójnym łańcuchem napędowym z koła zębatego wału korbowego. Ten sam obwód napędza pompę paliwową wysokiego ciśnienia.
Wałek rozrządu jest podtrzymywany przez łożyska w głowicy cylindrów i bezpośrednio uruchamia zawory za pomocą hydraulicznych popychaczy zaworów.
Pompa olejowa jest napędzana łańcuchem od przedniego końca wału korbowego.
Podstawowe czynności naprawcze, które można wykonać bez wyjmowania silnika z samochodu
Następujące czynności można wykonać bez wyjmowania silnika z pojazdu:
- A) Demontaż i montaż głowicy cylindrów.
- B) Demontaż i montaż łańcucha i kół zębatych napędu wałka rozrządu.
- V) Wymontowanie i zamontowanie wałka rozrządu
- G) Demontaż i montaż miski olejowej
- D) Demontaż i montaż łożysk korbowodu, korbowodów i tłoków *
- mi) Wymontowanie i zamontowanie pompy oleju
- I) Wymiana wsporników zasilacza
- H) Demontaż i montaż koła zamachowego czołowej płyty czołowej.
* Chociaż istnieje możliwość wymontowania tych części bez wymontowywania silnika z pojazdu, ze względów wygody i czystości zaleca się wykonywanie tych czynności na silniku wymontowanym z pojazdu.