2. Przy nieregularnej konserwacji silnik może czasem ulec awarii. Może się to zdarzyć, jeśli kupiłeś używany samochód, którego poprzedni właściciel nie przestrzegał warunków korzystania z usługi. W takim przypadku może być konieczne wykonanie pewnych prac wykraczających poza normalną planową konserwację.
3. W przypadku podejrzenia zużycia silnika należy w pierwszej kolejności sprawdzić kompresję, co da wstępną informację o stanie części zespołu cylinder-tłok. Ta kontrola będzie podstawą do planowania przyszłych prac. Jeśli na przykład test sprężania wykaże znaczne zużycie silnika, rutynowa konserwacja zalecana w tym rozdziale nie poprawi osiągów silnika i będzie stratą czasu i pieniędzy. W takim przypadku rozsądniej jest zdecydować się na poważniejszą naprawę, której opis podano w Rozdział 2.
4. Gdy silnik jest niestabilny, następujące czynności zwykle pomagają poprawić jego działanie:
- A) Oczyść, sprawdź i przetestuj akumulator (Patrz sekcja "Cotygodniowa kontrola").
- B) Sprawdź wszystkie płyny związane z silnikiem (Patrz sekcja "Cotygodniowa kontrola").
- V) Sprawdź stan paska napędu osprzętu (paragraf 8).
- G) Wymienić świece zapłonowe (ustęp 4).
- D) Sprawdź stan filtra powietrza iw razie potrzeby wymień element filtrujący (paragraf 30). V) Sprawdź filtr paliwa (paragraf 31).
- I) Sprawdź stan wszystkich węży i poszukaj wycieków płynu (ustęp 7).
5. Jeśli powyższe kroki nie poprawią osiągów silnika, wykonaj dodatkowo następujące czynności:
- A) Sprawdź układ ładowania akumulatora (zobacz odpowiednią część Rozdziały 5).
- B) Sprawdź układ zapłonowy (zobacz odpowiednią część Rozdziały 5).
- V) Sprawdź układ paliwowy (zobacz odpowiednią część Rozdziały 4).