Jak działa olej silnikowy
Redukcja tarcia
Bez oleju wewnętrzne powierzchnie pod działaniem tarcia bardzo szybko nagrzewają się, topią i zacinają silnik. Olej i jego specjalne dodatki tworzą barierę molekularną między ruchomymi częściami, która zmniejsza tarcie, zapobiegając w ten sposób zużyciu i zmniejszając wytwarzanie ciepła.
Chłodzące gorące punkty
Olej chłodzi części, które są płynne w układzie chłodzenia (na bazie roztworu wodnego) nie da się umyć. Olej dostaje się do komory spalania i tłoków, których temperatura może przekroczyć 1000°C. Olej umożliwia przekazywanie ciepła do układu chłodzenia. Ciepło oleju jest również przenoszone przez strumień powietrza dmuchanej miski olejowej i przez opcjonalny olejowy wymiennik ciepła.
Czyszczenie wnętrza silnika
Olej wypłukuje produkty spalania (głównie sadza) z tłoków i cylindrów, przenosząc je do filtra oleju i utrzymując najmniejsze cząsteczki w zawiesinie, aż zostaną wypłukane podczas wymiany oleju.
Rodzaj oleju silnikowego
Oleje mineralne to tradycyjne oleje stosowane głównie w starszych silnikach i pojazdach nieużywanych w trudnych warunkach.
Oleje napędowe są specjalnie opracowane do silników wysokoprężnych, w tym modeli z turbodoładowaniem i modeli 4x4. Oleje syntetyczne to najbardziej zaawansowane oleje, zapewniające najwyższą ochronę, ale za dość wysoką cenę.
Oleje półsyntetyczne zapewniają wysoki stopień ochrony silnika, ale przy niższych kosztach niż czyste oleje syntetyczne.