Ostrożnie!
- Płyn hamulcowy jest niebezpieczny dla oczu i może uszkodzić lakierowane powierzchnie, dlatego podczas obchodzenia się z nim należy zachować szczególną ostrożność.
- Nie należy używać płynu, który był przez dłuższy czas w otwartym pojemniku, ponieważ pochłania on wilgoć z powietrza, co może prowadzić do niebezpiecznego obniżenia skuteczności hamowania.
Bezpieczeństwo przede wszystkim!
Jeśli poziom płynu hamulcowego gwałtownie spada i konieczne jest jego częste uzupełnianie, oznacza to, że w układzie występują nieszczelności, które należy natychmiast wykryć i naprawić.
Jeśli podejrzewasz wyciek płynu hamulcowego, nie prowadź pojazdu, dopóki dokładnie nie sprawdzisz układu hamulcowego. Nigdy nie ryzykuj prowadzenia samochodu, jeśli istnieją choćby najmniejsze wątpliwości co do przydatności hamulców.
Rada.
- Upewnij się, że Twój pojazd jest wypoziomowany.
- W miarę zużywania się klocków hamulcowych nastąpi niewielki spadek poziomu płynu w zbiorniku pompy hamulcowej, ale poziom płynu nigdy nie powinien spaść poniżej oznaczenia "MIN".
1. Tagi "MIN" i "MAKS" nałożony na ścianę zbiornika magazynowego. Poziom płynu powinien znajdować się pomiędzy tymi znakami.
2. Przed dodaniem płynu wytrzyj obszar wokół szyjki wlewu czystą szmatką.
3. Przed dodaniem płynu sprawdź, czy filtr (gdzie jest zainstalowany) jest czysty i wolny od nierozpuszczalnych osadów.
4. Ostrożnie wypij płyn do kreski "MAKS", uważając, aby nie rozlać go na otaczające powierzchnie. Używaj tylko płynu zalecanego przez producenta; mieszanie płynów różnych typów może spowodować awarię układu hamulcowego. Po nalaniu szczelnie dokręcić pokrywkę i usunąć wszelkie rozlane płyny.
5. Sprawdzić działanie lampki ostrzegawczej poziomu płynu awaryjnego. Zaklinuj koła, zwolnij hamulec postojowy i włącz zapłon. Niech asystent naciska jeden po drugim gumowe przyciski na górze zbiornika. Lampka ostrzegawcza poziomu płynu hamulcowego powinna się zapalić.