Wypuszczaj modele przed październikiem 1984 r
Wycofanie
1. Odkręć i zdejmij korek zbiornika systemowego.
2. Odkręć nakrętkę z długiego kołka pośrodku zbiornika, a następnie zdejmij sprężynę z kołka.
3. Wyjmij filtr ze zbiornika.
4. Za pomocą czystej strzykawki pobrać płyn ze zbiornika.
5. Odkręć złączkę, a następnie wyjmij przewody doprowadzające i odprowadzające płyn z boku pompy (patrz ryc. 24,5). Bądź przygotowany, że część płynu może się rozlać. Zatkaj lub zakryj otwarte otwory, aby nie dopuścić do przedostania się brudu.
Ryż. 24,5. Odkręć złączkę, a następnie wyjmij rury zasilające (A) i powrót (W) z pompą, z boku
6. Poluzuj śrubę regulacyjną z tyłu wspornika pompy, aby umożliwić przesunięcie pompy do przodu i poluzowanie napięcia paska napędowego (patrz ryc. 24.6).
Ryż. 24.6. Szczegóły mocowania pompy wspomagania kierownicy (wypuścić modele przed październikiem 1983 r)
1 pompa
2 Przeciwnakrętka
3 Regulator biegów
4 Śruba kontrująca regulatora
5 Śruby mocujące
6 podkładek
7. Zdejmij pasek napędowy z koła pasowego pompy.
8. Odkręć trzy śruby i zdejmij koło pasowe z wału pompy (patrz ryc. 24,8).
Ryż. 24,8. Odkręć trzy śruby i zdejmij koło pasowe z wału pompy
9. Wykręcić dwie śruby mocujące z tyłu wspornika pompy i zdjąć gwintowaną płytę montażową z przodu (patrz ryc. 24,9).
Ryż. 24,9. Gwintowana płyta montażowa (1) oraz śruby mocujące (2)
10. Poluzuj i wyjmij blokującą śrubę regulacyjną z tyłu pompy, a następnie zdejmij nakrętkę zabezpieczającą i regulator przełożenia.
11. Wyjmij pompę z silnika.
Instalacja
12. Zainstaluj pompę w odwrotnej kolejności, biorąc pod uwagę następujące punkty:
- A) Po zamontowaniu paska napędowego wyreguluj napięcie zgodnie z opisem w rozdziale 1A Lub 1B.
- B) Podczas montażu sprężyny filtra i nakrętki dokręć nakrętkę, aby ścisnąć sprężynę.
- V) Po zakończeniu napełnij zbiornik wymaganym płynem w wymaganej ilości, a następnie uruchom silnik i kilkakrotnie obróć kierownicę w lewo i prawo, aż się zatrzyma. Sprawdź poziom płynu i uzupełnij w razie potrzeby. Powtarzaj procedurę, aż poziom płynu przestanie się obniżać. Zamontować kołpak i nakrętkę kołpakową.
Modele wypuszczane po październiku 1984
Wycofanie
13. Zaciągnij hamulec postojowy i podnieś przód pojazdu za pomocą podnośnika i umieść go na podporach (cm. "Podnoszenie pojazdu i ustawianie go na stojakach").
14. Działając w sposób opisany w Rozdział 1, poluzuj napięcie paska napędowego i zdejmij pasek z koła pasowego pompy, pamiętając, że przed poluzowaniem paska należy poluzować śruby mocujące koła pasowego.
15. W razie potrzeby zdejmij rurkę powietrzną, aby ułatwić dostęp do pompy (patrz rozdział 4).
16. Odkręć śruby mocujące i zdejmij koło pasowe z pompy wspomagania kierownicy, pamiętając o sposobie jego montażu.
17. Wytrzyj do czysta obszar wokół złączek i nałóż znaki identyfikacyjne na rurki i węże pompy.
18. Poluzuj nakrętki łączące i odłącz węże od pompy. Przygotuj się na rozlanie płynu i umieść pojemnik pod przewodami podczas odkręcania nakrętek. Zaślepić końce rur i otwory w pompie, aby zapobiec rozlaniu i zanieczyszczeniu układu hydraulicznego.
19. W razie potrzeby odkręć śruby i zdejmij wspornik z tyłu pompy.
20. Poluzuj i wyjmij śruby mocujące pompę wspomagania kierownicy. Wyjmij pompę z komory silnika.
21. Jeśli pompa jest uszkodzona, skontaktuj się z dealerem Mercedes-Benz w celu uzyskania części zamiennych. Jeśli dostępne są części zamienne, możesz naprawić pompę lub wymienić ją na regenerowaną. W przypadku braku części zamiennych pompa będzie musiała zostać wymieniona.
Instalacja
22.. Zamontować pompę i dokręcić śruby mocujące wymaganym momentem obrotowym. Jeśli to konieczne, za pompą zainstaluj stojak podtrzymujący.
23. Korzystając ze znaków wykonanych podczas demontażu, podłącz węże do pompy i mocno dokręć nakrętki łączące.
24. Zamontować koło pasowe na pompie, upewniając się, że jest zamontowane prawidłowo. Dokręcić śruby mocujące wymaganym momentem obrotowym.
25. Załóż pasek napędowy i naciągnij go zgodnie z opisem w Rozdział 1.
26. Po zakończeniu zalać pompę i odpowietrzyć układ hydrauliczny zgodnie z opisem w paragraf 25.