Pojazdy z silnikiem Diesla.
Elektrozawór odcinający paliwo znajduje się nad pompą paliwową na wsporniku mocowanym do pokrywy głowicy cylindrów.
Wycofanie
Uwaga! Wyciekające paliwo zebrać do odpowiedniego pojemnika i wytrzeć rozlane paliwo szmatką dobrze wchłaniającą wilgoć.
1. Odłączyć przewód paliwowy 1 od zaworu odcinającego 2 wraz z pierścieniem uszczelniającym, naciskając zacisk mocujący 3 (patrz strzałka na ilustracji).
Uwaga! Natychmiast po odłączeniu przewodu paliwowego przywróć zacisk mocujący do pierwotnej pozycji. Nie pozostawiaj wspornika w swobodnej pozycji przez dłuższy czas. W przeciwnym razie będziesz musiał zmienić przewód paliwowy.
2. Odłączyć wtyczkę 4 zasilacza od zaworu odcinającego paliwo (patrz ilustracja 5.1).
3. Odkręć śruby 5 mocujące zawór na wsporniku i odłącz go od pompy paliwowej 6 przesuwając do góry 9 patrz rysunek 5.1).
4. Ostrożnie odłączyć złączkę 7 od pompy paliwowej (patrz ilustracja 5.1).
Instalacja
5. Załóż złączkę na pompie paliwowej po wymianie na nowe pierścienie uszczelniające.
6. Ponownie zamontuj zawór odcinający paliwo i zamocuj go do wspornika i pokrywy głowicy cylindrów siłą 9 Nm.
7. Podłącz wtyczkę do zaworu odcinającego paliwo.
8. Podłącz przewód paliwowy do zaworu, wymieniając stary o-ring na nowy i upewnij się, że przewód paliwowy jest dobrze osadzony, popychając go w przód iw tył.