Samochody z silnikiem benzynowym
1. Pojazdy produkowane od 8/99. Wciśnij zacisk mocujący oddzielny zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego, wyjmij go i odstaw z miejsca pracy bez odłączania od niego węży.
2. Odkręć śrubę zamykającą 1 napinacza łańcucha 2 razem z o-ringiem (patrz ilustracja).
3. Wkręć adapter wskaźnika ciśnienia oleju w otwór napinacza łańcucha, instalując O-ring.
4. Podłącz manometr oleju.
5. Sprawdź poziom oleju silnikowego.
6. Sprawdź temperaturę oleju silnikowego za pomocą specjalnego termometru, wkładając go zamiast prętowego wskaźnika poziomu oleju.
7. Uruchom silnik i zmierz ciśnienie oleju. Parametry podano w tabeli.
8. Odłącz manometr i adapter.
9. Wkręcić śrubę zamykającą w otwór napinacza łańcucha, instalując na niej nową uszczelkę. Dokręcić korek momentem 15 Nm.
10. Ponownie zamontuj zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego.
Pojazdy z silnikiem Diesla
11. Odkręcić śrubę zamykającą znajdującą się z boku obudowy filtra oleju i wyjąć wraz z uszczelką.
12. Wkręć adapter wskaźnika ciśnienia oleju w obudowę filtra oleju, montując O-ring.
13. Podłącz manometr do adaptera.
14. Sprawdź poziom oleju silnikowego.
15. Sprawdź temperaturę oleju silnikowego za pomocą specjalnego termometru, wkładając go zamiast prętowego wskaźnika poziomu oleju.
16. Uruchom silnik i zmierz ciśnienie oleju. Parametry podano w tabeli.
17. Odłącz manometr i złącze.
18. Wkręcić korek gwintowany z nową uszczelką w obudowę filtra i dokręcić korek momentem 15 Nm.