- areometr do pomiaru stężenia płynu chłodzącego lub urządzenie pomiarowe HAZET 4810-B do sprawdzania gęstości elektrolitu i stężenia płynu chłodzącego. Odpowiedni areometr można zastosować na stacji benzynowej.
Niezbędne materiały:
- płyn przeciw zamarzaniu,
- woda destylowana.
4. Rozgrzej silnik, aż górny wąż chłodnicy będzie lekko ciepły. Temperatura płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym powinna wynosić około +20°C.
5. Ostrożnie odwróć osłonę szerokiego zbiornika.
Uwaga! Nie zdejmować korka zbiornika, gdy silnik jest gorący, patrz także «Płyn chłodzący – kontrola poziomu».
6. Weź płyn chłodzący ze zbiornika wyrównawczego za pomocą areometru i określ jego gęstość na skali areometru (patrz ilustracja). W naszych warunkach klimatycznych płyn chłodzący nie powinien zamarzać przy temperaturach powietrza do -37°C, co zapewnia 50% zawartość płynu niezamarzającego i wody.
7. W razie potrzeby zwiększ procentową zawartość płynu niezamarzającego w płynie chłodzącym, korzystając z poniższej tabeli.
Zwiększenie gęstości chłodziwa
Przykład: Podczas pomiaru gęstości płynu chłodzącego w samochodzie z silnikiem benzynowym stwierdzono, że wypełniony płyn chłodzący zapewnia ochronę przed zamarzaniem tylko w temperaturze otoczenia -10°C.
Aby zapewnić ochronę przed zamarzaniem do temperatury -37°C, spuść z układu 2,1 litra płynu chłodzącego i napełnij układ 2,1 litra czystego płynu niezamarzającego.
Uwaga! Obliczenia w powyższej tabeli obowiązują przy temperaturze płynu chłodzącego +20°C.
Uwaga! Nie mieszaj chłodziwa różnych marek i kolorów. Może to spowodować poważne uszkodzenie silnika. W przypadku omyłkowego wlania do układu płynu chłodzącego, który nie spełnia wymagań producenta pojazdu, należy go natychmiast spuścić i przepłukać układ czystą wodą.
8. Zakręć korek zbiornika wyrównawczego i po jeździe próbnej sprawdź poziom płynu chłodzącego.
Uwaga! Jeśli stężenie płynu niezamarzającego w płynie chłodzącym jest zbyt wysokie, jego działanie chłodzące zmniejsza się, a próg zamarzania płynu chłodzącego w układzie maleje. Obserwuje się to przy procentowej zawartości płynu niezamarzającego w płynie chłodzącym, zaczynając od około 55% i więcej.