Wycofanie
Uwaga! Konkretne operacje, które dotyczą tylko modeli A 190 i A 210, zostały opisane na końcu tego rozdziału.
1. Zdejmij kołnierz z belki poprzecznej tylnej osi (patrz ilustracja 7.9 w rozdziale «Układ hamulcowy»).
2. Zdejmij sprężynę tylnego amortyzatora, patrz odpowiedni rozdział.
3. Zdejmij dolną osłonę podwozia, patrz odpowiedni rozdział.
4. Poluzuj linkę hamulca postojowego, patrz odpowiedni rozdział.
5. Odłącz przewód hamulca postojowego i przewód czujnika prędkości koła od śruby zaciskowej wahacza wleczonego. Przed odłączeniem zaznacz położenie zacisków kablowych i przetnij je.
6. Odłącz amortyzator od wahacza, patrz odpowiedni rozdział.
7. Odkręcić śrubę mocowania stabilizatora do tylnej strony wahacza i zdjąć stabilizator.
Uwaga! Nie uszkodzić osłony ograniczającej.
8. Odkręcić śruby mocujące płytkę podstawową mechanizmu hamulcowego wraz z osłoną ochronną do dźwigni wzdłużnej.
Uwaga! Nie zmieniaj zagięcia przewodu hamulcowego i nie zginaj go. Przewodu hamulcowego nie trzeba demontować.
9. Zdejmij wykładzinę błotnika w pobliżu punktu mocowania wahacza wzdłużnego. Aby to zrobić, zdejmij dwa zaciski z dolnej części okładziny błotnika na tylnym błotniku.
10. Wykręć śruby mocujące wahacz wzdłużny do poprzecznicy osi.
Uwaga! Wysoki moment dokręcania. Ryzyko zranienia.
Instalacja
11. Przymocuj wahacz do belki tylnego mostu dokręcając śruby mocujące z siłą 140 Nm. Następnie dokręć je kluczem o kolejne 90°.
12. Ponownie zamontuj wykładzinę błotnika, zabezpieczając ją dwoma klipsami.
Uwaga! Jeśli osłona ochronna została zdjęta z płyty nośnej hamulca po zdjęciu, przed montażem należy oczyścić powierzchnie uszczelniające i wymienić uszczelkę.
13. Przymocuj płytkę wspornika hamulca wraz z osłoną, jeżeli była zdjęta, do wahacza wleczonego nową śrubą z momentem dokręcania 35 Nm.
Uwaga! Nie zmieniaj zagięcia przewodu hamulcowego i nie zginaj go.
14. Zamontować stabilizator z płytką ogranicznika na wahaczu wzdłużnym i przykręcić stabilizator tak, aby stał bez naprężeń. Dokręcić śrubę mocującą z siłą 70 Nm.
Uwaga! Osłony stabilizatora mają różne grubości.
15. Zamontuj amortyzator na wahaczu wzdłużnym, patrz odpowiedni rozdział.
16. Przymocuj linkę hamulca postojowego i przewód czujnika prędkości koła do śruby zaciskowej wahacza wleczonego. Zamocuj linkę hamulca postojowego za pomocą nowych zacisków, mocując je w tych samych miejscach, z których zostały zdjęte.
17. Zamontować dolną osłonę podwozia, patrz odpowiedni rozdział.
18. Zamontować sprężynę tłumiącą, patrz odpowiedni rozdział.
19. Zamontować kołnierz na trzpieniu belki poprzecznej.
20. Wyreguluj hamulec postojowy, patrz odpowiedni rozdział.
Modele A 190 i A 210
21. Zdejmij klocki hamulca postojowego, patrz odpowiedni rozdział.
22. Odłączyć czujnik prędkości koła od osłony wspornika klocków hamulcowych. Moment dokręcania czujnika 8 Nm.
23. Odłącz wspornik od osłony wspornika szczęk hamulcowych.
Momenty dokręcania dla dodatkowych połączeń gwintowanych:
- wspornik tarczy mechanizmu hamulcowego do wahacza wzdłużnego - 35 Nm
- osłona ochronna do płytki nośnej mechanizmu hamulcowego - 10 Nm