Wycofanie
1. Zdejmij końcówkę drążka kierowniczego 1 (patrz ilustracja 20.2).
2. Poluzuj kołnierze zaciskowe 2 mocujące mankiet 3 mechanizmu kierowniczego i zdejmij je (patrz ilustracja).
3. Sprawdź stan obroży iw razie potrzeby wymień je na nowe.
Uwaga! Ilustracja przedstawia zewnętrzny kołnierz mankietu.
4. Zdejmij mankiet.
5. Sprawdź wewnętrzne połączenie zębatki i drążka kierowniczego pod kątem rdzy lub luzów. W przypadku rdzy przekładnia kierownicza musi być wymieniona jako komplet. Jeśli przegub kulowy jest złamany, należy wymienić drążek poprzeczny razem z końcówką (praca odbywa się w warsztacie).
Instalacja
Mankiet zakłada się w odwrotnej kolejności do zdejmowania.