Visszavonás
1. Távolítsa el a keverőkamrát.
2. Csatlakoztassa le a befecskendező üzemanyag-vezetéket 1 és dugót 2 a negyedik henger fúvókájáról (lásd a 4.70. ábrát).
4.70. rajz. Fúvókák:
1. Üzemanyag-befecskendező vezeték,
2. Parafa,
3. Fúvóka,
4. Pecsét,
5. Üzemanyag-befecskendező vezetékek,
6. Forgattyúház szellőzőcső,
7. Konzol.
3. Válassza le a 7. tartót.
4. Válassza le az üzemanyag-vezetékeket 5 a befecskendező szelepekről, és rögzítse azokat az oldalon. Ne hajlítsa meg őket.
5. Távolítsa el a fúvókákat 3 és válassza le a tömítést 4.
Vizsgálat
6. Szerelje be az 1. fúvókát a teszterbe (lásd.4.71).
4.71. rajz. Injektor ellenőrzése:
1. Fúvóka,
2. Nyomásmérő,
3. Csaptelep,
4. Kar.
"A". A spray jó
"BAN BEN". A spray rossz.
7. Zárja el a 3 csapot a teszteren, és a 2. nyomásmérővel öblítse ki a fúvókát körülbelül ötször.
8. Végezzen gyorstesztet, ehhez lassan és egyenletesen mozgassa a 4 teszter kart (kb 1 ciklus). A permetezésnek egyenletes sugárral kell történnie.
9. Végezzen befecskendezési próbát, ehhez gyorsan kell mozgatni a 4 teszter kart (kb 3 ciklus). Ebben az esetben kétféle permetezés lehet: jó - A és rossz - B.
10. Nyissa ki a teszter 3-as csapját.
11. Ellenőrizze a befecskendezési nyomást. Ehhez lassan növelje meg a nyomást a 4-es kar segítségével, és mérje meg a 2-es nyomásmérőn.
- Befecskendezési nyomás beállítási értéke: 115 - 125 bar.
- A fúvóka üzemi nyomása: minimum 100 bar.
- A motor befecskendező szelepeinek üzemi nyomása közötti legnagyobb megengedett különbség: 5 bar.
Telepítés
12. A beszerelés sorrendben történik, a visszatérés az eltávolításhoz.