Jegyzet. A nyomólemezt és a membránrugót nem szerelik szét, meghibásodás esetén szerelvényként cserélik ki. A gyártó időnként változtat a kialakításon, ezért a karosszéria- és motorszámok figyelembevételével új kuplungházat vagy hajtott tárcsát kell beszerelni.
A tengelykapcsoló a motor szétszerelése nélkül eltávolítható. Bármilyen típusú sebességváltó esetén a tengelykapcsoló szétszerelését az alábbiak szerint kell elvégezni:
- távolítsa el a CP-t (lásd alfejezetet 7.1);
- jelölje meg a tengelykapcsoló helyzetét a lendkerékhez képest. Ehhez középső lyukasztóval kell jeleket alkalmazni;
- egyenletesen lazítsa meg a rögzítőcsavarokat keresztben, amíg a rugóerő gyengül. Ezután egyenként csavarja ki őket. Ezeket a csavarokat mindig ki kell cserélni;
- vegye ki a tengelykapcsolót és vegye ki a meghajtott tárcsát. Azonnal törölje le a lendkerék felületét egy ronggyal, és ellenőrizze az állapotát. Ha a hajtott tárcsa bélése a szegecsekig elkopott, előfordulhat, hogy a lendkerék vagy a nyomólemez munkafelületein kopás található.
A motor vagy a sebességváltó eltávolításakor mindig szerelje szét a tengelykapcsoló egységet, hogy ellenőrizze alkatrészeit.