95. ábra b. A vezérműtengely meghajtó mechanizmusának egyéb részei: 1 - kétsoros hajtólánc; 2 - leszállócsap; 3 - a vezérműtengely nyomótárcsa; 4 - vezérműtengely; 5 - lánccsillapítók; 6 - a lánccsillapító támasztócsapja a hengerblokkon; 7 — egy lánccsillapító alapujja; 8 - leszállócsap; 9 - láncvezető csúszda
96. rajz. Vezérműtengely meghajtó szerkezet szerelvény: 1 - főtengely lánckerék; 2 - láncfeszítő cipő; 3 - láncfeszítő; 4 - vezérműtengely meghajtó lánckerék; 5 - lánc csillapító; 6 - üzemanyag-szivattyú meghajtó lánckerék; 7 - lánc lengéscsillapító; 8 - az olajszivattyú hajtásláncának feszítőkarja; 9 - olajszivattyú meghajtó lánckerék
101. rajz. A vezérműtengely hajtólánc lengéscsillapító adatai: 1 - lehúzó; 2 - menetes ujj a szétszereléshez; 3 - felső támasztócsap; 4 - feszítőrugó kar; 5 - láncfeszítő; 6 - alakítható csavar, 25 Nm + 90°; 7 - a vezérműtengely meghajtó lánckerék alátétje; 8 - vezérműtengely meghajtó lánckerék; 9 - hajtáslánc lengéscsillapító; 10 - vezérműtengely; 11 - feszítő rugó; 12 - alsó támasztócsap; 13 - vezetőszíjtárcsa
A hajtólánc-vezetők elhelyezkedése a 95b. és 96. ábrán látható. Amikor eltávolítják őket, általában egy kalapácsra van szükség a tartócsapok eltávolításához. A tartócsap belső oldalán M6-os menet van kialakítva. Egy hosszú M6 csavar, egy persely és alátét segítségével ez a csap egészen egyszerűen leszerelhető. A 101. ábra a motor elejét mutatja néhány be- és leszerelési részlettel. A felső hajtólánc lengéscsillapító leszerelésekor (a hengerfejben) a következőképpen kell elvégezni (feltételezhető, hogy minden alkatrészt, amely megakadályozza a hozzáférést a leszerelt alkatrészekhez, már eltávolították a járműből):
102. séma. A jelek elhelyezkedése, amikor az első henger dugattyúja a TDC-n van
- távolítsa el a hengerfej fedelét. A hengerfejburkolat utólagos felszerelése előtt ellenőrizni kell a TDC jelölések egybeesését az 1. karimán (102. ábra) és az első vezérműtengely csapágy 2. fedelén;
- távolítsa el a viszkózus tengelykapcsolót;
- teljesen távolítsa el a hajtószíjfeszítőt. Feszítőkar támasztócsap 4 (lásd a 101. ábrát) a szíjfeszítő egyben a hajtólánc lengéscsillapítójának támasza is;
- távolítsa el a vezérműtengely meghajtó lánckerekét, figyelembe véve a vonatkozó fejezetben található utasításokat;
- távolítsa el a láncfeszítőt (alszakaszban 2.12.1);
103. rajz. A tartócsapok eltávolítása (nyilak mutatják)
- szerelje le a láncvezető mindkét támasztócsapját egy kiütő kalapáccsal és egy menetes betéttel (103. ábra) és távolítsa el a láncvezetőt felülről. Kiütő kalapács hiányában, ami elég gyakran előfordul, egy nagy alátétet helyeznek a tartócsapra, és egy hüvelyt a tetejére. Ezután veszünk egy hosszú M6 csavart egy nagy alátéttel, és csavarjuk be a tartócsap végébe (a csavar alátétjének a persely felső éléhez kell támaszkodnia). Amikor ezt követően meghúzzák a csavart és a hüvelyt rögzítik, a tartócsap kimozdul az ülésből;
- új vagy korábban használt tartócsap felszerelése előtt tömítőanyagot kell felvinni a karimára;
- állítsa a láncvezetőt a megfelelő helyzetbe, és nyomja be a támasztócsapokat a helyükre. A lánccsillapító kinyomódásának elkerülése érdekében egy csavarhúzót nyomnak rá, hogy ellennyomást fejtsenek ki. A láncvezető tartófuratában lévő vezetőhoronynak a felső támasztócsap kiemelkedésén kell feküdnie;
- a további összeszerelés a szétszereléssel fordított sorrendben történik.
Amikor a hajtóláncot a vezérműtengely meghajtó lánckerekére szereli, ügyeljen a festéknyomokra.
104. rajz. A láncvezető felszerelése (1) két támasztó ujjon (2)
Az alsó lánctámasztó rúd cseréjekor, melynek helyét a 104. ábra mutatja, a következő műveleteket kell elvégezni:
- szerelje le az autó elejét, hogy hozzáférjen az összes szükséges alkatrészhez és a motor alkatrészéhez;
- távolítsa el a vezérműtengely meghajtó mechanizmusának fedelét (lásd alfejezetet 2.5.1);
105. rajz. A feszítőkar eltávolítása
- mozgassa a feszítőkart a rugóval és a lánc nyomópapucsával együtt úgy, hogy áthaladjon a láncon, és leereszkedjen a főtengelyre, ahogy az a 105. ábrán látható;
- távolítsa el a feszítőkart a támasztócsapról, és óvatosan mozgassa a rugó gyengítésének irányába, majd a rugó kiakasztásával együtt távolítsa el a kart;
- távolítsa el a lánctámasztó rudat mindkét támasztócsapról;
106. rajz. Az olajszivattyú hajtóláncfeszítőjének megfelelő helyzete nyomópapuccsal
- helyezzen be egy új láncvezetőt a tartócsapokra. Akassza a rugót a láncnyomópapucsra és a feszítőkarra, és csúsztassa őket együtt a tartócsapokra, a 106. ábrán látható módon;
- helyezze vissza a vezérműtengely meghajtó mechanizmusának fedelét az utasítások szerint alszakaszban 2.5.