Elektrolit szint
Az akkumulátor karbantartásmentes. Elektrolitot öntünk bele - kénsav desztillált vízben készült oldatát. Mivel az oldatból a víz elpárologhat, időnként ellenőriznie kell az elektrolit szintjét, és desztillált vízzel kell feltöltenie. Az elektrolitszintnek az akkumulátorházon lévő jelölések között kell lennie. A gyárilag beszerelt akkumulátor túltöltésvédett. A vízzel való feltöltéshez csavarja ki az akkumulátor tetején lévő dugót, és öntsön desztillált vizet, amíg az elektrolit láthatóvá nem válik.
A töltés mértéke
303. rajz. Az elektrolit sűrűségének ellenőrzése: 1 - hidrométer; 2 - elektrolitszint jelzés
304. rajz. Elektrolit sűrűségmérés
Az ellenőrzéshez hidrométert használnak. Csavarja ki a dugót az akkumulátor tetejéről, és nyomja át a készülék hegyét a gumi túlfolyó védőn (303. rajz). A hidrométer gumiburjával annyi elektrolitot szivattyúzzunk ki, hogy a készülék úszója szabadon lebegjen a folyadékban (304. rajz). Az akkumulátor töltöttségi fokától függően az elektrolit eltérő sűrűséggel rendelkezik, amelyet a készülék úszójának bemerülési szintje határoz meg. 1,28-as értéknél az akkumulátor teljesen fel van töltve, 1,12-es értéknél pedig teljesen lemerült. A közbenső értékek az adott töltöttségi állapotot jelzik.
Akkumulátortöltő
Erősen lemerült akkumulátorhoz csak töltés után lehet desztillált vizet adni. Töltés közben az elektrolit szintje megemelkedik, így a teljesen feltöltött akkumulátor ezért előfordulhat «felforraljuk». A töltőáram kezdetben nem haladhatja meg az akkumulátor kapacitásának 10%-át. A használt töltőtől függően a töltőáram a jövőben fokozatosan csökken. Az akkumulátor teljesen feltöltődik, ha az elektrolit sűrűsége 2 órán keresztül nem változik.
Az akkumulátor dugóit ki kell csavarni és rá kell tenni a töltőnyílásokra, hogy az oxigénből és hidrogénből képződött robbanásveszélyes gáz eltávozzon. Mivel töltés közben nehéz elkerülni az elektrolit fröccsenését, ajánlatos letakarni az akkumulátor környékét, például újságpapírral. Töltéskor a zárt teret szellőztetni kell. Semmilyen körülmények között nem szabad nyílt lángot használni.
Háztartási töltő használatakor az akkumulátort nem lehet eltávolítani az autóból, a vezetékeket nem lehet leválasztani. Gyorstöltő használatakor az akkumulátor mindkét érintkezőjét le kell választani, hogy ne sérüljenek meg a generátor diódái, az elektronikai eszközök, a rádió stb. Ebben az esetben a töltőáram nem haladhatja meg az akkumulátor kapacitásának 50%-át, a töltési idő nem haladhatja meg a 30 percet.
Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése
305. rajz. Az akkumulátor helye
Az akkumulátor a 305. ábrán látható helyen van beszerelve a motortérbe. Az akkumulátor kivétele előtt kapcsolja ki a gyújtást. Távolítsa el az oldalsó és felső műanyag védőburkolatokat. Lazítsa meg és távolítsa el a negatív és pozitív kapcsokat. Lazítsa meg az elemtartók csavarjait, távolítsa el őket, majd távolítsa el az akkumulátort. Először válassza le a negatív kapcsot. Telepítés előtt először tisztítsa meg a kivezetéseket, és kenje be a csatlakozókeveréket. Először csatlakoztassa és csavarja be a pozitív vezetéket. Húzza meg az akkumulátor rögzítőcsavarjait 20 Nm nyomatékkal.
Jegyzet. Ha az autóban van lopásgátló kóddal ellátott rádió, akkor az akkumulátor kivétele után meg kell adnia a kódot.
Ha a járművet hosszabb ideig nem használják, akkor le kell választani «negatív» vezetéket, hogy az elektromos fogyasztók, például az órák ne merítsék le az akkumulátort. Az akkumulátort legalább 3 havonta fel kell tölteni, mivel a lemerült akkumulátor gyorsabban meghibásodik.
Az akkumulátor ártalmatlanítása
Az akkumulátor cseréjekor a régit ártalmatlanítani kell. Ne dobja ki az akkumulátort a háztartási hulladékkal együtt. Keressen egy helyet, ahol a használt elemeket elfogadják. Ha az akkumulátort autóban szállítja, ügyeljen arra, hogy ne boruljon fel. Ebben az esetben az elektrolit kifolyik, és a jármű megsérül. Az akkumulátorral végzett munka után mosson kezet – ne törölje le a ruhát.
A motor indítása lemerült akkumulátorral
306. rajz. Csatlakozás sorrendje közben «dohányzó»: 1 - az akkumulátor pozitív pólusa, ahonnan «világít»; 2 - a lemerült akkumulátor pozitív pólusa; 3 - az akkumulátor negatív pólusa, ahonnan «világít»; 4 - csatlakozás «tömeg» a hengerblokkon
A vezetékek használatának legegyszerűbb módja «dohányzó», amelynek megfelelő keresztmetszettel és megbízható kapcsokkal kell rendelkeznie. Jobb drágább rézhuzalokat vásárolni. Az olcsóbb alumínium vezetékek szigetelése felforrósodik, így a kivezetések eltávolításakor megégetheti az ujjait. Először csatlakoztassa a pozitív vezetéket mindkét pozitív kivezetéshez, majd a negatívhoz. A 306. ábra a vezetékek csatlakoztatását mutatja be.
A következő óvintézkedéseket kell figyelembe venni:
- az akkumulátorok feszültségének és kapacitásának azonosnak kell lennie;
- hogy ne legyen rövidzárlat «súly», az autók ne érjenek egymáshoz;
- kapcsolja ki az összes villamosenergia-fogyasztót;
- negatív vezeték az akkumulátorról «donor» Ne csatlakoztassa a töltendő akkumulátor negatív pólusához. A 306. ábrán ez a huzal a hengerblokkhoz van rögzítve;
- autómotor, amelyből «világít», le kell állítani!
Vontató indítása
A gondatlan vontatás súlyos károkat okozhat. Ne feledje, hogy amikor a motor nem jár, sem a fékrásegítő, sem a szervokormány nem aktív. Emiatt ez a módszer nem ajánlott. Vészhelyzet esetén szigorúan be kell tartani a következő óvintézkedéseket:
- az akkumulátort be kell szerelni és csatlakoztatni kell;
- ha a motor nem indul azonnal, a katalizátor megsérülhet;
- vontatáshoz használjon megbízható vonórudat;
- az előfűtő rendszer figyelmeztető lámpájának ki kell aludnia;
- kapcsolja be a 2 vagy 3 fokozatot;
- a mozgás megkezdése után lassan engedje fel a tengelykapcsoló pedált és nyomja le az üzemanyag-ellátó pedált.
A motor beindítása vontatással is lehetséges automata sebességváltós autóban. Ennek során a következő óvintézkedéseket kell betartani:
- fordítsa a kulcsot a gyújtáskapcsolóban 2-es helyzetbe, és várja meg, amíg az előmelegítő lámpája kialszik;
- állítsa a sebességváltó kart N állásba;
- kezdje el a vontatást (előfeltétel - megbízható vonóhorog). Hideg sebességváltóval ne vontasson 25 km/h-nál nagyobb sebességgel, fűtött sebességváltóval - 40 km/h-nál nagyobb sebességgel. Tartsa ezt a sebességet körülbelül 2 percig, hogy a sebességváltóban kialakuljon a szükséges nyomás;
- állítsa a sebességváltó kart 2-es helyzetbe;
- ne nyomja meg az üzemanyagpedált, amíg a sebességváltó be nem forgatta a motort. A motor beindulása után azonnal állítsa a sebességváltó kart N állásba.
Ha a motor nem indul be
Ebben az esetben a járművet vontatni kell, figyelembe véve a következőket:
- a fékrásegítő és a szervokormány nem működik, ha a motor nem jár;
307. rajz. Vonószem
- vontatáshoz csak megbízható vonórudat használjon, melynek helyét a 307. ábra mutatja.
Beépített kézi váltóval
A kardántengely eltávolítása nélkül vontatható 100 km-nél tovább. Állítsa a sebességváltó kart üres állásba. Ha a vontatási távolság hosszabb, távolítsa el a kardántengelyt.
Beépített automata váltóval
A vontatás legfeljebb 50 km-t megengedett a kardántengely eltávolítása nélkül. Ne lépje túl a 40 km/h sebességet. Ha a vontatási távolság hosszabb, távolítsa el a kardántengelyt.