- távolítsa el a kupakot, csavarja ki a kerékcsavarokat és vegye le a kereket;
- helyezze az emelőt a hátsó tengely közepe alá, és kissé emelje fel, hagyja terhelés alatt;
253. rajz. Létraanyák elhelyezkedése
- lazítsa meg a csavaranyákat (253. rajz);
- kissé engedje le az emelőt, üsse ki a létrákat és távolítsa el a kioldott párnákat;
- engedje le az emelőt úgy, hogy a rugó szabadon lógjon az akasztókon;
- csavarja le az első rugós felfüggesztés anyáját és üsse ki a csavart. A rugót úgy kell tartani, hogy a csavar kiütése után ne essen le;
- ugyanígy csavarja le a rugótartót a másik oldalon, és távolítsa el a rugót. Ugyanakkor egy asszisztensnek meg kell tartania, mert leeshet. Vigyázat: sérülés lehetősége;
- Lazítsa meg a rugórögzítőt.
Jegyzet. A rugó későbbi beszerelésekor vagy újra cserélésekor ügyeljen a helyes helyzetre - az elülső rögzítőnyílás nagyobb.
Ha valamelyik laprugó eltörik, vegye fel a kapcsolatot a szervizzel, és tájékozódjon arról, hogy szükséges-e a lap vagy a teljes rugó cseréje. A rugó és a fülbevaló gumiperselyeit úgy lehet cserélni, hogy először kinyomja őket. Benyomáskor nedvesítse meg az új perselyeket szappanos vízzel, hogy megkönnyítse.
A rugó felszerelését fordított sorrendben kell elvégezni, figyelembe véve a következőket:
- csavarja a fülbevalót a rugóra és szerelje fel úgy, hogy a rugó elején lévő rögzítőfuratok középpontja és maga a fülbevaló közötti távolság 1470 mm legyen. Egy asszisztens segítségével, akinek ebben a helyzetben kell tartania a fülbevalót, húzza meg a rugóhoz rögzítő csavart és anyát 75-85 Nm nyomatékkal;
252. rajz. A hátsó rugó felszerelése: 1 - M12 anya, 75–80 Nm; 2 - M12 csavar; 3 - hátsó rugó; 4 - alátét; 5 - M14 anya, 120–130 Nm; 6 - felső pad; 7 - létra; 8 - a fülbevaló felfüggesztése; 9 - M12 csavar
- rögzítse a rugót a szárhoz. Húzza meg a rugós rögzítőcsavarokat a kerekeken lévő járművel úgy, hogy a gumiperselyek terhelés alatt legyenek. A meghúzási nyomatékok a 252. ábrán láthatók.