A rögzítőfék Duo-Servo rendszer. Szó «Duo» azt jelenti, hogy a fékhatásfok mindkét tárcsaforgásirányban azonos, a szó «Servo» azt jelenti, hogy fékezéskor az egyik betét hatást gyakorol a másikra. A rögzítőfékbetétek kívülről nem látszanak, mivel a féktárcsa mögött, a dobban helyezkednek el. A rögzítőfék hajtómechanizmusa egy karból, egy kiegyenlítőből és a hátsó kerekeken lévő hajtókarokból áll.