292. rajz. Rögzítőfékbetétek ki- és beszerelése: 1 - fékpofa; 2 - a meghajtókar visszatérő rugója; 3 - állító fogaskerék; 4 - hajtókar
A munkához a fent említett fékbetét rugók eltávolításához és felszereléséhez szükséges szerszám szükséges. Ellenkező esetben eltávolíthatja a hátsó kerékagyakat, hogy könnyen hozzáférhessenek a párnákhoz. A 292. ábra az eltávolított betétek részleteit mutatja. Az egyik oldalon lévő betétek eltávolítását az alábbiakban ismertetjük, azonban ha az egyik betét meghibásodik, mindkét oldalon készletben kell cserélni.
A rögzítőfék-betétek eltávolításakor hajtsa végre a következő műveleteket:
- távolítsa el az első rögzítőfék kábelét a hangszínszabályzóban lévő rögzítésből. Ehhez csavarja le a huzatszabályozót, amíg a kábelt el nem lehet távolítani;
293. rajz. A rögzítőfék-kiegyenlítő helye
- lazítsa meg a hangszínszabályzó beállító excenterét (293. rajz) a kábelek feszültségének lazítása;
- távolítsa el a hátsó féktárcsát a fent leírtak szerint. Ha a lemez nem válik le, akkor is meg kell lazítania a kábelt az ekvalizer beállító anyájának lecsavarásával;
- csavarhúzóval fordítsa el a 3. beállító fokozatot (lásd a 292. ábrát), amint az ábrán látható, a párnák lehető legnagyobb konvergenciája érdekében;
- távolítsa el a rögzítőfék kábelét a hajtás 4 karjának reteszeléséből;
294. rajz. A visszatérő rugók eltávolítása speciális lehúzóval
- Szerszám telepítése 112 589 09 061 00 (294. rajz), nyomja össze a rugót és fordítsa el kb. 90°-kal, majd oldja ki a pajzsot és távolítsa el. Forgassa el a rugót, amíg ki nem oldódik. Távolítsa el a második cipőrugót is. Függőlegesen rögzített rugó 2 (lásd a 292. ábrát) távolítsa el ugyanígy, de a lehúzót felülről szerelje fel;
- távolítsa el az alsó visszatérő rugót fogóval;
- mindkét betétet alulról a lehető legszélesebbre terítse, hogy át lehessen vezetni a hátsó tengely tengelyének karimáján. A beállító fogaskerék ekkor kiesik, vagy előre eltávolítható.
A párnák felszerelésekor a következők szerint járjon el:
- vigyen fel Molykote pasztát a blokkhajtókar zárának munkafelületeire;
- rögzítse a rögzítőfék kábelét a zárban egy csappal;
- vigyen fel tartós kenőanyagot az ütköző menetére és a beállító fogaskerék hengeres részére;
- szerelje össze a beállító mechanizmust és állítsa a szélső helyzetbe;
- helyezze be a beállító mechanizmust a cipőkbe a 292. ábrán látható módon (sebességet le);
- elöl szerelje fel a felső visszatérő rugót a blokkra;
- terítse el a párnákat alul, fűzze át a hátsó tengely tengelyének karimáján, és rögzítse a kar zárjában;
- akassza be az oldalsó nyomórugókat a betétekbe;
- húzó (lásd a 294. ábrát) nyomja át a rugót a karimán lévő lyukon, és 90°-kal elfordítva rögzítse a fékpajzsban;
- akassza be a visszatérő rugó nagy szemét egy kampóval, és fűzze be a második blokkba;
- szerelje be a féktárcsát és a féknyerget;
- állítsa be a rögzítőféket.