Mint már említettük, az autó első és hátsó kerekein lebegő tárcsafékek találhatók. Ez a fajta mechanizmus egy féknyereg tartóból és egy hengertestből áll, amely a kerék belsejéhez van rögzítve, és amelybe egy dugattyú van beépítve.
Fékezéskor a dugattyú először a hozzá rögzített fékbetétet nyomja a tárcsához, majd a teljes lebegő féknyereg konzol a vezetőcsapok mentén kialakuló nyomás irányába kezd elmozdulni, aminek hatására a külső betét a féktárcsához nyomódik. féktárcsa.