A végső hajtómű szét- és összeszerelése
11a, 43e, 46b. - A csapágy külső gyűrűi; 11b, 43d, 46a. - A csapágy belső gyűrűje; 13 - Differenciálház; 13a - Csavarok; 29, 30 - Rögzítő gyűrűk; 32a - Radiális olajtömítés; 33 - Meghajtó tengely karima; 40 - Dió; 41 - Karima; 42 - Radiális olajtömítés; 44 - Perselyek; 45, 48 - Tömítések; 47 - Hajtómű; 47a - Hajtott hajtómű; 50 - Fogaskerékház; 54 - Hátsó borító; 55 - Légzés
Szétszerelés
1. Távolítsa el a hajtóműházat 50. Engedje le a hajtóműolajat.
2. Rögzítse a szűkítőt egy satuba.
3. Vegye le a hátlapot 54.
4. Távolítsa el a 30 rögzítőgyűrűt a 33 hajtótengely mindkét karimájáról.
5. Távolítsa el a hajtótengely karimáit 33.
6. Nyomja ki a bal és jobb oldali radiális tömítést 32a.
7. Távolítsa el a 29 rögzítőgyűrűket.
8. Helyezze be a 046-os csapot a sebességváltó differenciálműhöz jobb oldalról, és nyomja meg a differenciálművet, amíg bal oldalról hozzá nem ér a sebességváltó házához. Távolítsa el a 11a gördülőcsapágy mindkét külső gyűrűjét a sebességváltó házából.
9. Távolítsa el a 13 differenciálművet a sebességváltóból.
10. Távolítsa el mindkét kúpgörgős csapágy belső gyűrűjét 11b a 13 differenciálműről.
11. Lazítsa meg és csavarja ki a 13a csavarokat, amelyek a véghajtás hajtott fogaskerekét rögzítik.
12. Távolítsa el a 47a véghajtóművet a 13 differenciálműről.
13. Lazítsa meg és csavarja ki a 41 karima 40 anyáját.
14. Távolítsa el a 41 karimát.
15. Távolítsa el a 47 véghajtóművet a sebességváltóból.
16. Nyomja ki a 42 olajtömítést a sebességváltóból.
17. Távolítsa el a csapágy belső gyűrűjét 43d.
18. Távolítsa el a 46b 43e külső csapágygyűrűket a sebességváltóból.
19. Távolítsa el a 45. tömítést.
20. Távolítsa el a 44 perselyt a 48 tömítéssel a fogaskerékről.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze az összes alkatrész kopását, és szükség esetén cserélje ki.
2. Ellenőrizze a 47 hajtó fogaskerekek és a 47a hajtott fogaskerekek számozását.
Összeszerelés és beállítás
1. Nyomja a csapágy belső gyűrűjét 46a a 47 fogaskerékre.
2. Számítsa ki a 45 alátét vastagságát és szerelje be a sebességváltó házába.
3. Szerelje be a 46b, 43e külső csapágygyűrűket a hajtóműházba.
4. Szerelje fel a 44 perselyt a 48 távtartókkal mindkét oldalon a hajtóműre.
5. Szerelje be a 47 fogaskereket az 50 sebességváltóba.
6. Szerelje fel a csapágy belső gyűrűjét 43d a hajtóműre, és nyomja össze őket a 42 radiális olajtömítéssel.
7. Szerelje fel a 41-es karimát a hajtóműre.
8. Húzza meg a 40-es anyát.
9. Állítsa be a súrlódási nyomatékot a fogaskerekes csapágyban.
10. Ellenőrizze a hajtómű holtjátékát.
11. Szerelje fel a 47a hajtott fogaskereket a 13 differenciálműre. Ehhez melegítse fel a hajtott fogaskereket 75-85°C hőmérsékletre.
12. Nyomja rá a 11b belső csapágygyűrűt a differenciálműre.
13. A további összeszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik.
14. Ellenőrizze és állítsa be a karima holtjátékát.
15. Rögzítse a hátsó fedelet 54.
16. Vegye le a sebességváltót a saturól.
Telepítés
1. Szerelje be az 50-es szűkítőt.
2. Töltse fel olajjal. Olajtérfogat: 1,2 l.
3. Cserélje ki az 55 szellőzőt az 54 hátlapon.
Műszaki adatok:
- Súrlódási nyomaték a fogaskerekes csapágyban (új kúpgörgős csapágyak): 215-245 Nm.
- Megengedett eltérés a beállítási paramétertől a fogaskerék végén: -0,02/+0,01 mm.
- A főhajtómű hajtó és hajtott fogaskerekei közötti hézag: 0,08-0,014 mm.
- Axiális hézag a karima és a differenciálműház között: 0,03-0,3 mm.