Indító elemek
1 - Indító; 2 - E / mágneses indító; 3 - Sebességváltó tengelykapcsolóval; 4 - Terepi tekercsek; 5 - Kefék; 6 - Csapágyak
Az indítóelemek az ábrán láthatók.
A tesztelés előtt győződjön meg arról, hogy az akkumulátor teljesen fel van töltve, és a lopásgátló rendszer nincs aktiválva.
1. Ha automata sebességváltót szereltek be az autóba, és az önindító nem kapcsol be, ellenőrizze, hogy a választókapcsoló P vagy N állásban van-e.
2. Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor teljesen fel van töltve, és nincs-e korrózió a vezetékvégeken, valamint az akkumulátor és az indítókapcsokon.
3. Ha az önindító forog, de a motor lendkerék nem, akkor az önindító túlfutó tengelykapcsolója hibás lehet (nem engedi, hogy a bendix a motorral együtt forogjon indítás után). Ebben az esetben az önindítót meg kell javítani vagy ki kell cserélni. Ennek másik oka lehet az indítórögzítő csavarok erős meglazulása (A Bendix fogaskerék nem kapcsolódik a lendkerék koronájához).
4. Ha az önindító bekapcsolásakor a motorja nem fordul fel, és a visszahúzó relé működik (kattanások hallatszanak), akkor vagy az akkumulátor lemerült, vagy a visszahúzó relé kapcsai oxidálódnak, vagy az önindító hibás (ha az autó motorja nem szorult be).
5. Ha az önindító bekapcsolásakor még az övvisszahúzó relé kattanása sem hallatszik, akkor az akkumulátor hibás, a vezetékek megszakadtak, vagy a visszahúzó relé hibás.
6. Az övvisszahúzó relé működőképességének ellenőrzéséhez csatlakoztassa az önindító pozitív dugóját az övvisszahúzó relé kis dugójához. Ha az önindító elkezd forogni, a mágnesszelep relé rendben van, és vagy a gyújtáskapcsoló, vagy a vezeték, vagy az automata sebességváltó választó érzékelője hibás (ha a választó P vagy N állásban van).
7. Ha az önindító lassan forog a kivezetések zárása után, győződjön meg arról, hogy az akkumulátor fel van töltve, és a vezetékek biztonságosan csatlakoztatva vannak. Ha a jármű motorja részben beszorult vagy nagy viszkozitású olajjal van feltöltve, az önindító is lassan forog.
8. Indítsa be a motort, és melegítse fel üzemi hőmérsékletre. Állítsa le a motort, vegye ki az üzemanyag-szivattyú biztosítékát, és válassza le az elektromos csatlakozókat a gyújtótekercsekről.
9. Csatlakoztassa a voltmérő pozitív vezetékét az akkumulátor pozitív pólusához, a negatív vezetéket pedig a negatív pólushoz.
10. Kapcsolja be az indítót, és amint a voltmérő állása stabilizálódik, írja le azokat. Ne működtesse az önindítót 15 másodpercnél tovább. Ha az indító fordulatszáma normális, és a feszültség meghaladja a 10,5 V-ot, akkor minden rendben van. Ha a feszültség legalább 10,5 volt, és az önindító fordulatszáma alacsony, az övvisszahúzó relé érintkezői megégtek, az önindító vagy a vezeték hibás. Ha a feszültség kisebb, mint 10,5 volt, és az indító fordulatszáma alacsony, akkor az önindító hibás vagy az akkumulátor lemerült.