A motortér alacsonyabb védelme
A motortér hátsó része
1 - Csavar
A motortér központi része
1 - Csavar
A motortér eleje
1 - Csavar
A - Jobb első kárpitozás
B - Bal első kárpitozás
A 112-es és 113-as motorok elemei
1 - Hengerblokk; 2 - Hengerfejek; 3 - Hengerfejek tömítései; 4 - Tömbfejfedők; 5 - Tömítések fejburkolatokhoz; 6 - Bemeneti szelepek; 7 - Kipufogószelepek; 8 - Szelepkarok; 9 - Szelepkarok tengelyei; 10 - A szeleprugó felső ülése; 11 - Szeleprugó; 12 - A szeleprugó alsó ülése; 13 - Szelepkék; 14 - Olajsapkák; 15 - Segédcső az olajsapka beültetéséhez; 16 - Szelepemelők; 17 - Szelepülés; 18 - Vezérműtengely; 19 - Első vezérműfedél; 20 - Vezérműtengely lánckerék; 21 - Főtengely lánckerék; 22 - Köztes sebességfokozat; 23 - Vezérműlánc; 24 - Feszítő; 25 - Láncfeszítő saruk; 26 - Láncvezetők; 27 - Dugattyúgyűrűk; 28 - Dugattyú; 29 - Összekötő rúd csap persely; 30 - Összekötő rúd; 31 - Összekötő rúd csapágybetétek; 32 - Első főtengely olajtömítés; 33 - Csapágyhéjak; 34 - Tolóerő félgyűrűk; 35 - Főtengely; 36 - Hátsó főtengely olajtömítés; 37 - Hátsó főtengely olajtömítésű fedél; 38 - Rezgéscsillapító; 39 - Főtengely szíjtárcsa; 40 - Olajteknő; 41 - Olajszivattyú; 42 - Olajszivattyú lánckerék; 43 - Olajszivattyú hajtólánc; 44 - Feszítőkar; 45 - Feszítőrugó; 46 - Ujj; 47 - Olajhűtő
A bemeneti csővezeték elemei
19 - Bemeneti csővezeték; 19/1 - Csavar; 19/3 - Tömítés; 89 - EGR szelep; 89/2 - EGR szelep cső; 6 - Kombinált szelep; A nyíl a kombinált szelep furatát jelzi
Változtatható geometriájú beszívott levegő áramlása 12
22 - Vezérlő csappantyú; A - Légbeszívás nyitott csappantyú mellett; B - Légbeszívás zárt csappantyúval; C - A motorhoz; D - Levegő a levegőszűrőből
Szívó- és kipufogógáz-szabályozás 112-es és 113-as benzinmotorokon
12 - Bemeneti csővezeték; 17 - Üzemanyag-vezeték; 19 - Kipufogócső; 22 - Rezonáns csillapító; R4 - Gyújtógyertyák (kettős szikrázás); Y62 - Injektor
A 113 motor általános nézete, változó geometriájú 12 szívócsonkkal felszerelt (S430 és S500)
Az ábrákon a 112 és 113 motorok fenékvédelme és fő elemei láthatók.
A benzinmotorok gázelosztó mechanizmusa az ábrán látható. 3 szelep felhelyezve (2 szívó és 1 kipufogó) és hengerenként 2 gyújtógyertya. Egy speciális eszköz lehetővé teszi a szelepvezérlés letiltását az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében (fejezetet lásd Erő- és kipufogórendszerek). A rezonáns szívócső hosszát hengerenként külön-külön változtatja a szervomotoros elektronikusan vezérelt csappantyúk segítségével.