A kompresszor turbináját a kipufogógázok hajtják. Speciális burkolaton áthaladó gázok (kompresszorház), a kompresszor turbinájába táplálják. A turbina egy tengelyen forog, melynek másik végén külön házban egy kompresszorkerék található. Ő szállít nyomás alatt levegőt a csővezetékbe.
A kompresszor és a csővezeték közé intercooler van felszerelve (lásd a szakaszt Intercooler - általános információk). Az intercoolerben a levegő lehűl, ugyanakkor összenyomódik. Az oxigén parciális nyomása nő, ami a motor teljesítményének növekedését eredményezi.
A légnyomást a csővezetékben egy speciális érzékelő korlátozza. A nyomáshatár elérésekor az érzékelő kinyitja a csappantyút, ezáltal korlátozza a kipufogógázok áramlását a turbinába.
A kompresszor tengelyét motorolajjal kenik, amelyet egy speciálisan kialakított tömlőn keresztül szállítanak. Tengely folyamatosan «lebeg» Olajban. Az olaj a kompresszorból az olajteknőbe kerül a visszatérő tömlőn keresztül.
A turbófeltöltő a kipufogócsonk szerves része, és nem választható el tőle.
Elővigyázatossági intézkedések
A kompresszorturbinák forgási sebessége hatalmas, az üzemi hőmérséklet pedig nagyon magas. A személyi sérülések és a turbófeltöltő károsodásának elkerülése érdekében tartsa be az alábbi óvintézkedéseket.
Ne indítsa be a motort a turbófeltöltő bármely alkatrészének eltávolítása után. Idegen tárgyak bejutása a turbinalapátokra az utóbbiak meghibásodásához vezethet. Sérülést is kockáztathat a turbinából kilökődő tárgyak miatt.
Miután eltávolította a turbófeltöltő alkatrészeit vagy a levegőbeszívó tömlőket, fedje le tiszta ronggyal.
Ne adjon gázt közvetlenül a motor beindítása után, különösen, ha nem melegedett fel. Az olaj nem tudja azonnal megkenni a turbina tengelyét.
Soha ne kapcsolja ki a gyújtást közvetlenül a jármű leállítása után. A motor leállítása előtt ne nyomja le a gázpedált. Közvetlenül a gyújtás kikapcsolása után az olaj abbahagyja a kompresszor tengelyének áramlását, és egy ideig kenés nélkül forog.
Mielőtt leállítaná a motort, hagyja néhány percig alapjáraton járni, ezalatt a turbina fordulatszáma jelentősen csökken.
Rendszeresen cserélje ki az olajat, az olajszűrőt és a légszűrőt. A régi olaj használata lerakódásokhoz vezet a kompresszor tengelyén és meghibásodásához. Alaposan tisztítsa meg a közeli felületeket, mielőtt leválasztja az olajellátó és visszatérő tömlőket a kompresszorról. Az eltávolított alkatrészeket légmentesen záródó tartályokban tárolja.