A2/12 - Antennaerősítő a hátsó ablak tetején; A8/1 - távirányító; A26/1 - IR vevő a bal első ajtóhoz; A26/2 - IR vevő a jobb első ajtóhoz; A37 - Kombinált vezérlőegység pneumatikus berendezésekhez (PSE); N10/8 - Hátsó SAM; N69/1 - Bal első ajtó vezérlőegység; N69/2 - Jobb első ajtó vezérlőegység; N70 - Felső konzol vezérlőegység; N72/1 - Felső konzol vezérlőegység; N72 / 1s6 - Fülke egyzáras; N73 - Elektronikus gyújtászár-vezérlő egység; S86/1 - Bal első ajtózár kapcsoló (választási lehetőség) (Egyesült Államok); S87 / 1 - Bal első ajtózár kapcsoló (választási lehetőség) (Japán modellek jobbkormányos); S88/2 - Csomagtérajtó reteszelő kapcsoló (választási lehetőség) (Egyesült Államok) (Japán)
Egyetlen zár működési sémája
A2/12 - Antennaerősítő egység a hátsó ablakon; A8/1 - Kulcsadó; A26/1 - Bal első IR vevő; A26/2 - Jobb első IR vevő; A37 - Pneumatikus berendezés vezérlőegysége (PSE) (kombinált funkció); KÁNKÁN; E1e5 - Bal első irányjelző; E2e5 - Jobb első irányjelző; E3e1 - Bal hátsó irányjelző; E4e1 - Jobb hátsó irányjelző; E6 / 5 - Irányjelző a bal oldali külső tükörön; E6 / 6 - Irányjelző a jobb oldali külső tükörön; N10/8 - Hátsó SAM; N69/1 - Bal első ajtó vezérlőegység; N69/2 - Jobb első ajtó vezérlőegység; N70 - Felső konzol vezérlőegység; N73 - EIS vezérlőegység; N80 - Kormányoszlop blokk; P1 - Pneumatikus aktivátor, vezetőoldali ajtó; P2 - Pneumatikus aktivátor, első utasoldali ajtó; P3 - Pneumatikus aktivátor, bal hátsó ajtó; P4 - Pneumatikus aktivátor, jobb hátsó ajtó; P6 - Pneumatikus aktivátor, csomagtérfedél; S - Irányjelzők aktiválása a megfelelő vezérlőegységeken keresztül
Lásd a mellékelt illusztrációkat.
Az autó nyitásának két módja van: «Teljes feloldás» és «Egyedi feloldás». módban «Teljes feloldás» minden ajtó, a csomagtérfedél és az üzemanyagtartály ajtaja ki van zárva. módban «Egyedi feloldás» csak a vezetőoldali ajtó és a tanksapka van nyitva. Mindkét módban az ATA lopásgátló riasztás ki van kapcsolva.
Az egyzár kezelését a fejezetben ismertetjük részletesen Kézikönyv.