Hosszú ideig nem használt akkumulátor (például a járművet nem használták), lemerül, és ráadásul szulfatálható is. Ha egy ilyen akkumulátort gyorstöltővel töltenek fel, az nem veszi fel a töltőáramot, vagy túl gyors lesz a szulfatálás miatt «teljesen» töltött. Valójában az akkumulátor sérült.
Mielőtt az akkumulátort sérültként azonosítaná, ellenőrizze a következőket:
- elektrolit sűrűség. Ha az egyes szakaszok sűrűsége közötti különbség nem haladja meg a 0,04 g / ml-t, akkor az akkumulátort normál töltővel kell feltölteni;
- Töltés után ellenőrizze az akkumulátort terhelés alatt. Ha az akkumulátor műszaki adatai a következők alatt vannak Műszaki adatok az akkumulátor sérült;
- Ha az elektrolit sűrűsége egy vagy két szomszédos szakaszon jelentősen eltér (például öt szakaszban 1,16 g/ml, a hatodikban pedig 1,08 g/ml) Az akkumulátor rövidzárlatos és cserére szorul.