Jegyzet. A vezérműtengelyek forgathatók anélkül, hogy a szelepek a dugattyúkkal ütköznének, amikor a főtengelyt az első henger TDC-je előtt 30°-os helyzetbe hozzák.
Jegyzet. A vezérműlánc a motor szétszerelése nélkül cserélhető. Az alább felsorolt eszközök segítségével az új lánc a régi lánchoz csatlakoztatható, körbevezethető a lánckerekeken és verhető.
Figyelem! Helytelen összeszerelés esetén a szelepek ütközhetnek a dugattyúkoronákkal!
Általános információ
Az időzítő hajtóelemek beépítési részletei
1 - Beállítási jelek a motornak az első henger kompressziós löketének végének TDC helyzetébe hozásához; 2 - 4 mm átmérőjű rudak a vezérműtengelyek rögzítéséhez; 3 - A lánc felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a vezérműtengely-állító fülek a helyükön legyenek «késések».; 4 - A vezérműtengely kulccsal elfordulás ellen reteszelhető; 5 - A kipufogó vezérműtengely lánckerék csavarjainak meghúzása (5) 22 Nm erővel kell végrehajtani (A típus - TORX T30) vagy 20 Nm + 90° (B típus - TORX T40); 6 - Dugófeszítő; 7 - Dugattyú; 8 - Feszítőtest; 9 - Csap rugóval
A következő speciális szerszámokra van szükség az időzítő hajtás alkatrészeinek eltávolításához és beszereléséhez:
- Vezérműtengely rögzítőcsap (4 mm) x4 - № 111589031500;
- Vezérműtengely kulcs - 104589010100 sz.;
- Főtengely kulcs - 001589650900 sz.;
- Lendkerék/hajtólemez reteszelő szerszám - 602589004000 sz.;
- Gázelosztó láncszemek készlete - 602589024000 sz.;
- Vezérműlánc láncszem lehúzó (elem 1) - № 602589023300;
- Vezérműlánc láncszem lehúzó (2. elem) - № 602589056300;
- Vezérműlánc láncszem lehúzó (3. elem) - № 602589056301;
- Szerszám gázelosztó láncszemek szereléséhez - 000589584300 sz.;
- Bélyegtartó készlet gázelosztó láncszemek felszereléséhez - 103589016300 sz.;
- Szerszámosláda - 602589009800 sz.;
- Viszkózus kuplungtárcsa tartó - 120589020100 sz.
Ügyeljen a következő pontokra:
- Eltérő rendelkezés hiányában csak a normál irányba forgassa a motort;
- Tartsa be a rögzítőelemek előírás szerinti meghúzási nyomatékait;
- Megfelelő konfiguráció esetén ne felejtse el megjelölni a CKP érzékelő beépítési helyzetét, mielőtt eltávolítaná;
- Ne forgassa el a főtengelyt a vezérműtengely lánckerekeivel, valamint más időzítő lánckerekekkel;
- Ne forgassa a főtengelyt és a vezérműtengelyeket eltávolított vezérműlánc mellett.
Időzítő meghajtó alkatrészek szervizelése
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. A motor indításának egyszerűsítése érdekében csavarja ki az összes gyújtógyertyát.
3. Állítsa a főtengelyt az első henger dugattyújának TDC helyzetébe (1).
4. Helyezze be a reteszelő rudakat a vezérműtengelyekbe (2) 4 mm átmérőjű.
5. A lánc felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a vezérműtengely-állító fülek illeszkedjenek (3) helyzetben voltak «késések».
Figyelem! Helytelen összeszerelés esetén a szelepek ütközhetnek a dugattyúkoronákkal! 6. A vezérműtengely elfordulástól való reteszelése kulccsal történhet (4).
7. A kipufogó vezérműtengely lánckerék csavarjainak meghúzása (5) 22 Nm erővel kell végrehajtani (A típus - TORX T30) vagy 20 Nm + 90° (B típus - TORX T40).
Jegyzet. A javítási munkák során az A típusú csavarokat eldobható B típusú csavarokra kell cserélni.
Jegyzet. A szívó- és kipufogó vezérműtengely lánckerekének rögzítőcsavarjai eldobhatóak, és hibátlanul ki kell cserélni.
8. A javítási eljárások folytatása előtt lazítsa meg a feszítőcsavart (6) egy teljes fordulatra.
9. Az első henger dugattyújának TDC-je után 30°-os motorhelyzetben távolítsa el a feszítőegységet (lásd a részt Vezérműlánc feszítő).
10. A szükséges felújítás elvégzése után szerelje be a feszítőt.
11. Távolítsa el a feszítő rugós dugóját (6).
12. Nyomja meg a dugattyút (7) a feszítőbe (8) a nyíllal jelzett irányba.
13. Szerelje fel a feszítőházat és húzza meg 80 Nm erővel.
14. Szerelje be a tokba (8) dugattyú (7).
15. Szerelje be a fennmaradó alkatrészeket (6) és (9) és húzza meg a dugót 40 Nm nyomatékkal.
16. Ne felejtse el megkenni a főtengely-tárcsa központi csavarját és alátétjét beszerelés előtt (s).