Általános információ
Sebességszabályozó rendszer (temposztát) minden modellben alapfelszereltség része. A rendszer lehetővé teszi az autó kiválasztott utazósebességének automatikus fenntartását a gázpedál befolyásolása nélkül. Az utazósebességnek legalább 40 km/h-nak kell lennie. A temposztát használata különösen kényelmessé válik, ha huzamosabb ideig közlekedik enyhén terhelt közvetlen elővárosi autópályákon. Biztonsági okokból nem javasolt a tempomat bekapcsolása városi közlekedéskor, kanyargós, kanyarokkal teli utakon, csúszós útfelületen, heves esőben és egyéb kedvezőtlen időjárási körülmények között. A fent felsorolt esetekben a vezetőnek képesnek kell lennie az autó mozgási módjának teljes ellenőrzésére.
Figyelem! A temposztát nem megfelelő használata balesetet okozhat! Csak nyitott autópályán és kedvező időjárási körülmények között kapcsolja be a sebességtartó rendszert.
Figyelem! A rendszer működése közben a gázpedál automatikus mozgása léphet fel, amit nem szabad a lábbal tartani, hogy elkerüljük a tartó- és tengelyszerkezetek károsodását!
A temposztát működését vezérlő karos kapcsoló a kormányoszlop bal oldalán, a kombinált kormányoszlop kapcsoló szerelvénye felett található.
a rendszer be-/kikapcsolása a beépített ellenőrző lámpával felszerelt temposztát főkapcsolójának gombjával történik, és az autó műszerfalán a megfelelő ellenőrző lámpa bekapcsolása kíséri.
Tempostat működési vezérlés
Tempostat szabványos kivitel
A temposztát működésvezérlő kapcsolója a kormányoszlop jobb oldalán található
1 - Az aktuális sebességérték bevitele a rendszermemóriába (röviden nyomja le a kart) /felgyorsul (tartsa lenyomva a kart)
2 - Az aktuális sebességérték bevitele a rendszermemóriába (röviden nyomja le a kart) /sebességcsökkentés (tartsa lenyomva a kart)
3 - Leállítás (az utazósebesség a rendszermemóriában marad)
4 - Az utazósebesség értékének lehívása a rendszermemóriából
A temposztát kapcsoló kialakítása lehetővé teszi, hogy bármilyen aktuális járműsebességként bevigye a rendszermemóriát, ha az meghaladja a 40 km/h értéket, elegendő a kart röviden felfelé vagy lefelé nyomni. Az utazósebesség megadása után engedje el a gázpedált.
Az utazósebesség értékének növelése és csökkentése a kar felfelé/lefelé nyomásával történik.
Az autó rövid távú gyorsítása például előzéskor a gázpedál lenyomásával történhet - a pedál elengedése után a sebesség automatikusan a temposztát memóriájába beírt utazóértékre csökken.
Miután a jármű 40 km/h feletti sebességre gyorsult, a tempomat által memorizált utazósebesség előhívható a kart röviden maga felé húzva.
Figyelem! Csak akkor aktiválja az utazósebesség visszahívását a rendszermemóriából, ha ismeri az értékét, és készen áll a mozgásra.
Jegyzet. Ha a sebességtartó automatikával lefelé és emelkedőn halad, eltérhetnek a beállított utazósebesség-értéktől.
Ha a kulcsot a gyújtáskapcsolóban 1 vagy 0 állásba fordítják, a temposztát memóriájában tárolt sebességi érték visszaáll.
Temposztát sebességkorlátozóval
Hogyan kell használni a temposztát kapcsolót sebességkorlátozóval
1 - Növelje a sebességet
2 - A korlátozó engedélyezése / aktiválása
3 - Leállítás
4 - Csökkentse a sebességet
A temposztát a kapcsolókar lenyomásával kapcsol be.
A temposztát működési elve normál üzemmódban hasonló a fentebb a szabványos rendszerek esetében leírtakhoz.
Amikor az aktuális sebesség 35 km/h alatt van, a temposztát kialakítása lehetővé teszi, hogy a 30 km/h maximális megengedett sebesség értékének a temposztát memóriájába történő bejegyzésével sebességkorlátozást adjon meg. A sebességhatároló aktiválásához húzza le a kapcsolókart is – a kijelző 30 km/h értéket mutat.
Jegyzet. Lejtőn haladva az aktuális sebesség kissé meghaladhatja a maximálisan megengedett értéket (30 km/h).
Speedtronic rendszer
A temposztát kapcsoló használata Speedtronic-kal felszerelt modelleken
1 - Aktiválja a sebességhatárolót / növelje az utazósebesség értékét 10 km/h-s lépésekben
2 - Aktiválja a sebességkorlátozót / csökkentse az utazósebesség értékét 10 km/h-s lépésekben
3 - Kapcsolja ki a sebességhatárolót
4 - A tárolt sebességhatárérték előhívása / a sebesség finombeállítása 1 km/h-s lépésekben
5 - Temposztát / Speedtronic üzemmódok váltása
A Speedtronic rendszer egy temposztát változó és állandó sebességhatárolóval.
A kapcsolókar segítségével a saját funkcióinak változtatásával a temposztát üzemmódból a sebességkorlátozási üzemmódba válthat. A kapcsolás a kapcsolókar fogantyújának végrészének megnyomásával történik.
A temposztát módban a kapcsoló használatának szabályai hasonlóak a standard rendszerekre fent leírtakhoz.
Figyelem! Változtatható sebességkorlátozó
A változtatható sebességkorlátozó a motor fordulatszámának korlátozásával lehetővé teszi, hogy ne lépjünk túl egy bizonyos sebességküszöböt, például ha szükséges a közlekedési szabályok betartása.
Figyelem! Ne feledje, hogy a sebességhatár túllépéséért mindig a vezető felelős!
A változtatható sebességkorlátozási mód a temposztát kapcsolókarja fogantyújának végrészének megnyomásával aktiválható, és a fogantyún lévő sárga LIM jelző működése kíséri, hasonló felirat jelenik meg a kijelzőn.
Jegyzet. A korlátozó csak akkor lép működésbe, ha a jármű aktuális sebessége legfeljebb 30 km/h-val tér el a rendszer memóriájába beírt határértéktől.
A sebességhatár értékének megváltoztatása a kapcsolókar felfelé vagy lefelé történő megnyomásával történik. A kiválasztott érték megjelenik az információs képernyőn. Járó motor mellett 30 km/h értéktől kezdve bármilyen sebességkorlátozás megadható.
A beállított sebességhatárt csak a gázpedál ütközésig történő lenyomásával lehet túllépni (engedélyezze a kickdown módot).
A limit módból kiléphet a kar rövid eltolásával, vagy a fogantyú végének megnyomásával - a LIM jelzésnek el kell tűnnie a kijelzőről. A korlátozó automatikusan kikapcsol, ha az autó kickdown üzemmódban a határértéket több mint 20 km/h-val túllépő sebességre gyorsul.
Ha a korlátozó nem birkózik meg a feladattal, például lejtmenetben, akkor bekapcsol a riasztó hangjelzés, és az információs kijelzőn a LIM szó villogni kezd.
Jegyzet. A konstrukciós jellemzők miatt a sebességmérő állása kismértékben eltérhet a sebességhatároló beállításaitól.
A temposztát üzemmóddal ellentétben a lábfékpedál lenyomása nem kapcsolja ki a sebességhatárolót.
Állandó sebességkorlátozó
Állandó határoló segítségével korlátozható a jármű maximális sebessége például téli gumival történő üzemeltetéskor.
A határérték 190 km/h-tól a maximálisan lehetséges járműsebességig állítható be. A beállított állandó sebességkorlátozás akkor is érvényben marad, ha a változó sebességkorlátozás aktiválva van.
Az üzemmód aktiválásához nyomja meg a kapcsoló végét. állítsa helyzetbe az AT választókart «R», és a kulcsot a gyújtáskapcsolóban 2 állásba (ne indítsa be a motort). Ezután körülbelül egy másodperc várakozás után húzza maga felé a kart, a sebességérték megjelenik a kijelzőn. A kar elengedésekor a jelzés villogni kezd - a sebességet a kar felfelé vagy lefelé húzásával lehet beállítani. A kiválasztott érték bevitele a rendszermemóriába úgy történik, hogy a kart maga felé húzza - megerősítő hangjelzést kell hallani.
Ha szükséges, a beállítás visszaállítható - növelje a beviteli értéket, amíg a képernyőn három kötőjel meg nem jelenik (- - -), majd húzza maga felé a kart, amíg sípolást nem hall.
Amikor az aktuális járműsebesség megközelíti a beállított határértéket, az utóbbi megjelenik az információs kijelzőn a LIM jelzéssel együtt.
Jegyzet. A készülék memóriájába beírt sebességhatárérték rövid távú kijelzése villogó üzemmódban a gyújtás bekapcsolásakor is előfordul.
Ha a korlátozó nem tud megbirkózni a feladattal, például lejtmenetben, bekapcsol a riasztó hangjelzés, és az információs kijelzőn a LIM szó villogni kezd.
Jegyzet. A konstrukciós jellemzők miatt a sebességmérő állása kismértékben eltérhet a sebességhatároló beállításaitól.