A kormányoszlopon található kapcsolók
Kombinált kapcsoló
A fényszórók üzemmódjának váltása (közeli/távoli fény) és az irányjelzők bekapcsolása
A fényszórók üzemmódjának váltása és az irányjelzők bekapcsolása
1 - Pozíció «tompított fényszóró»
2 - Pozíció «A távolsági fényszóró»
3 - Távolsági fényjelzés
4 - Jobb oldali irányjelzők bekapcsolása
5 - Bal oldali irányjelzők bekapcsolása
A fényszórók tompított fényszóró üzemmódból távolsági fényszóró üzemmódba kapcsolnak a kormányoszlop kapcsolókarjának magától eltolásával - a jellegzetes kék fény megfelelő ellenőrző lámpájának automatikusan ki kell világítania a műszerfalon. A távolsági fény kikapcsolásához állítsa vissza a kart az eredeti helyzetébe.
A távolsági fényjelzés lehetősége is biztosított: a jelzés a kapcsolókar maga felé húzásával történik, függetlenül a külső világítóberendezések működési módját kiválasztó fogantyú kiválasztott helyzetétől.
Jegyzet. A távolsági fényszóró kikapcsolt gyújtás mellett is lehetséges.
Az irányjelzők a bal oldali kapcsolókar megfelelő irányba történő megnyomásával aktiválhatók (fekete nyilak). A kar felfelé vagy lefelé mozgatható, a választott irányváltoztatástól függően.
Amikor a kart a szélső felső/alsó helyzetbe mozgatja (kattintson) a megfelelő irányjelzők mindaddig működnek, amíg a kormánykerék vissza nem kerül egyenes helyzetbe (a végálláskapcsoló működni fog), vagy amíg a kart vissza nem állítják üresbe.
A jelzők rövid távú beépítése, például a mozgási sáv megváltoztatása esetén a kar enyhe fel- vagy lehúzásával történik (fehér nyilak).
Ablaktörlők/mosók és fényszórólencse vezérlők
Jegyzet. A mosófolyadék tartály, valamint az ellátó vezetékek és fúvókák fűtőelemekkel vannak felszerelve.
Az ablaktörlők és ablakmosók, valamint a fényszóró lencsék aktiválása csak bekapcsolt gyújtás mellett lehetséges (nyomja meg az ON vagy ACC állást).
Ablaktörlők/mosók és fényszórólencse vezérlők
6 - Nyomógombos kapcsoló a mosófolyadék-ellátáshoz
7 — az ablaktörlő működési módjának kiválasztására szolgáló gyűrűs kapcsoló
A véggomb kapcsolójának rövid megnyomása az ablaktörlő egyszeri működését eredményezi mosófolyadék nélkül.
Jegyzet. Az üzemmódot csak akkor szabad használni, ha a szélvédő nedves.
A nyomógombos kapcsoló ellenállás elleni lenyomása lehetővé teszi, hogy a mosófolyadék a szélvédőre kerüljön, az ablaktörlő működése kíséretében. Amikor a navigációs lámpák/tompított fényszórók be vannak kapcsolva, a fényszórótisztítók egyidejűleg aktiválódnak.
A normál ablaktörlő üzemmódok aktiválása a kombinált kapcsoló fogantyújának hátuljára felszerelt gyűrűs szabályozóval történik. 0 állásban az ablaktörlők ki vannak kapcsolva. A szabályozó I helyzetbe állítása az ablaktörlők aktiválásához vezet intervallum üzemmódban.
Jegyzet. Az esőérzékelővel felszerelt modelleken az ablaktörlők egy löketet végeznek, majd a törlési ciklusok időtartama automatikusan beáll. A II állásban az ablaktörlők normál sebességgel működnek. A III. pozíció az ablaktörlők gyorsított üzemmódba kapcsolására szolgál.
Jegyzet. Az esőérzékelővel felszerelt modelleken, amikor a jármű leáll, az ablaktörlési periódus automatikusan egy lépéssel visszaáll.
Kormányoszlop kapcsoló a temposztát működésének vezérléséhez
A temposztát funkcióvezérlő kapcsoló a kormányoszlopon, a kombinált kormányoszlop kapcsolója felett található.
A temposztát működésének szabályozási elveinek részletes leírása a fejezetben található Sebességszabályozó rendszerek (temposztát) és Speedtronic.
Kürt aktiváló gomb
A kürt gombja a kormánykerék agyába van beépítve.
A műszerfalon és a középkonzol elülső részén található kapcsolók és kezelőszervek
Kapcsoló a külső világító / jelzőberendezések működési módjának kiválasztásához
A külső világítóberendezések működési módjának kiválasztása (méretek, fény) a műszerfal bal oldalán található forgó fogantyú segítségével hajtható végre.
A következő kültéri világítási módok közül választhat.
RÓL RŐL Kikapcsolt.
Helyzetjelző lámpák - kapcsolja be az első és hátsó helyzetjelző lámpákat, a rendszámtábla világítását.
Tompított fény - a fogantyú előző helyzetében szereplő lámpákon kívül a fényszórók tompított fénye is be van kapcsolva.
Jobb oldali parkolólámpák – a jobb első és hátsó helyzetjelző lámpák bekapcsolva.
Bal oldali parkolólámpák – a bal első és hátsó helyzetjelző lámpák bekapcsolva.
Ködlámpa - a kapcsoló fogantyújának első ütközésig húzása aktiválja a ködlámpát.
Ködlámpa - a kapcsoló fogantyújának második ütközésig húzása a hátsó ködlámpa további aktiválásához vezet.
Az összes modell alapfelszereltsége tartalmazza a vezető hangjelzésének funkcióját, ha le kell kapcsolni a lámpákat az autó elhagyása előtt. A riasztó hangjelzés megszólal, ha kikapcsolt gyújtás mellett próbálja kinyitni a vezetőoldali ajtót (gombot a 0 vagy 1 pozícióba) arra az esetre, ha a kültéri világítás üzemmódválasztó gombja nincs 0 állásba vagy az vagy parkolási helyzetek valamelyikébe
Jegyzet. Ne feledje, hogy a kültéri világítás túl hosszú ideig tartó működtetése leállított motor mellett az akkumulátor lemerülésével jár!
Fényszóró dőlésszög állító
A fényszórók optikai tengelyeinek dőlésszögének beállítására szolgáló kerékkapcsoló a műszerfal bal oldalán található, és négy fix pozícióval rendelkezik (0, 1, 2 és 3)
A kapcsoló a világítási távolság beállítására szolgál (a tompított fényszóró bekapcsolásakor), a szembejövő és az elöl haladó járművek vezetőinek elvakításának megelőzése érdekében.
A szabályozót állásba kell állítani (az alábbi táblázatok szerint), az utasok számának és a jármű rakodási fokának megfelelő.
Állítható magasságú modellek
Kapcsolóállás | Az első üléseken ülők száma | A hátsó üléseken ülők száma | Rakomány a csomagtérben |
0 | 1 vagy 2 | 0 | Hiányzó |
1 | 1 | 3 | Teljes terhelés |
2 | 2 | 3 | Teljes terhelés |
3 | Nem használt |
Menetmagasság-állítás nélküli modellek
Kapcsolóállás | Az első üléseken ülők száma | A hátsó üléseken ülők száma | Rakomány a csomagtérben |
0 | 1 vagy 2 | 0-3 | Nem számít |
1 | 1 | 0 | Teljes terhelés |
2 | Nem használt | ||
3 | Nem használt |
Rögzítőfék kioldó fogantyú
A kézikönyvben szereplő modellek lábbal működtetett rögzítőféket használnak. A rögzítőfék a bal oldalon, a műszerfal alatt található pedál lenyomásával működik. A rögzítőfék kioldó fogantyúja a jármű műszerfalának bal oldalán található, és a megfelelő tartalom piktogramjával van megjelölve. A fogantyú meghúzásával a rögzítőfék azonnal kiold, - a megfelelő visszajelző lámpa (lásd a részt Műszercsoport, mérők és ellenőrző lámpák és jelzőlámpák) a műszerfalon ki kell aludnia.
Kormánykerék beállítás
Kézi szabályozós modellek
A zárkioldó kar a műszerfal bal oldalán található. A retesz kioldásához nyomja le ütközésig a kart, majd húzza maga felé a kormánykereket, vagy tolja el magától. Miután elérte a kormánykerék kényelmes helyzetét, nyomja le a kart és engedje el - a kar visszatér a normál helyzetbe (zárt) pozíciónak automatikusan meg kell történnie.
Elektromos kormányzós modellek
A szervokormány működési vezérlőkapcsolója a műszerfal bal oldalán található. A szervokormányoszlop csak bekapcsolt gyújtás mellett működik.
A kormánykerék helyzetének hosszirányú beállításához húzza meg a kapcsolót (1) maga felé, vagy nyomja be a műszerfalba. Az oszlop helyzetét a függőleges síkban a kapcsolókar megfelelő irányba történő mozgatásával állítjuk be.
A kiválasztott kormányoszlop/kerékpozíció az ülés és a külső tükrök helyzetével együtt a fedélzeti processzorban tárolható (lásd a részt Ülésállítás).
Gyújtáskapcsoló/kormányoszlop zár
A gyújtáskapcsoló a műszerfalon, a kormányoszloptól jobbra található. A kulcs a zárban a négy rögzített helyzet egyikét foglalhatja el:
- 0 - Kormányoszlopzár
- 1 - Kiegészítő villamosenergia-fogyasztók (parkoló pozíció)
- 2 - A gyújtás bekapcsolva
- 3 - A motor indítása
0. pozíció - kormányoszlop reteszelés
A kulcsot csak ebben a helyzetben lehet bevinni vagy kivenni a zárból. Ha a gyújtáskulcsot 0 állásból 1 helyzetbe fordítja, a kormányoszlop kioldódik. Ezenkívül az automata sebességváltóval felszerelt modelleken az indulási engedély további feltétele a váltókar kötelező helyzetbe állítása «R».
A kulcsot csak a 0 állásba forgatva lehet kivenni a gyújtáskapcsolóból.
Jegyzet. Az AT-vel szerelt modelleken a kulcs eltávolítása a gyújtáskapcsolóból csak a fokozatválasztó kar helyzetbe állítása után lehetséges «R».
A kormányoszlop automatikusan reteszelődik, amikor megpróbálja elfordítani a kormánykereket, miután kivette a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
A kormányoszlop zár néha azt eredményezi, hogy nem lehet elfordítani a kulcsot a gyújtásban. Ilyen helyzetben enyhén fordítsa el a kormánykereket egyik vagy másik irányba (tehermentesítés érdekében), miközben elfordította a kulcsot a zárban.
Jegyzet. Soha ne vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból vezetés közben! Ez elkerülhetetlenül a kormányoszlop blokkolásához és az irányítás elvesztéséhez vezet. A kulcsot csak a jármű teljes leállása után vegye ki a zárból!
Jegyzet. Nyitott első ajtó mellett továbbra is lehetséges az elektromos ülésállítás, a kormányoszlop, az elektromos ablakemelők és a napfénytető fedél aktiválása a gyújtáskapcsolóból kivett kulccsal.
1. pozíció - parkolás
Az indítókulcsnak ebben a pozíciójában a villamos energia segédfogyasztói működhetnek (audiorendszer, szivargyújtó, fűtés ventilátor, ablaktörlő stb.).
2. pozíció – a gyújtás bekapcsolva
Ebben a helyzetben az indítókulcs állandóan az autó mozgása közben, valamint a motor alapjárati járása közben van. Dízel modelleken a kulcs 2-es helyzetbe forgatása a motor beindítása előtt aktiválja az előfűtési rendszert. Ugyanakkor a járműre szerelt összes rendszer és kiegészítő berendezés elektromos áramellátást kap. Amikor a kulcsot az 1-es helyzetből a 2-es helyzetbe fordítják, az autó műszerfalán található néhány ellenőrző lámpa rövid időre kigyullad, megerősítve a megfelelő vezérlőrendszerek megfelelő működését (lásd a részt Műszercsoport, mérők és ellenőrző lámpák és jelzőlámpák).
3. pozíció - start
Ha a kulcsot ebbe a helyzetbe fordítja, akkor az önindító bekapcsol. A motor beindítása után a kulcsot el kell engedni, és az automatikusan visszatér a «ON».
Reteszkioldó gombok és zár a kesztyűtartóhoz és a szemüvegrekeszhez
Gombok a kesztyűtartó és a szemüvegtartó fedelének nyitásához és zárásához
1 - Szemüvegrekesz
2 - Gomb a szemüvegrekesz zárjának kioldásához
3 - kesztyűtartó
4 — Egy raktári doboz zárjának reteszének kioldó gombja
5 — Egy edényszekrény és iroda fedeleinek zára pontokhoz
A kesztyűtartó és a szemüvegtartó reteszeinek kioldására szolgáló gombok a műszerfal középső részén, a terelőpaneltől jobbra találhatók.
A két gomb közül a felső segítségével kioldódik a szemüvegrekesz zárjának reteszje, az alsó - a kesztyűtartóé, a gombok közé kerül a zárhenger mindkét fedél reteszelésére. Mindkét burkolat egyszerre zárható a zárhengerben lévő kulcs jobbra forgatásával, majd eltávolításával.
Jegyzet. A fedélzeti számítógéppel felszerelt modelleken a szemüvegrekesz helyén kijelzőszerelvény található, melynek csuklós fedelét a felső gomb segítségével emeljük meg.
Csomagtérfedél retesz kioldó gombja
A csomagtérfedél zárjának távkioldó gombja a középkonzol felső kapcsolósorának bal oldalán található.
A retesz kioldásához nyomja meg a gombot - a beépített vezérlő LED-nek aktiválódnia kell.
Jegyzet. A retesz kioldása után a csomagtérfedél felhajlik, ezért ügyeljen arra, hogy legyen elegendő szabad hely!
Vontatás/behatolás-megelőzés tiltó kapcsoló/lopásriasztás vezérlő LED
Kapcsoló az utastérbe való jogosulatlan belépés/autó vontatása elleni védelmi berendezések kikapcsolására
1 - Kapcsolja ki a vontatásvédelmi berendezést
2 - Vezérlő LED
3 - Az utastérbe való jogosulatlan belépés elleni védőberendezés letiltása
Megfelelő járműfelszereltséggel a kérdéses készülékek aktiválása automatikusan megtörténik az ajtók zárásakor / a lopásgátló riasztó bekapcsolásakor.
Jegyzet. Körülbelül 60 másodperc késéssel aktiválódnak a behatolásgátló hangerő-érzékelői.
A megfelelő eszköz aktiváló kapcsoló a középkonzol felső kapcsolósorában balról a második helyen található, és beépített lopásgátló riasztó vezérlő LED-del van felszerelve, amely körülbelül 15 másodperccel az ajtók bezárása után aktiválódik - a LED folyamatosan villogni kezd.
A megfelelő védelmi rendszer kikapcsolása a kapcsolókulcs megfelelő részének megnyomásával történik, miután eltávolította a kulcsot a gyújtáskapcsolóból - a beépített ellenőrző LED-nek röviden ki kell világítania, majd kialszik, megerősítve a deaktiválást. Továbbá az autó zárható és a lopásgátló riasztó is aktiválható a távirányítóról (cm. Egyetlen zár). A megfelelő eszköz mindaddig letiltva marad, amíg az autót a távirányítóval ismét be nem zárják.
Kapcsoló a reteszek kioldásához/az elektromos hajtás funkciójának vezérléséhez a hátsó ülés fejtámláinak helyzetének beállításához
Kézi hátsó fejtámla állítású modellek
Ennél a konfigurációnál a hátsó ülések fejtámláinak reteszeinek kioldása távolról történik a konzolkapcsolók felső sorában található középső kulcsos kapcsolóval. A hajtás csak bekapcsolt gyújtás mellett aktiválható. A reteszek kioldásához nyomja meg a gomb tetejét, majd állítsa be kézzel a fejtámlákat (cm. Ülésállítás).
Elektromos hátsó fejtámla állítású modellek
A hátsó fejtámlák beállításának elektromos hajtása működésének vezérlésének kapcsolója
1 - Emelje fel a fejtámlákat
2 - Engedje le a fejtámlákat
Az elektromos hátsó fejtámla működését vezérlő kapcsoló a konzolkapcsolók felső sorának közepén található. A hajtás csak bekapcsolt gyújtás mellett aktiválható.
Jegyzet. A fejtámlák magasságának beállítására szolgáló további kapcsolók egyedileg vannak az autó hátsó ajtajának karfáiba szerelve, míg a fejtámlák dőlésszöge manuálisan állítható be.
A fejtámlák helyzetének beállítása a kapcsológomb megfelelő részének megnyomásával történik.
Egyzáras működtető kapcsoló / lopásgátló riasztásvezérlő LED
Egyzáras hajtáskapcsoló
1 - Zárózárak
2 - Zárak feloldása
Az egyzáras meghajtás kapcsolója jobbról a második helyen található a konzolkapcsolók felső sorában.
A kapcsoló felső részének megnyomásával a zárak reteszelődnek, az alsó részének megnyomásával pedig kinyit a zár.
A behatolás-/vontatásvédelmi rendszerrel nem rendelkező modelleken a lopásgátló riasztó figyelmeztető lámpa is be van építve ennek a kapcsolónak a gombjába, amely körülbelül 15 másodperccel az ajtók bezárása után aktiválódik - a LED folyamatosan villogni kezd.
Jegyzet. A lopásgátló riasztó automatikusan kikapcsol, ha az autóajtókat valamelyik szabványos módszerrel kinyitják (cm. ajtók).
Veszélykapcsoló
A riasztás a konzol kapcsolóinak felső sorában található jobb szélső gombbal aktiválható. A kapcsológomb alapkivitelben két egymásba írt háromszöget ábrázoló piktogrammal ellátott jelzőlámpával van felszerelve.
A riasztó bekapcsolása mind a négy irányjelző egyidejű működéséhez vezet (és visszajelző lámpáik a jármű műszerfalán). A riasztórendszert arra tervezték, hogy figyelmeztesse a többi közlekedőt az autó kényszerleállására, és más, a KRESZ által előírt veszélyes helyzetekben is használatos.
Gombok a csúszásgátló vezérlés kikapcsolásához (ASR) és csúszásgátló (ESP) rendszerek
Gombok az ASR és ESP funkciók letiltásához (lásd a szakaszokat Csúszásgátló rendszer (ASR) és Elektronikus csúszásgátló rendszer (ESP)) bal felső sarokban helyezkednek el a másodikban a középkonzol felső részétől, a hamutartótól balra.
A rendszerek leállását a sebességmérő tárcsájába épített figyelmeztető lámpa bekapcsolása kíséri (lásd a részt Műszercsoport, mérők és ellenőrző lámpák és jelzőlámpák).
A letiltás a megfelelő kapcsoló gombjának felső részének megnyomásával történik.
Automatikus lengéscsillapító rendszer üzemmód kapcsoló (ADS)
A kapcsoló felülről a középkonzol második részének jobb felső sarkában, a hamutartótól jobbra található, és lehetővé teszi a felfüggesztés merevségét szabályozó ADS rendszer üzemmódjainak váltását.
A felfüggesztési konzol automatikus lengéscsillapító rendszerének működési módok váltása (ADS)
1 - Sport vezetési mód
2 - Komfort üzemmód
A sportvezetési mód aktiválásakor a kapcsológombba épített ellenőrző LED világít.
Ülésfűtés kapcsolók
Két ülésfűtés kulcskapcsoló található az első hamutartó mindkét oldalán, felülről a középkonzol második részének alsó sarkában, és lehetővé teszi két ülésfűtési mód aktiválását (normális és gyors), és kapcsolja ki a fűtéseket.
Az első ülések fűtése az indítókulcs 1. és 2. állásában, a hátsó ülések fűtése csak a 2. állásban aktiválódik.
Ülésfűtés kapcsoló
1 - Normál fűtés
2 - Gyorsított fűtés
A normál üzemmód aktiválását a kapcsolóba épített két vezérlő LED valamelyikének működése kíséri. Gyorsított fűtés közben mindkét LED világít.
A fűtés kikapcsolása a következőképpen történik: ha egy beépített vezérlő LED világít, nyomja meg a megfelelő kapcsoló gombjának felső részét, kettőt - az alsót. A fűtőelemek körülbelül 30 perces folyamatos működése után az időzítő jelére automatikusan lekapcsolnak a fűtőelemek.
Jegyzet. Az ülésfűtés akkor is kikapcsol, ha a töltőrendszer túlterhelt vagy az akkumulátor töltöttségi szintje nem megfelelő - ebben az esetben az egyik vagy mindkét vezérlődióda (a kiválasztott fűtési módtól függően) váltson vaku módba. A túlterhelés megszüntetése után (többlet villamosenergia-fogyasztók lekapcsolása) az ülésfűtés automatikusan bekapcsol.
A külső visszapillantó tükrök elektromos meghajtásának vezérlésének kapcsolója
A kapcsoló a középkonzol tetejétől számított harmadik rész bal felső sarkában, a választókar bal oldalán található (NÁL NÉL) /váltó gombok (RKPP).
Vezetőoldali ajtótükör beállítási mód
Vezetői tükör beállítása
Utas tükör állítás
Tükör összecsukható/kihajtható üzemmód
A joystick kialakítású kapcsoló forgatható fogantyúval van felszerelve, mellyel kiválasztható az állítható tükör, valamint az elektromos hajtás üzemmódjai (beállítás/hajtás).
A tükörbeállítási módba való váltáshoz forgassa el a forgatógombot orrával a megfelelő ikon irányába, majd hajtsa végre a tényleges beállítást a joystick megfelelő irányba történő mozgatásával
A tükrök behajtásához parkolás közben vagy az autó mosása előtt fordítsa el a forgatható fogantyút orral lefelé, és nyomja le a joystickot - mindkét tükör az ajtók ablakaihoz fog nyomódni. A tükrök a joystick felfelé tolásával nyithatók ki.
Jegyzet. Fordítsa el teljesen a tükröket, hogy elkerülje a rezgéseket vezetés közben. A külső tükrök kiválasztott helyzete a kormányoszlop/kerék és az üléspozíciókkal együtt a fedélzeti processzorban tárolható (lásd a részt Ülésállítás).
Főkapcsolók az elektromos ablakemelő hajtás működésének vezérléséhez
Az elektromos ajtó ablakok működésének vezérlésére négy különálló kapcsoló található a középkonzolon a választókar-szerelvénytől jobbra és balra (NÁL NÉL) /váltó gombok (RKPP).
Főkapcsolók az elektromos ablakemelő hajtás működésének vezérléséhez
1 – A vezetőoldali ajtó ablakemelő szabályozójának aktiváló kapcsolója
2 – A jobb első ajtó ablakemelő szabályozójának aktiváló kapcsolója
3 – A bal hátsó ajtó ablakemelő szabályozójának aktiváló kapcsolója
4 — a jobb hátsó ajtó ablakemelő szabályozójának aktiváló kapcsolója
5 - Gomb a hátsó ablakemelők egyes ajtókapcsolókkal történő aktiválásának blokkolására
Mindegyik kapcsoló lehetővé teszi a megfelelő ajtó elektromos ablakemelő hajtásának aktiválását. A bal oldali ajtókapcsolók között található csúszka lehetővé teszi, hogy szükség esetén blokkolja a hátsó ajtó ablakemelőinek aktiválását az egyes ajtókapcsolókról jobbra tolva - egy kis ember képét ábrázoló ikonnak kell kinyílnia.
Az elektromos ablakemelők működése csak a gyújtáskapcsoló 1. vagy 2. állásában, valamint a 0. állásban lehetséges, ha az autó bármelyik első ajtaja nyitva van.
Az üveg leengedéséhez nyomja meg a megfelelő kapcsológomb alsó részét. Az üveg a kulcs felső részének megnyomásával emelhető fel.
Az első ajtó elektromos ablakemelő meghajtásának kialakítása azt is lehetővé teszi, hogy az ablakok automatikusan a szélső felső vagy alsó helyzetbe kerüljenek. Az ablak automatikus emelésének/süllyesztésének funkciójának aktiválásához meg kell fojtani a kapcsoló megfelelő oldalát, leküzdve az ellenállási pontot, majd el kell engedni a kulcsot, az üveg a szélső felső/alsó helyzetbe kerül. Az automatikus elektromos ablakemelő hajtás leállítása a gomb megfelelő oldalának ismételt megnyomásával történhet.
Jegyzet. Ha akadály van az üveg felemelésekor annak löketének felső részében, a szabályozó mozgása leáll, ami után az üveg kissé leereszkedik.
A fedélzeti áramellátás kikapcsolásakor az automatikus ablak fel/le funkció kikapcsol, ennek visszaállításához emelje fel az ablakot ütközésig, és tartsa lenyomva a megfelelő kapcsoló gombjának felső részét körülbelül 1 másodpercig.
Jegyzet. Az ajtó ablakok bezárása egyetlen zár távirányítójáról is megoldható (cm. Egyetlen zár).
Parktronic kapcsoló (PTS)
Parktronic kapcsoló
1 - PTS letiltva
2 - PTS engedélyezve
3 - Vezérlő LED
A PTS deaktiváló kulcsos kapcsoló közvetlenül a választókar alatt található (NÁL NÉL) /váltógomb (RKPP) és egy beépített vezérlő LED-del van felszerelve, amely a rendszer kikapcsolásakor aktiválódik.
A PTS automatikusan újraaktiválódik, ha a gyújtáskulcsot 2 állásba fordítják.
Jegyzet. Az utánfutó vezetékének a vonóhoroghoz való csatlakoztatása automatikusan kikapcsolja a PTS-t.
Vízszintes/függőleges hátsó üvegfüggöny elektromos meghajtásának működésének kapcsolója
Az elektromos hátsó ablakredőny működését vezérlő kapcsoló a középkonzolon, jobb oldalon, a választókar alatt található (NÁL NÉL) /váltógomb (RKPP).
A hajtás csak a gyújtáskulcs 1. vagy 2. állásában működik.
A hátsó ablak vízszintes redőnyének elektromos meghajtásának működésének kapcsolója
1 - bezárni
2 - Nyissa ki
Kapcsoló az elektromos hajtás függőleges működésének vezérlésére (emelés) hátsó ablak redőnyök
1 - Emelje fel
2 - Alsó
A függöny bezárásához nyomja meg a kapcsológomb felső részét, kinyitásához nyomja meg az alsó részt.
Utazási számítógép
Kezelőpanel
A fedélzeti számítógép vezérlőpultja a jármű középkonzolján, közvetlenül a választókar alatt található (NÁL NÉL) /váltógomb (RKPP).
Fedélzeti számítógép vezérlőpultja
A panel három funkcionális gombot tartalmaz: (Határ), (Rajt) és (Cél), egygombos adatelérési kapcsoló K/L (K = rövid távú memória, L = távolsági memória) és négy gomb a számértékek beviteléhez: 1000, 100, 10 és 1.
Kijelző
Jegyzet. A fedélzeti számítógép nélküli modelleken a kijelző helyett egy szemüvegtartó található.
fedélzeti számítógép kimeneti kijelzője
1 - Fedélnyitó gomb
Az adatkimeneti kijelző a műszerfal közepén, közvetlenül az utastér szellőző/fűtő szellőző egysége felett található, és felemelhető burkolattal van ellátva, ahol a szemüvegtartó elférne a nem számítógépes modelleken.
Nyomja meg a gombot a kijelző megnyitásához
Jegyzet. A kijelző burkolatának leengedése nem állítja le a számítógép működését, - a megengedett legnagyobb mozgási sebesség szabályozása (Limit) végrehajtása továbbra is folytatódik.
A számítógép akkor aktiválódik, amikor a gyújtáskulcsot 2 állásba fordítják, - egy üzenet jelenik meg a kijelzőn «AB START» (Az elejétől) és levél «NAK NEK» memória rövid távolságokra.
Sebességkorlát vezérlő funkció (Limit)
Nyomja meg az gombot, és tartsa lenyomva, amíg hangjelzést nem hall (a kijelző bal sarkában megjelenik a megfelelő tartalom felirata, majd a számgombokkal írja be a jármű maximális sebességének értékét, amelyet a számítógép vezérel.
A bevitel megerősítéséhez nyomja meg ismét röviden az gombot. Ezentúl a számítógép felügyeli az autó megengedett legnagyobb sebességének betartását, és a járművezetőt vizuálisan értesíti a sebesség túllépéséről (kijelző képernyő jelzés) és hang (gong, körülbelül 4 másodpercig tart) jeleket. A gong kikapcsolásához elegendő megnyomni a fedélzeti számítógép vezérlőpultján lévő bármelyik gombot - a gong automatikusan aktiválódik, amikor a kulcsot bedugják a gyújtáskapcsolóba.
Jegyzet. Ha 10 km/h alatti sebességhatárt ad meg, a csengő kikapcsol.
Feloldás: Nyomja meg röviden az gombot.
Az útvonalparaméterek figyelésének funkciója az indítás pillanatától ()
Ez a funkció lehetővé teszi olyan útvonalparaméterek nyomon követését, mint az indulástól megtett távolság, az utazási idő, az átlagsebesség és az átlagos üzemanyag-fogyasztás.
Az üzemmód az gombbal aktiválható. A paraméterek két független módban számolhatók: rövid távú módban (NAK NEK) és távolsági üzemmód (L). Az üzemmódok váltása a K / L gombbal történik, - a megfelelő betű megjelenik a kijelző bal sarkában.
Az adatok visszaállításához nyomja meg a gombot «» mielőtt megszólal a hangjelzés.
Jegyzet. Ha a jármű megállítása után a kulcsot ismét behelyezik a kormányzárba és 2-es helyzetbe fordítják, a rövidtávú memória visszaáll, az üzenet villogni kezd a kijelzőn «AB START» és levél «NAK NEK». Az utolsó út felügyeleti adatai mindaddig tárolódnak, amíg a felirat villog «AB START» és levél «NAK NEK» (legfeljebb 2 km-re). Ehhez nyomja meg röviden az gombot
Egy adott hosszúságú útvonal paramétereinek kiszámításának függvénye (Ziel)
Ez a funkció lehetővé teszi olyan útvonalparaméterek nyomon követését, mint a kiválasztott úti cél távolsága (a felhasználó által beírt), becsült érkezési idő, hatótáv és átlagos üzemanyag-fogyasztás.
A paraméterek két független módban számolhatók: rövid távú módban (NAK NEK) és távolsági üzemmód (L). Az üzemmódok váltása a K / L gombbal történik, - a megfelelő betű megjelenik a kijelző bal sarkában.
A kívánt cél távolságának megadásához nyomja meg az gombot, és tartsa lenyomva, amíg hangjelzést nem hall (üzenet jelenik meg a kijelzőn «BIS ZIEL», és az L betű jelenik meg a bal alsó sarokban.
Ezután a számgombok segítségével adja meg az útvonal hosszát, melynek paramétereit a számítógép figyeli. A bevitel megerősítéséhez nyomja meg ismét röviden az gombot.
Jegyzet. Az átlagos üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó adatok visszaállítása módban lehetséges «Start».
A műszercsoportba épített óra idejének beállításakor (lásd a részt Műszercsoport, mérők és ellenőrző lámpák és jelzőlámpák) a pontos idő automatikusan megjelenik a kijelzőn. Az óra az érkezési idő kiszámítására szolgál. Az óra kijelzésének kikapcsolásához nyomja meg bármelyik funkciógombot (, vagy ).
Egyedi kapcsolók a hátsó ajtók elektromos ablakemelőinek működésének vezérlésére
A kulcsos kapcsolók a hátsó ajtók karfáiba vannak szerelve. Működési elve hasonló a fentebb a megfelelő főkapcsolóknál leírtakhoz (cm. Műszercsoport, mérők és ellenőrző lámpák és jelzőlámpák).
A visszapillantó tükrök védelme attól, hogy a visszavert fény elvakítsa a vezetőt
Vezetőoldali külső visszapillantó tükör automatikus vakításgátlóval
A védelem automatikusan aktiválódik, ha a kulcsot a gyújtáskapcsolóban 2-es állásba fordítják, - a tükör a megfelelő üzemmódba kapcsol a fénysugarak beesési szögétől függően a fényvisszaverő felületén.
Jegyzet. A biztonsági kapcsoló aktiválása csak akkor történik meg, ha a fény akadálytalanul eléri a tükörre szerelt érzékelőket. Előfordulhat, hogy ez a feltétel nem teljesül pótkocsi vontatásakor vagy a hátsó ablak árnyékoló bezárásakor.
Jegyzet. A hátrameneti fokozat bekapcsolásakor, valamint a belső világítás bekapcsolásakor a tükör vakítás elleni védelme blokkolódik.
A belső visszapillantó tükör üzemmódjainak váltása
Tükör kézi kapcsolással
A kézi kapcsolással rendelkező szalon visszapillantó tükör két fix pozícióval rendelkezik: nappali és éjszakai. A kapcsolás a tükör gömbtartójának alsó részébe szerelt kar segítségével történik.
Tükör automatikus védelemmel
A belső visszapillantó tükör automatikus védelmének működési elve hasonló a vezetőoldali ajtó külső tükrénél leírtakhoz.
Hamutartók és szivargyújtók
A hamutartó és szivargyújtó szerelvények a középkonzol elülső részébe és az autó hátsó ajtajának díszburkolatába kerültek, és szinte azonos kialakításúak.
A hamutartó / szivargyújtó kihúzásához a konzol panelből / ajtókárpitos panelből nyomja meg a burkolat felső szélét - a burkolat elengedésekor a szerelvény automatikusan kicsúszik a panelből.
A hamutartó fogadóelemének tisztításhoz történő eltávolítása a reteszelőfül lenyomásával történik, - a zár ilyen módon történő kioldásával az elemet felfelé húzva távolítsuk el.
Jegyzet. A megfelelő konfigurációjú modelleken a konzol hamutartó fogadó elemének eltávolítása előtt állítsa az AT választókart állásba «N».
A szivargyújtó csak az indítókulcs 1. vagy 2. állásában használható.
A szivargyújtó aktiválásához egyszerűen nyomja be a gombot a foglalatba ütközésig, - miután a fűtőelem felmelegedett, a gomb automatikusan kiugrik az eredeti helyzetébe.
Jegyzet. A szivargyújtó gombot semmiképpen ne tartsa lenyomott helyzetben erővel! Ha a szivargyújtó gomb megnyomása után 30 másodpercnél tovább nem ugrik fel, az autót műhelybe kell vinni a hiba elhárítására. Használat után ne felejtse el visszahelyezni a gombot a konnektorba (hogy elkerüljük a szennyeződést a).
A szivargyújtó aljzat külső áramfogyasztók csatlakoztatására használható (pumpa, vezeték nélküli telefon töltő, porszívó), 12 V-os tápellátásra tervezték, legfeljebb 120 watt energiafogyasztással.
Belső világítás
Fő limuzin lámpák és első navigációs lámpák
A fő kezelőpanel a szalonlámpák működtetéséhez / a napfénytető elektromos meghajtásához
1 - Kapcsoló a belső világítás aktiválásához az ajtók kinyitásakor
2 — a fő szalonlámpa kapcsolója
3 — a hátsó limuzin kapcsolója
4 — Az irányjelző lámpák kapcsolói (navigációs lámpák)
A belső lámpák / a napfénytető elektromos meghajtásának fő vezérlőpultja az autó felső konzoljának szerelvényébe van beépítve.
A három billenőkapcsoló közepével
a belső világítás aktiválási mód be-/kikapcsolása az ajtók kinyitásakor történik. A kapcsoló B állásában a belső világítás automatikusan bekapcsol, ha bármelyik ajtót kinyitják, A állásban ilyen aktiválás nem történik meg. Automatikus üzemmódban a lámpák az ajtók becsukásakor vagy a gyújtás bekapcsolásakor egy időzítő jelre automatikusan kikapcsolódnak.
Jegyzet. Ha egyik ajtó sem nyílik ki, amikor az autót kívülről kinyitják, a lámpák bizonyos időkésleltetéssel bekapcsolnak.
Elülső kapcsoló
lehetővé teszi a kényszeraktiválást (BAN BEN) /Leállitás (A) fő szalon lámpa.
Hátsó kapcsoló
lehetővé tételét szolgálja (BAN BEN) /Leállitás (A) hátsó belső lámpák.
Jegyzet. A hátsó belső világítás kikapcsolása nem lehetséges, ha valamelyik hátsó ajtó nyitva van.
Két oldalsó kapcsolóval
első lámpák bekapcsolnak (navigációs lámpák). A kapcsoló B állásában a lámpa világít, az A állásban nem világít.
Hátsó reflektorok (olvasólámpák)
A hátsó reflektorok bekapcsolása (olvasólámpák) beépített nyomógombos kapcsolókkal készült. A lámpa kikapcsolásához nyomja meg ismét a gombot.
Az ajtók kinyitásakor világít az ajtóküszöb
A lámpákat az érintkezőkapcsolók automatikusan aktiválják.
A felső nyílásfedél elektromos meghajtásának működésének kezelése
A tetőajtó elektromos meghajtásának vezérlésére szolgáló kapcsoló működési elve
1 - Mozgás
2 - Nyomja be
3 - Emelje fel
4 - Alsó
A toló-/bönthető napfénytető működési vezérlőkapcsolója a felső konzolon található.
Az elektromos napfénytető csak az indítókulcs 1. vagy 2. állásában, valamint 0 állásban működik, ha az autó bármelyik első ajtaja nyitva van.
Az üveges napfénytető manuálisan nyitható és zárható napellenzővel van felszerelve.
Jegyzet. A napfénytető nyitott helyzetbe csúsztatásával a roló is elmozdul.
Az elektromos hajtás meghibásodása esetén lehetőség van a fedél manuális zárására. A mechanikus hajtáshoz a csomagtér bal oldaláról lehet hozzáférni. Helyezzen be egy gombbal ellátott imbuszkulcsot az oldalsó kárpit lyukába, a kulcs óramutató járásával megegyező irányba forgatásával bezárhatja az eltolt nyílásfedelet, szemben - a megemelt nyílás leengedéséhez.
Napellenzők
A napellenzők védik a vezető/első utas szemét a közvetlen napfénytől elölről és oldalról egyaránt.
Az utasoldali napellenzőbe egy csuklós fedéllel ellátott sminktükör is be van szerelve. A tükör fedelének kinyitása bekapcsolt gyújtás mellett (kulcsot az 1. vagy 2. pozícióba) a tükör megvilágításának aktiválásához vezet.
Hátsó kozmetikai tükör
A hátsó sminktükör a tetőburkolatba van beépítve. A tükör leengedéséhez finoman nyomja meg a fedelét.
Kesztyűtartók
A fő kesztyűtartó a műszerfal jobb oldalán található, és zárral van felszerelve. A zár kioldása egy speciális gomb segítségével történhet közvetlenül a zárhenger alatt, a műszerfal központi légcsatornáinak terelőitől jobbra.
A fedélzeti számítógéppel nem felszerelt modelleken a szemüvegtároló rekesz közvetlenül a műszerfal központi szellőzőnyílásai felett található.
Jegyzet. A fedélzeti számítógép modelleken az adatkimeneti kijelző itt található. A rekesz burkolata a kesztyűtartóval azonos zárral zárható, a zár reteszelője a közvetlenül a zárhenger felett található gombbal oldható ki.
Konzolos kesztyűtartó
6 - Nyitva
7 - Zárja be
Egy másik tárolódoboz is felszerelhető a középkonzol szerelvényben, a kartámasz alatt az autó első ülései között - emelje fel a kartámaszt, majd nyissa ki a doboz tolófedelét.
Konzolos kartámasz mobiltelefon-tárolóval és kihajtható pohártartó panellel
4 - Gomb a mobiltelefon tárolására szolgáló rekesz fedelének reteszének kioldásához
5 - Gomb a pohártartó panel reteszének kioldásához
6 - Pohártartó panel
7 - Gomb a pohártartó panel reteszének kioldására kihelyezett helyzetben
Egyes modelleken a konzoldoboz helyett egy mobiltelefon tárolására szolgáló fedeles rekesz és egy pohártartókkal ellátott összecsukható panel van felszerelve - összecsukva a szerelvény kartámaszt képez.
Hátsó tároló dobozok
6 - Nyitva
7 - Zárja be
Hasonló kialakítású dobozok (csúszó fedéllel) a kabin hátsó részében is megtalálhatók.
Elsősegély csomag
Hátsó tároló dobozok
1 - Bemélyedés a fedél felfeszítéséhez
A szokásos elsősegély-készlet az utastér hátsó polcán található, és csuklós fedéllel van felszerelve. A fedél kinyitásához húzza ki a speciálisan kialakított mélyedésből. Rendszeresen ellenőrizze az elsősegély-készlet teljességét.
Tűzoltó készülék
A vezetőülési párna elülső oldalán található egy szabályos hely a tűzoltó készülék rögzítésére. Minden használat után a tűzoltó készüléket fel kell tankolni. A tűzoltó készüléket 1-2 évente ellenőrizni kell.
Az elülső ülések fejtámláinak eltávolítása és felszerelése
A legmagasabb helyzetbe emelt fejtámla eltávolításához nyomja meg a kioldó gombot (1).
1 - Retesz kioldó gomb
2 – a fejtámla mechanikus meghajtásának fogantyúja (ki húzni)
Kézi fejtámla-eltávolító differenciálmű, fordítsa el a meghosszabbított mechanikus hajtókart (lásd a részt Ülésállítás) amíg a fejtámla a legmagasabb pozícióba nem kerül, majd kézzel távolítsa el a kioldógomb megnyomásával.
Az elektromos hajtású modelleknél az eljárás hasonló, azzal a különbséggel, hogy a fejtámlát a megfelelő ajtókapcsolóval a felső helyzetbe mozdítják (lásd a részt Ülésállítás).
A telepítés fordított sorrendben történik.
Többüléses hátsó ülés párnájának ki- és beszerelése
Nyomja ki a párna süket alsó szélén található rögzítőkarokat, majd emelje fel a párna elülső szélét.
A párna felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a hátsó széle ütközésig a háttámla alá legyen nyomva. Miközben lenyomja az elülső élt, pattintsa be a reteszt.
Sífuvarozás
Sílécek szállítása az autóban
Jegyzet. A védőtok egy pár síléchez készült.
Egyes modelleknél a hátsó pad ülésének háttámláján burkolattal ellátott, közvetlen hozzáférést biztosító ablak található a csomagtérhez, amely lehetővé teszi a hosszú sportfelszerelések, például sílécek, stb., szabad szállítását az autóban.
Engedje le a hátsó kartámaszt és a fedelet.
Húzza be a burkolat alá összehajtott sításkát a jármű belsejébe.
A csomagtér felőli oldalról emelje fel a fedelet A fedelet felemelt helyzetben két mágnes tartja.
Helyezze be a síléceket a táskába, és rögzítse az utóbbit a hátsó ülés karfájához hevederekkel.
Az öv felszerelése után pattintsa be a biztonsági karabinert egy speciális hurokba.
A fedél összehajtása fordított sorrendben történik - ne felejtse el becsukni a csomagtérben lévő hozzáférési nyílás fedelét.
Figyelem! A sításka szerelvény eltávolítása és beszerelése
Szükség esetén a sításka kivehető a hátsó ülés háttámlájából (például tisztításhoz vagy szárításhoz), és a felszabaduló helyet további kesztyűtartóként használják. Emelje fel a hozzáférési nyílás fedelét és rögzítse mágnesekkel, nyomja le a nyíllal jelölt reteszelőfüleket a nyílászárókárpitban, majd távolítsa el a takarókeretet az üléstámlából való kihúzással. A burkolat felszerelése fordított sorrendben történik - a keret felső széle egy speciális lyukban van rögzítve a nyílás felső oldalán. Kövesse nyomon az alsó bilincsek reteszelésének megbízhatóságát.
Sílécek szállítása az autó tetején
Sílécek autó tetején történő szállításához normál tetőcsomagtartó vagy speciális Mercedes-Benz kialakítású síléctartó használható.
Az állványt/tartót csak a szabványos rögzítési pontokhoz rögzítse, szigorúan kövesse a gyártó utasításait.