Általános információ
Az ebben az Útmutatóban tárgyalt összes autó olyan szerszámkészlettel van felszerelve, amely a vezető és az utasok védelmét szolgálja egy közlekedési baleset esetén. Ide tartoznak a fejtámlákkal és biztonsági övekkel felszerelt ülések (passzív elemek), valamint vészhelyzeti automatikus övfeszítők, első és oldallégzsákok a vezető és az első utas számára (aktív elemek), és ha van, fejpárnák (függönyök) Biztonság.
A biztonsági rendszerek egyes elemei, amelyek a jármű szerkezetének szerves részét képezik, nem igényelnek további figyelmet a jármű tulajdonosától. Ide tartozik az erős acélváz, amely a fülke szerkezetét alkotja, amelyben az utastér, az első és hátsó gyűrődési zóna található, hogy elnyelje az ütközés során fellépő ütközési energiát, valamint az automatikus biztonsági övfeszítők (kiegészítő felszerelés), amelyek ütközés esetén automatikusan felveszik az övek lazát.
Passzív biztonsági elemek
Biztonsági öv
A vezető és az utasok biztonsága érdekében minden autóülés biztonsági övvel van felszerelve.
Egyes modellek műszerfalára speciális figyelmeztető lámpa van felszerelve, amely emlékezteti a vezetőt és az utasokat a biztonsági öv becsatolásának szükségességére (lásd a részt Műszercsoport, mérők és ellenőrző lámpák és jelzőlámpák).
Az ülések és a háttámla helyzete
Az autósülések kialakítása maximális kényelmet garantál a bennük ülő személy számára, ugyanakkor feltételeket biztosít a biztonsági övek és légzsákok általi funkcióinak leghatékonyabb ellátásához. A párnák és a háttámlák puha párnázata további védelmet nyújt az ülő személy számára vészhelyzetekben.
Az üléspozíció megválasztása a benne ülő személy biztonságára is kihat. Például, ha az ülés túl közel van a kormányhoz/műszerfalhoz, a légzsák kioldásakor megnövekszik az utas sérülésének veszélye, valamint annak a veszélye, hogy frontális ütközés esetén átesik a szélvédőn.
Az üléstámla dőlésszögének növelése rontja a test biztonsági öv általi rögzítését - minél jobban hátra van döntve a háttámla, annál nagyobb a valószínűsége annak, hogy az öv ölében ülő test elcsúszik erős frontális ütközés esetén, és minél súlyosabbak lehetnek a sérülések.
Rögzítse az első ülés helyzetét, amennyire csak lehetséges (kényelmes a vezetéshez) a kormánykerék/műszerfal helyzetétől távol, állítsa a háttámlát függőleges helyzetbe.
Fejtámlák
A fejtámlák megakadályozzák a nyaki gerinc és a fej sérülését egy hátsó ütközés során. A fejtámla magasságát úgy kell beállítani, hogy felső vágása egy síkban legyen az ülő személy fülének felső szélével (lásd a részt A passzív biztonsági berendezések használatának szabályai a vezető és az utasok számára).
Aktív biztonsági elemek
Az aktív biztonsági elemek közé tartoznak az SRS rendszer elemei (lásd a részt Kiegészítő biztonsági rendszer (SRS)).