Kódok az elektromos vezetékek szigetelésének színének kijelölésére
Kód | Szín |
BLK, BK | Fekete |
BLU, BU | Kék |
BRN, BN | Barna |
GRN, GN | Zöld |
GRY,GY | Szürke |
NCA | Bármi |
ORG, OG | narancs |
PNK, PK | Rózsaszín |
PPL | Lila |
RED, RD | Piros |
TAN, GD | Aranysárga |
TQ | Türkiz |
VIO, VT | Ibolya |
WHT, WH | fehér |
YEL, YE | Sárga |
A jelek rövidítései és hurokjelölései
Jellegzetes | Jelentése |
B+ | Generátor kimeneti feszültsége (akkor aktiválódik, amikor a motor jár) |
D+ | Generátor működési jel (mint a 61) |
DFA | Sebesség kimenet |
DFAHL | Bal hátsó kerék kimenet VSS |
DFAVL | Bal első kerék kimenet VSS |
DFHL | Bal hátsó kerék érzékelő VSS |
DFVR | Jobb hátsó kerék érzékelő VSS |
GES | Sebességérzékelő jel (VSS) |
R50 | Vontatási relé jel (indítózár után) |
- | Mínusz |
+ | Plusz |
12VCD | Az akkumulátor vagy a feszültségszabályozó feszültsége járó motor mellett |
15 | Kapcsolható akkumulátoros tápellátás (2. és 3. beosztásban szolgált) |
15C | Kapcsolható akkumulátoros tápellátás (alkalmazza a kulcs eltávolítása előtt) |
15g | Kapcsolható akkumulátoros tápellátás (biztosítékkal védett) |
15R | Kapcsolható akkumulátoros tápellátás (1., 2. és 3. beosztásban szolgált) |
15u | Kapcsolható akkumulátoros tápellátás (nem védi biztosíték) |
15X | Kapcsolható akkumulátoros tápellátás (2-es pozícióban szolgált) |
15Z | Kapcsolható akkumulátoros tápellátás (2. és 3. beosztásban szolgált) |
30 | Nem kapcsolható akkumulátoros tápellátás |
30a | Nem kapcsolható akkumulátoros tápellátás |
30A | Nem kapcsolható akkumulátoros tápellátás (oldal "A") |
30V | Nem kapcsolható akkumulátoros tápellátás (oldal "BAN BEN") |
30E | Nem kapcsolható akkumulátoros tápellátás elektronikához |
30Z | Kapcsolható akkumulátoros tápellátás (2. és 3. beosztásban szolgált) |
31 | földelés |
31 | Földelés elektronika számára |
49 | Megszakító jel |
49a | Impulzusszaggató jel |
50 | Indító húzó relé jele |
53 | Alacsony sebességű ablaktörlők |
53b | Nagy sebességű ablaktörlők |
54 | stop jelzés |
54 | Féklámpa áramkör |
56a | távolsági fényszóró áramkör |
56b | tompított fényszóró áramkör |
58 | Hátsó/parkolólámpa áramkör |
58d | Műszer világítás |
58k | Műszer világítás (műveletlen) |
61 | Generátor működési jel |
61s | Generátor működési jel |
81 | Fordított jel |
81a | Fordított jel (sebességváltó váltás után) |
85 | Relé vezérlőjel |
85EDC | IFI relé vezérlés |
85EDC | Relé vezérlőjel, dízelmotor elektronikus vezérlés |
85F | Kürt relé vezérlés |
85LP | Légszivattyú relé vezérlés |
86 | Relé vezérlőjel |
86 KR | Üzemanyag-szivattyú relé vezérlés |
87 | relé kimenet (nem meghatározott) |
87ABS | ABS teljesítmény |
87EGAS | Az elektronikus gázpedál tápfeszültsége (EA) |
87GES | Akkumulátor feszültség (biztosítékkal védett) |
87LP | Légszivattyú tápfeszültség |
87MOTR | ME-SFI befecskendezési tápfeszültség |
875A | Tápellátás az opcionális berendezésekhez |
87UG | relé kimenet (nem védi biztosíték) |
87Z | relé kimenet (biztosítékkal védett) |
-4- | A megfelelő sorkapocshoz vagy csatlakozóhoz csatlakoztatott vezetékszámot jelzi |
* A csillag azt a csatlakozót jelöli, ahol nem látható minden vezeték.
A használt rövidítések listája
Oroszok
Jellegzetes | Jelentése |
AT | automatikus átvitel |
TDC | Felső holtpont |
szervókormány | Szervókormány |
D/V | Érzékelő-kapcsoló |
I/U | Executive készülék |
K/V | légkondícionáló |
K/P | Kapcsolószelep |
EM | Elektromágneses |
E/MOTOR | elektromos motor |
PR-L | Biztosíték |
fűtőelem | Termoelektromos fűtőelem |
Latin
Jellegzetes | Jelentése |
AB | Légzsákok |
ABS | Blokkolásgátló fékrendszer |
AC (A/C) | Légkondicionáló rendszer |
ACC | A gyújtáskulcs helyzete bekapcsolt műszerekkel történő parkoláskor |
ACSR | Gyermekülés felismerő rendszer |
ADM | Belső visszapillantó tükör automatikus üzemmódváltással «nappal éjszaka» |
ADS | Automatikus lengéscsillapító felfüggesztési rendszer |
AIR (A.I.R.) | Légkeverő berendezés |
AP | Gázpedál |
AS | Antenna rendszerek |
ASD | Automatikus differenciálzár |
ASR | Csúszásgátló rendszer |
AT | automatikus átvitel |
ATA | Lopásgátló riasztó |
B+ | Generátor kimeneti feszültsége (járó motor mellett) |
BA | Fordított figyelmeztetés |
BARO | (Érzékelő) légköri nyomás |
BAS | Vészfék erősítő |
BCAPC | Töltőnyomás kompenzáció a légkörtől függően |
BDC | alsó holtpont |
BF | első utas (Front passenger) |
BLS | Féklámpa kapcsoló |
BLS (NC) | Normál esetben zárt féklámpa kapcsoló |
BLS (NO) | Normál esetben nyitott féklámpa kapcsoló |
BM | Alap modul |
BPC | Barometrikus nyomás kompenzáció |
CA | Ajtó Closer |
CAN | Kapcsolt kommunikációs busz a vezérlőegység és a vezérelt csomópont vezérlője között |
CAN H | A motor CAN busz jele magas |
CAN H | A motor CAN busz jele magas |
CAN IL | A beltéri CAN busz jele alacsony |
CANL | A motor CAN busz jele alacsony |
CC | Sebességszabályozó rendszer (temposztát) |
CCM | Kombinált vezérlőmodul |
CCS | Fűtött és szellőző ülés |
CDC | CD váltó |
CF | Kényelem |
CFI | Elektronikus folyamatos befecskendező rendszer |
CKA | Forgattyúszög érzékelő |
CKP | (Érzékelő) főtengely helyzete |
CL | Egyetlen zár |
CLUS | műszeregység |
CM | irányító modul |
CMP | (Érzékelő) vezérműtengely helyzete |
CTEL | Mobiltelefon |
CTP | Zárt fojtószelep helyzet (üresjárat) |
DAS | Lopásgátló rendszer beléptetővel |
DFA | Sebesség kimenet |
DFAHL | Bal hátsó sebességérzékelő kimenet (VSS) |
DFAVL | Elülső VSS kimenet |
DFHL | Bal hátsó VSS |
DFHR | Jobb hátsó VVS kimenet |
DFVL | Bal első VSS kimenet |
DFVR | Jobb első kimenet |
DI | Közvetlen gyújtásrendszer (elosztó nélkül) |
DIAG | Diagnosztikai csatlakozó |
DIAGN | Diagnosztikai csatlakozó |
DLC | Diagnosztikai csatlakozó |
DM | Diagnosztikai modul |
DRL | (Rendszer) nappali menetlámpák |
DSV | Az indítózár eszköz elzáró szelepe |
DTC | Diagnosztikai kód |
EA | Elektronikus gyorsító |
EBR | Motorfék beállítás |
ECL | (Érzékelő) motor hűtőfolyadék szintje |
ECM | Elektronikus vezérlő modul |
ECT | (Érzékelő) motor hűtőfolyadék hőmérséklete |
ECU | Elektronikus vezérlőegység |
EDC | Dízel elektronikus vezérlőrendszer |
EDR | Elektronikus dízelmotor vezérlés |
EDS | Elektronikus dízelmotor-vezérlő rendszer |
EGR | (Rendszer) kipufogógáz-visszavezetés |
EIFI | Elektronikus (rendszer) lineáris üzemanyag-befecskendezés |
EMSC | A kormányoszlop és a visszapillantó tükrök, fűtött tükrök helyzetének beállítására szolgáló rendszer |
EPC | Elektronikus motorteljesítmény-szabályozó rendszer |
ESA | Elektronikus ülésállítás |
ESC | Elektronikus gyújtásvezérlés |
ESC | Elektronikus kormányoszlop állítás |
ESCM | Motorrendszerek vezérlőmodulja |
ESP | Elektronikus menetstabilizáló (csúszásgátló rendszer) |
ETC | Elektronikus sebességváltó-vezérlő rendszer |
ETR | Biztonsági öv feszítő |
ETS | Elektronikus kipörgésgátló |
EVAP | Párolgási kibocsátó rendszer |
FAN | fanfár klaxon |
FP | Üzemanyagpumpa |
FSA- | Mínusz a kihangosító rendszer |
FSA+ | Plusz kihangosító rendszerek |
GES | Járműsebesség jelző (VSS) |
GIM | Governor Impulse Method |
GS | Seat belt ETR |
GST | Szabványos típusú hibakód olvasó |
HCS | Fényszórótisztítók |
HFM-SFI | Szekvenciális befecskendezési/gyújtási típusú HFM |
HFS | Rendszer «Hands Free» |
HHT | Kézi teszter |
HORN | Autókürt |
HS | Ülésfűtés |
IAT | (Érzékelő) beszívott levegő hőmérséklete |
IC | műszeregység |
IDC | Beépített műszerfali vezérlő |
IFI | Elektronikus lineáris üzemanyag-befecskendezés (dízelmotorok) |
IND | Indikátor |
INFO | Információs Központ |
INJ | üzemanyag befecskendező |
INTERV | Időszakos ablaktörlő működés |
IPS | Valódi potenciométer jel |
IR | Infravörös sugárzás |
IRCL | Infravörös távirányító rendszer az egyzáras aktivátorok működéséhez |
ISC | (Rendszer) alapjárati fordulatszám stabilizálás |
IV | Szívószelep |
J/B | Csatlakozási blokk (Blokk) |
KICK-DOWN | AT mód lefelé váltása a maximális gyorsulás érdekében |
KS | Kopogás érzékelő |
KSK | Vezérlőterminál |
KSS | kopogásérzékelő rendszer |
KU - | Csatolás - |
KU + | Csatolás + |
LA | Lamp output (preglow relay) |
LED G | Zöld LED |
LED R | Piros LED |
LF | Bal elöl |
LHS | Baloldali vezetés |
LH-SFI | LH típusú szekvenciális befecskendező/gyújtórendszer |
LOCK | A gyújtáskulcs helyzete, amely rögzíti a kormánykereket |
LS | Hangszórók |
LSK | Üresjárati biztonsági érintkező |
M - | Mínusz az elektromos motor |
M + | Plusz az elektromos motor |
MAF | Fűtött fólia alapú hőmérős légtömeg-mérő |
MAP | Abszolút nyomás a bemeneti csővezetékben |
ME-SFI | ME típusú központi befecskendező rendszer |
ME-SFI | ME típusú szekvenciális befecskendezés/gyújtás |
MIL | Hibajelző lámpa/» Ellenőrizze a motort» |
MOT | elektromos motor |
MSC | Visszapillantó tükrök/kormányoszlop/fűtött tükrök beállítása |
MSK | Fojtószelep nyitott biztonsági érintkező |
MUTE | A rádió elnémítása |
MVA | Szívócső vákuumszabályozás |
N | Semleges helyzet AT |
O2S | Lambda szonda |
OBD | (Rendszer) fedélzeti diagnosztika |
OC | Másodlagos katalizátor |
OFF | Pozíció «Kikapcsolt» kapcsoló (gyújtáskapcsoló) |
OSB | Ortopéd üléstámla |
OV | Kipufogó szelep |
P | Parkolási helyzet AT |
P - | A potenciométer referencia negatívja |
P + | Referencia plusz potenciométer |
PA | Parkolássegítő |
PARK SW | Rögzítőfék kapcsoló |
PL | Egyetlen zár |
PMP | Szívócső részleges előmelegítő |
PNP | (Érzékelő-kapcsoló) indítási engedélyek |
POS | Pozíció |
PS | Szervokormány rendszer |
PSE | Pneumatikus berendezések |
PTS | Parktronic rendszer |
PWM | Impulzus szélesség moduláció |
R50 | Indító húzó relé jele (az önindító retesz kapcsolója mögött) |
RCL | Egyetlen zár távirányítója |
RD | Rádió |
REST | Motor maradékhő visszanyerő berendezés |
RF | Jobb elsö |
RFCL | RF vezérlés egyetlen zár |
RHR | Behúzható hátsó fejtámlák |
RHS | Hátsó ülésfűtés |
RPM | FORDULAT |
RR | Jobb hátsó |
RTG | Behúzható csomagtérajtó retesz |
RTN | visszatérő vonal |
RTR | Távirányítós reteszkioldó a csomagtérfedélhez |
RUN | A gyújtáskapcsoló helyzete járó motor mellett |
RX | Recepció |
S | Képernyő |
S+B | Telepítés-túlhúzás |
S-B | Szerelés-fékezés |
SBE | Biztonsági öv hosszabbítás |
SC | Üresjárati stabilizáló rendszer |
SFI | Szekvenciális üzemanyag-befecskendező rendszer |
SFI | Szekvenciális üzemanyag-befecskendező rendszer |
SLO | Az önindító feloldása |
SMS | Service Microfiche System |
SN1 | Kioldó jel |
SN2 | Blokk jel |
SOV | Kapcsolószelep |
SPS | sebesség érzékeny (modult) szervókormány |
SQUIB | Biztonsági rendszerek pirotechnikai biztosítéka |
SR | Ezüst |
SR | Csuklós felső nyílásfedél |
SRS | További biztonsági rendszerek (párnák és övek) |
START | A gyújtáskapcsoló helyzete a motor indításakor |
START | A gyújtáskapcsoló helyzete a motor indításakor |
SW | Kapcsoló |
T | Kimeneti hőmérséklet (előmelegítő relé) |
TAF | Kiegészítő csomagtérajtó biztosíték |
TAV | Üzemanyagtartály légtelenítő szelep |
TB | légzőszerv |
TC | Turbófeltöltő |
TCM | sebességváltó vezérlő modul |
TD | Sebességjel (Time Division) |
TDC | TDC |
TELE | Teleszkópos |
TK | ajtó érintkező |
TN | Nem módosítható motorfordulatszám jel |
TN | Sebességjel (EZL/AKR) |
TNA | Megreformált motorfordulatszám jel |
TRAP | TRAP oxidizer |
TRIP | Utazási számítógép |
TRU | Rádió adó-vevő |
TS | Vontatásérzékelő |
TVV | Üzemanyagtartály légtelenítő szelep |
TWC | 3 funkciós katalizátor |
TX | Adás |
ULLKS | Pozitív üresjárati érintkező |
USK | Pozitív biztonsági érintkező |
VAF | Volumetrikus légáramlás |
VL | Bal elöl |
VR | Jobb elsö |
VSS | Járműsebesség-érzékelő/jel |
WA | Tárolt adatok előhívása |
WOT | Teljes gáz nyitás |
Csíkos útitakaró. volt. | (CM) irányító modul |