Az olajnyomás-jelzőt elektromosan nyomásérzékelő vezérli, a nyomásérzékelőt az olajszűrő tetejére, illetve a 8 hengeres motoroknál az aljára csavarják be. Üzemi hőmérsékleten az olajnyomásnak 0,5 barral kell csökkennie alapjáraton. Jelentkezéskor "gáz" a nyomásnak ismét növekednie kell, és 3000 ford./percnél legalább 3 bart kell elérnie. Az olajnyomás-csökkentő szelep a szivattyú fedelébe van beépítve. A 6 hengeres motorok egy másik olajnyomás-csökkentő szeleppel rendelkeznek (5 bar) az elülső fal elülső olajcsatornájába szerelve.
Olajvezeték olajhűtővel motorokhoz 280 (280S és 280SE)
1. Olajszivattyú. 2. Olajnyomás-csökkentő szelep 8 bar. 3. Olajszűrő. 4. Túláram szelep - szűrőelem 3,5 bar. 5. Termosztát. 6. Olajhűtő. 7. Olajszivattyú hajtás. 8. A közbenső lánckerék tengelye. 9. Elosztó hajtás. 10. A közbenső lánckerék tengelye. 11. Végső lánckerék. 12, 13. Vezérműtengely. 14. Láncfeszítő. 15. Ringató. 16. Vezérműtengely csapágy