Kiszerelés és szétszerelés
Távolítsa el az olajteknőt vagy az olajteknő alját.
Távolítsa el a rögzítőcsavarokat (nyilak) a hengerblokkon és a főtengely csapágyfedelén.
Távolítsa el az olajszivattyút a tartóval együtt. 8 hengeres motoroknál a rögzítőcsavarok meglazítása után lazítsa meg a fogaskerék csavarját (csillag), döntse hátra az olajszivattyút és távolítsa el a csavarokat. Csavarhúzóval válassza le a lánckereket a szivattyúról.
Távolítsa el a lánckereket a láncról.
Nyissa ki a szívócsövet. A szorítógyűrű eltávolítása után távolítsa el a hálót.
Csavarozza ki az olajszivattyú házának alsó részét.
Távolítsa el a szivattyú tengelyét fogaskerékkel és hajtótengellyel a ház felső részéből.
Telepítés
Tisztítsa meg az alkatrészeket és ellenőrizze a kopást. Ha a ház vagy a fogaskerekek megsérülnek, ajánlatos a teljes szivattyút kicserélni.
Az olajszivattyú összeszerelése a szétszerelés fordított sorrendjében történik.
Ellenőrizze, hogy a szivattyú fogaskerekei szabadon forognak-e.
Szerelje be a szívócsövet új tömítéssel. Ellenőrizze az adapter szoros illeszkedését.
Szerelje be az olajszivattyút tartóval. Eltérés esetén kissé el kell forgatni a főtengelyt előre és hátra, amíg a szivattyú a megfelelő helyzetbe nem kerül.
8 hengeres motoroknál rögzítse a lánckereket a láncra.
Szerelje fel az olajszivattyút a lánckerékre. A lánckerékben lévő feszítőhüvelyt be kell helyezni a hajtótengely hornyába.
Döntse hátra az olajszivattyút, szerelje be a csavarokat és húzza meg őket.
Csavarja be a rögzítőcsavarokat és húzza meg.
8 hengeres motoroknál ügyeljen arra, hogy a láncfeszítő nyomórugója ne forogjon a csavarok meghúzásakor. Fogja meg a nyomórugót egy csavarhúzóval.
Ezután szerelje be az olajteknőt.