Válassza le a zöld vezérlővezetéket a gyújtásról.
Távolítsa el a légszűrőt.
A tápfeszültség ellenőrzése
Válassza le a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő csatlakozóját.
Távolítsa el a hidegindító szelep dugóját (98). Voltmérővel mérje meg a feszültséget a csatlakozó fekete-rózsaszín vezetéke és a motorblokk teste között.
Kapcsolja be az indítót. Ha a feszültség körülbelül 10 V, távolítsa el és ellenőrizze a hidegindító szelepet. Ellenkező esetben a diagramnak megfelelően ellenőrizze, hogy nincs-e megszakadt áramkör a vezetékben a hidegindító szelep és az üzemanyag-szivattyú reléje között, a relékártya 2. nyílása és a vezérlőegység 9. kapcsa között. Cserélje ki a vezetéket, ha szükséges.
Ha nem talál hibát, csatlakoztasson egy voltmérőt a 12-es aljzat közé (50-es terminál) a relé táblán és a földön. Az önindító működése közben ennek a feszültségnek körülbelül 10 V-nak kell lennie. Ebben az esetben cserélje ki az üzemanyag-szivattyú relét, ellenkező esetben szüntesse meg a szakadást az áramkörnek megfelelően.
A hidegindító szelep ellenőrzése
Szüntesse meg a túlnyomást az üzemanyagrendszerben.
A hőmérséklet-érzékelő vezetéke leválasztva marad, az üzemanyag-szivattyú reléje a helyén van.
Csavarja le a hidegindító szelep üzemanyagvezetékét.
Csavarja ki a hidegindító szelepet, csavarja rá az üzemanyagvezetéket és engedje le a szelepet egy mérőpohárba.
Dugja be a hidegindító szelepet.
Távolítsa el az üzemanyag-szivattyú relét és az 1. és 2. hídcsapot. Csatlakoztassa "pólus" akkumulátor.
A szelepnek egyenletes kúpban kell permeteznie az üzemanyagot.
Szárítsa meg a szelep fúvókáját.
Egy percig se legyen rajta egy csepp benzin.
Dugja be a hőmérséklet-érzékelő csatlakozóját.
Szerelje fel a hidegindító szelepet új tömítéssel, húzza meg az üzemanyagvezetéket 10 Nm nyomatékkal.
Csatlakoztassa a zöld gyújtásvezérlő vezetéket.
Szereljen be légszűrőt.