Figyelem: Amikor az üzemanyag-befecskendező berendezésen dolgozik, legyen rendkívül tiszta. Eltávolítás előtt a megfelelő részeket benzinnel meg kell tisztítani. A rendszer nagy nyomás alatt van. ezért az alkatrészek cseréje előtt szüntesse meg a nyomást a hidegindító befecskendező szelep üzemanyagcsövének lassú elengedésével.Ehhez tegyen egy rongyot a csatlakozásra. Nyomás alatt kilépő üzemanyag veszélye! A kifolyó üzemanyagot azonnal törölje le egy ruhával.
Tisztasági szabályok az üzemanyag-befecskendező berendezéssel végzett munka során
A csatlakozási pontokat és azok környezetét alaposan meg kell tisztítani.
Helyezze az eltávolított részeket egy tiszta bélésre és fedje le. Használjon fóliát vagy papírt. Ne használjon bolyhos törlőkendőt!
A szabaddá tett elemeket gondosan le kell takarni vagy le kell takarni, ha nem kell azonnal megjavítani.
Csak tiszta alkatrészeket szereljen fel. Vegye ki az alkatrészeket a csomagolásból közvetlenül a beszerelés előtt.
Ha a rendszer nyitva van, ne dolgozzon a sűrített levegős rendszerrel, ne mozgassa a járművet.
Ne indítsa be a motort laza akkumulátorral.
Ha az akkumulátor lemerült, ne indítsa be a motort gyorstöltővel.
Soha ne csatlakoztassa le az akkumulátort, amíg a motor jár.
Ha az akkumulátort gyorstöltővel tölti, válassza le az akkumulátort a fedélzeti hálózatról.
A befecskendező rendszer ellenőrzése előtt győződjön meg arról, hogy a gyújtásrendszer megfelelően működik, azaz a gyújtás és a gyújtógyertyák megfelelnek a megadott paramétereknek.
80°C feletti hőmérsékleten (festés utáni szárítás) távolítsa el az elektronikus vezérlőegységet.
Győződjön meg arról, hogy az összes csatlakozó megfelelően van csatlakoztatva.
Ne válassza le vagy csatlakoztassa az ECM csatlakozót bekapcsolt gyújtás mellett.
A kompresszió ellenőrzésekor kapcsolja ki az üzemanyag-szivattyú reléjét a K-Jetronic rendszerben, és húzza ki a fő befecskendező rendszer relét az L-Jetronic rendszerben.