169. ábra. Négyfokozatú sebességváltó metszete.
Ha a motort le kell szerelni, akkor vele együtt a sebességváltót a 2.1. pontban leírtak szerint eltávolítják. Egy sebességváltó eltávolításához a következő munkát kell elvégeznie:
Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.
Válassza le a tengelykapcsoló hidraulikatömlőjét, és dugja be, hogy megakadályozza a fékfolyadék szivárgását.
Helyezze az autó elejét állványokra.
Helyezzen egy emelőt a sebességváltó alá, és tegyen egy fa távtartót az emelő és a sebességváltó közé, majd emelje fel a sebességváltót.
Lazítsa meg a két kardántengely közbenső tartó rögzítőcsavarját anélkül, hogy teljesen kicsavarná őket.
Lazítsa meg a kardántengely rögzítőanyáját.
A 280S és 280SE modelleken távolítsa el a kipufogórendszert rögzítő anyákat a sebességváltó hátsó burkolatán. Lazítsa meg a szorító anyát, és fordítsa le a csövet.
Csavarja ki a kereszttartó és a tartó rögzítőit a sebességváltón, a 350 SE modelleknél, csavarja le az alsó védősárvédőt és távolítsa el az összes alkatrészt.
Válassza le a sebességváltó vezérlőrudait a sebességváltó karjairól.
A 350 SE modelleken távolítsa el a kettő közötti kapcsolatot; távolítsa el a kipufogócsöveket és a hátsó csövet a fő és a kiegészítő hangtompítókkal együtt.
Lazítsa meg a fordulatszámmérő rögzítőcsavarját a sebességváltó hátsó burkolatában, és távolítsa el a tengelyt.
Szerelje le a kardántengelyt a sebességváltóról úgy, hogy a rugalmas tengelykapcsoló a sebességváltó karimáján maradjon.
Tolja vissza a kardántengelyt, ameddig a közbenső támasz és a szorítóanya rögzítése engedi.
A kardántengely elülső vége alatt helyezzen el egy fa bélést, tolja felfelé a tengelyt.
Válassza le a vezetékeket az önindítóról, csavarja ki az önindító rögzítőcsavarjait és távolítsa el az önindítót.
Lazítsa meg a csavarokat, amelyek a tengelykapcsoló házát a közbenső karimához rögzítik. Ne távolítsa el a két felső rögzítőcsavart. Jelölje meg, hogy a földelővezeték melyik csavarhoz van rögzítve.
Mozgassa vízszintesen hátra a sebességváltót, amíg el nem távolodik a tiplik csapjaitól, és a hajtótengely ki nem jön a tengelykapcsoló tárcsa agyából. Forgassa el a sebességváltót 45°-kal úgy, hogy az önindítónak a tengelykapcsolóházba szereléséhez használt két kiemelkedés ne feküdjön a karosszériapadló alagútjaihoz, és engedje le a sebességváltót.
Telepítéskor tegye a következőket:
Kenje meg a sebességváltó bemenő tengelyének elülső végét és bordáit hosszú élettartamú zsírral, és helyezze a sebességváltót vízszintesen a motorhoz. Szerelje fel a munkahengert és a tengelykapcsoló-kioldó hidraulikarendszer csövét a tengelykapcsoló házára.
Kapcsolja be a fogaskereket a sebességváltóban, és a sebességváltó tengelyének hajtott tárcsájának karimáját két irányba forgatva kapcsolja össze a bemenő tengelyen lévő bordákat a tengelykapcsoló hajtott tárcsa agyában lévő bordákkal. Ezután nyomja a dobozt egészen a motorig.
Rögzítse a tengelykapcsoló házát a motor közbenső karimájához. Szerelje be a földelő vezetéket a rögzítőcsavar feje alá.
Szerelje fel és rögzítse az indítót.
Szerelje be és húzza meg a tengelykapcsoló munkahenger csavarjait. Ügyeljen a munkahenger távtartójának helyzetére. Húzza meg a meghajtó vezeték rögzítését és rögzítse egy bilinccsel.
Szerelje be és rögzítse a fordulatszámmérő meghajtót.
Csúsztassa vissza a kardántengelyt, és szerelje fel a karimáját a rugalmas tengelykapcsolóra. Emelje fel a motort és a sebességváltót emelővel, hogy megkönnyítse a hajtótengely karimájának és a rugalmas tengelykapcsolónak a csatlakoztatását.
Rögzítse a kipufogórendszer csöveit a sebességváltó hátsó fedeléhez.
Szerelje fel a hajtáslánc tartóját a sebességváltóra, és rögzítse a hátsó kereszttartót a karosszériához.
Szerelje fel és rögzítse a bilincseket a kipufogórendszer csöveire.
Húzza meg a kardántengely szorítóanyáját 30-40 Nm nyomatékkal.
Szereljen be védősárvédőt a kardántengely közbenső támasz alá.
A munka többi részét fordított sorrendben hajtsa végre.
Öntsön olajat a sebességváltóba.