A motor eltávolítása
Javasoljuk, hogy a motort és a sebességváltót együtt, egyetlen erőegységként távolítsa el, majd válassza le a motort a sebességváltóról. Az alábbi munkákat minden motortípusnál ugyanúgy végzik el, az automata sebességváltóval szerelt járművekhez további utasításokat adunk. A hajtómű felemelésekor 45°-os szögben kell dönteni, hogy a sebességváltó motorteréből ki tudjon lépni. Az erőegység tömege meghaladja a 200 kg-ot, ezért eltávolításakor különös figyelmet kell fordítani arra, hogy a karosszériafelületek vagy a fényezés ne sérüljön meg.
- A sérülések elkerülése érdekében tegyen védőburkolatokat az autó sárvédőire. Engedje el a motorháztető bal konzolján lévő rögzítőkart, és emelje fel a motorháztetőt, amíg a kar ki nem old. Ezután engedje el a zárókart a motorháztető jobb oldali konzolján. Állítsa a motorháztetőt függőleges helyzetbe. A 9. ábra a retesz helyzetét mutatja.
9. ábra. Nyissa ki a motorháztetőt 90°-os helyzetbe.
- Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról, és vegye ki az akkumulátort a rögzítőkerettel együtt.
- Nyissa ki a hűtőrendszer fedelét. A hűtőfolyadék hőmérséklete nem haladhatja meg a 90°C-ot
- Távolítsa el a hűtőfolyadék-leeresztő csavart a hengerblokk jobb és bal oldalán. Ugyanakkor ne keverje össze a dugókat a főtengely fő csapágyfedelének csavarjaival. A 10. és 11. ábra a hűtőfolyadék-leeresztő csavarokat, a nyilak pedig a sapkacsavarokat mutatják.
- Távolítsa el a hűtőbordát és a ventilátort. Ehhez távolítsa el a gumi támasztékokat és a hűtőrögzítő konzolokat. Távolítsa el a hűtőt, majd távolítsa el az olajhűtőt. Automata sebességváltóval felszerelt járművekben a hűtő eltávolítása előtt távolítsa el a tömlőket a sebességváltó olajhűtőjéről, és dugja be a tömlők furatait.
- Távolítsa el a tágulási tartályt.
- Távolítsa el a kipufogórendszer egységet.
- Szívja ki az olajat a szervokormány-tartályból, és válassza le a tömlőket a szervokormány-szivattyúról.
- Válassza le a hűtőrendszer, a kenőrendszer, az áramellátó rendszer összes tömlőjét és csövét, valamint a jármű karosszériája és a motor közötti vezetékeket. A csővezetékeket célszerű megjelölni.
10. ábra. A hűtőfolyadék leeresztő csavar helye (1) a hengerblokk bal oldalán. Ne lazítsa meg a nyilakkal jelölt csavarokat.
11. ábra. A hűtőfolyadék-leeresztő csavar elhelyezkedése a hengerblokk jobb oldalán. Ne lazítsa meg a nyilakkal jelölt csavarokat.
- Csatlakoztassa le az üzemanyag-szabályozó rudat.
- A klímaberendezéssel felszerelt járművekben a hűtőközeget le kell engedni. A munkát nagyon óvatosan kell elvégezni. Tapasztalat hiányában technikai segítséget és útmutatást kell kérni. Ezután válassza le a tömlőket a kettős csővezetékről.
- Csavarja ki az első motortartók csavarjait a karosszéria alsó részén bal és jobb oldalon; a kicsavaráshoz használjon alulról induló zsanéros hosszabbítót.
- Csatlakoztasson egy emelőkábelt a motorhoz, és tegye rá daru vagy más emelőeszköz horgára. Enyhén húzza meg a kábelt.
- Állítható kerékfelfüggesztésű járművekben csavarja ki a felfüggesztés hidraulika szivattyúját a csatlakozó csövekkel együtt rögzítő négy csavart, vegye ki a szivattyút és tegye félre (lásd a 12. ábrát). Távolítsa el a szivattyú meghajtó alkatrészeit.
- Távolítsa el a hátsó motortartó kereszttartóját a támasztékkal együtt; eltávolítás előtt jelölje meg a kereszttartó testhez viszonyított helyét.
- Válassza le a kardántengelyt a sebességváltóról, és mozgassa vissza. Ne lazítsa meg a kardántengely szorítóanyáját. A 11. szakasz további útmutatást ad ezekhez a munkákhoz.
12. ábra. A nyilak a változtatható kerékfelfüggesztésű hidraulika szivattyú rögzítőcsavarjait mutatják.
- Válassza le a vezetékeket a sebességváltóról (hátrameneti lámpa kapcsoló vezeték). Automata sebességváltók esetén válassza le a vezetékeket a Kickdown eszközről. Lazítsa meg a kormány lengéscsillapító rögzítésének egyik oldalát, és fordítsa el.
- Távolítsa el a motorrögzítő lengéscsillapítókat.
- Lazítsa meg a sebességváltó és a motor csavarjait.
- Leírva a szakasz 3.1 a munka a sebességváltó későbbi eltávolításához kapcsolódik.
- Helyezzen egy emelőt a sebességváltó alá (szereljen be egy fa távtartót az emelő alapja és a sebességváltó közé).
- Távolítsa el a karosszéria-alagút védősárvédőjét.
- Óvatosan emelje fel a motort úgy, hogy körülbelül 45°-os szögben dönti meg. Emelje fel a sebességváltót emelővel, követve a motor mozgását. A motor felemelését lassan, állandó felügyelet mellett kell elvégezni, ügyelve arra, hogy ne legyenek csatlakoztatva vezetékek vagy csővezetékek, különösen akkor, ha a járműre további berendezéseket szerelnek fel. Különös figyelmet kell fordítani a kábel rögzítésére.
Motor beszerelés
A motor beszerelése fordított sorrendben történik, a következő pontok betartásával:
- Ne szereljen fel egységeket a motorra, mielőtt azt a rögzítőtámaszokra szerelné, és a kábel szabadon megereszkedett volna. Ellenőrizze a motortartók helyzetét, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 30 Nm meghúzási nyomatékkal.
- Húzza meg a hűtőfolyadék-leeresztő csavarokat.
- Csatlakoztassa a kardántengelyt.
- Ellenőrizze a gyújtás időzítését.
- Ellenőrizze a motor tömítettségét.
- Távolítsa el az olajokat és zsírokat a gumi alkatrészekről.
- Húzza meg az összes csavart és anyát a kívánt nyomatékkal (lásd a 19. részt).
- Ellenőrizze a leeresztett hűtőfolyadék fagyáspontját, és ha megfelelő, újra felhasználható.
- Ellenőrizze a hűtőrendszer és a hűtőfolyadék-szivattyú tömítettségét (szakasz 5.2.1).
- Ellenőrizze, hogy a levegőszűrő elem nem szennyeződött-e, és szerelje be.
- Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot és a kipufogógáz CO-tartalmát, és szükség esetén állítsa be.
Utasítás. Ha szükséges, cserélje ki a motortartó gumi alkatrészeit, (a motor és a sebességváltó eltávolítása nem szükséges lásd _ szakasz 2.13).