Hézagmérő segítségével mérje meg a dugattyúgyűrűk és a megfelelő dugattyúhornyok közötti hézagokat, hasonlítsa össze az eredményeket a táblázatokban szereplő adatokkal. A megnövekedett hézagok a dugattyúgyűrű vagy a dugattyú kopását jelzik.
Szerelje be a gyűrűt a henger alsó hevederébe az alsó éltől 20 mm távolságra, és mérje meg a hézagot a dugattyúgyűrű reteszelésében hézagmérővel. Mindkét sorozat motorjainál ezek az értékek eltérőek, és a megfelelő táblázatokban vannak megadva.
Kis hézaggal (például új gyűrűk használatakor) a zár végeinek reszelésével a kívánt értékre hozható. Megnövelt hézag esetén a gyűrűt ki kell cserélni.
Ellenőrizze a dugattyúcsapok és a hajtórúd sapkák kopását és sérülését. Ha valamelyik hajtórúd meghibásodott, az külön cserélhető, tekintettel arra, hogy ennél a motornál a hajtórudak tömegkülönbsége nem haladhatja meg a 4 g-ot A 117-es sorozatú motorok hajtórudai hosszabbak.
A hajtórúdsapka csavarjainak újrafelhasználásakor mérje meg a csavar átmérőjét a keskeny végén egy tolómérővel (lásd a 29. ábrát). Ha a méret kisebb, mint 8,0 mm, akkor a csavart az alábbiak szerint kell cserélni. Csere előtt egy ellenőrzést kell végezni. Helyezze a hajtórúd sapkáját a rögzítőcsavarra, és fordítsa el 180°-kal a hajtórúdhoz képest. Helyezze vízszintesen a hajtórudat és a fedelet a 30. ábrán látható módon. Ha a burkolat saját súlya hatására leesik, a csavart ki kell cserélni. A csavarok cseréjéhez tegye a következőket:
29. ábra. A hajtórúd sapka csavar tengelyének mérése.
30. ábra. A hajtórúd sapka csavarjainak ellenőrzése.
Nyomja ki a régi csavarokat a hajtórúd alsó fejéből.
Helyezze az osztott felületű összekötő rudat egy nagy csavar átmérőjű furatú acéllemezre, és váltakozva nyomja be az új rögzítőcsavarokat.
A szerszám segítségével ellenőrizze, hogy a hajtórúd elcsavarodott-e és elhajlott-e.
Helyezze a fedelet a hajtórúdra, és húzza meg a rögzítő anyákat 40... 50 Nm nyomatékkal.
Szerelje be a hajtórúd-szerelvényt egy satuba, és mérje meg az alsó fej átmérőjét egy belső mérőeszközzel a 31. ábrán látható módon. Ha a méret meghaladja az 55,62 mm-t, vagy a furat nem kerekíthető, a hajtórúd burkolatának felülete a jelölőtáblán dörzsölve az eltávolított fémréteg nem haladhatja meg a 0,02 mm-t.
31. ábra. Fúrásmérés a hajtórúd alsó végén.
Ha a hajtórúd felső fejében lévő persely megsérül vagy átméretezett, akkor ki lehet nyomni és új perselyt lehet benyomni. A karmantyú 26.007...26.013 mm-es méretűre nyílik ki, ami biztosítja a szükséges hézagot a csap és a hajtórúd felső feje között.
Hézagok mérése a hajtórúd csapágyaiban
Ezeket a munkákat a fő csapágyak hézagmérésével együtt végzik (szakasz 2.7.2).