A motor dugattyúi és hengerei méretük szerint három csoportba vannak osztva, és 0, 1 és 2-es számmal vannak jelölve. A csoportszám a henger mellé van bélyegezve a hengerblokk osztott felületén, amint azt a 64. ábra nyíl mutatja. A dugattyúcsoport számának mindig meg kell egyeznie a hengercsoport számmal. Dugattyú jelölése, nyíl (a motor elejére mutat) és a csoportszám a dugattyúfejre van nyomva.
64. ábra. Méretcsoportok kijelölése a hengerblokkon.
Jelölje meg minden dugattyút és hajtórudat annak a hengernek a számával, amelyről eltávolították. Ezt célszerűbb a dugattyúfejre festeni, és nyíllal jelölni a motor eleje felé eső irányt.
A dugattyú szétszerelésénél jelölje meg a hajtórúd sapkájának és a hajtórúdnak a helyzetét, jelölje meg nyíllal és a hengerszámmal. A megjelölés középső lyukasztóval alkalmazható (1 bevágás - 1. számú henger stb.), ahogy az a 65. ábrán látható.
65. ábra. A hajtórúd sapkájának és a hajtórúdnak a megnevezése szétszerelés előtt.
Ennek megfelelően jelölje meg a hajtórúd csapágyait és a hajtórúd sapkákat. A hajtórúd perselyében van egy lyuk a dugattyúcsap olajellátásához.
Távolítsa el a hajtórúd sapkáját és a csapágyat, és távolítsa el a többi alkatrészt a hengerblokkról a fentiek szerint. Szükség esetén kaparóval tisztítsa meg a szénlerakódásokat a henger felső szalagján.
Távolítsa el a biztosítógyűrűket, és egy sodrással nyomja ki a dugattyúcsapot.
Távolítsa el a dugattyúgyűrűket fogóval. Ha a gyűrűket újra kell használni, akkor azokat meg kell jelölni. Fogó hiányában a gyűrűk eltávolítására fémcsíkok használhatók, amelyeket a dugattyú és a gyűrű belső felülete közé helyeznek. A szalagnak túl kell nyúlnia a dugattyúfej szélén, hogy elkerülje a dugattyú hengeres felületének sérülését.