Ha legalább egy hengerben eltérések vannak a táblázatos adatoktól, akkor az összes hengert ki kell fúrni. A névleges értéktől való megengedett eltérés legfeljebb 0,05 mm. A dugattyúk két nagyobb méretben kaphatók (0,5 mm-rel és 1 mm-rel). A henger méretének meghatározásához meg kell határozni a dugattyú átmérőjét, amelyet a dugattyúszoknya alsó széle felett 10 mm-rel elhelyezkedő szíj mentén kell mérni, ehhez a mérethez hozzá kell adni a 0,02 értéket... 0,03 mm-es rés a henger és a dugattyú között. Ezenkívül figyelembe kell venni a 0,05 mm-es ráhagyást az egyenetlen feldolgozáshoz a henger magassága mentén. Határozza meg a dugattyú és a henger közötti hézagot a fenti mérések eredményeiből. Ha a mérési eredmény meghaladja a 0,08 mm-t, a hengert fúrni kell, mert méretei a megengedett kopás határán vannak.
Dugattyúk és hajtórudak ellenőrzése
Vizsgálja meg az összes alkatrészt, ha vannak rajta horpadások, karcolások vagy kopások, az alkatrészt ki kell cserélni.
Egy hézagmérő segítségével mérje meg a dugattyúgyűrűk és a megfelelő dugattyúhornyok közötti hézagokat a 66. ábrán látható módon. Hasonlítsa össze az eredményeket a táblázatokban szereplő adatokkal. A megnövekedett hézagok a dugattyúgyűrű vagy a dugattyú kopását jelzik.
66. ábra. A dugattyúgyűrűk és a dugattyúban lévő hornyok közötti hézag mérése. Tisztítsa meg alaposan a hornyokat.
Szerelje be a gyűrűt a henger alsó hevederébe az alsó éltől 20 mm távolságra, és mérje meg a hézagot a dugattyúgyűrű reteszében hézagmérővel ("A" 67. ábra). Hasonlítsa össze a méretet a táblázatokban szereplő adatokkal.
67. ábra. Dugattyúgyűrű-rés mérése (A) a henger alján.
Kis hézaggal (például új gyűrűk használatakor, amelyeket szintén meg kell mérni) a zár végeinek reszelésével a kívánt értékre hozható. Ehhez szorítsa be a reszelőt egy satuba, és mozgassa a zár végeit a reszelő felületén (lásd a 68. ábrát). Megnövelt hézag esetén a gyűrűt ki kell cserélni.
68. ábra. A gyűrű reteszelésének résének növelése.
Ellenőrizze a dugattyúcsapok és a hajtórúd sapkák kopását és sérülését. Ha valamelyik hajtórúd meghibásodott, az külön cserélhető.
Egy hajtórúd, aminek túlmelegedett a feje (kék virágzása), további felhasználásra alkalmatlan. Az új hajtórúd felső fejének perselye kioldódik. A hajtórúdsapka csavarjainak újrafelhasználásakor mérje meg a csavar átmérőjét a keskeny végén egy tolómérővel (lásd a 29. ábrát). Ha a méret kisebb, mint 8,0 mm, akkor a csavart az alábbiak szerint kell cserélni. Csere előtt még egy ellenőrzést kell végezni. Helyezze a hajtórúd sapkáját a rögzítőcsavarra, és fordítsa el 180°-kal a hajtórúdhoz képest, ahogy az a 30. ábrán látható. Helyezze vízszintesen a hajtórudat és a sapkát. Ha a burkolat saját súlya miatt leesik, a csavart ki kell cserélni. A csavarok cseréjéhez tegye a következőket:
Nyomja ki a régi csavarokat a hajtórúd alsó fejéből.
Helyezze az osztott felületű összekötő rudat egy nagy csavar átmérőjű furatú acéllemezre, és váltakozva nyomja be az új rögzítőcsavarokat.
A szerszám segítségével ellenőrizze, hogy a hajtórúd elcsavarodott-e és elhajlott-e.
Helyezze a fedelet a hajtórúdra, és húzza meg a rögzítő anyákat 40... 50 Nm nyomatékkal. Ebből a helyzetből fordítsa el az anyákat további negyed fordulattal.
Szerelje be a hajtórúd-szerelvényt egy satuba, és mérje meg az alsó fej átmérőjét egy belső mérőeszközzel a 31. ábrán látható módon. Ha a méret meghaladja az 51,62 mm-t, vagy a furat nem kerekíthető, a hajtórúd burkolatának felülete a jelölőtáblán dörzsölve az eltávolított fémréteg nem haladhatja meg a 0,02 mm-t.
Ha a hajtórúd felső fejében lévő persely megsérül vagy átméretezett, akkor ki lehet nyomni és új perselyt lehet benyomni. A hüvely 23,007...23,013 mm-es méretre kihajtható, ami biztosítja a szükséges hézagot a csap és a hajtórúd felső feje között.
Hézagok mérése a hajtórúd csapágyaiban
Ezeket a munkákat a főcsapágyakkal együtt végezzük (szakasz 3.6.2).