Az akkumulátor tartósságának és teljesítményének biztosítása érdekében rendszeresen végezze el a következő munkákat:
Tartsa tisztán az akkumulátort és a csatlakozó vezetékeket. Az akkumulátor tetejét mindig szárazon kell tartani, nehogy az akkumulátorcellákban szivárgó áramok lemerüljenek.
Az akkumulátort mindig fel kell tölteni elektrolittal a ház alján található jelzésnél. Az elektrolitszint helyreállításához csak desztillált vizet adjon hozzá.
A hideg évszakban ne hagyja lemerült állapotban az akkumulátort, mert. ez az elektrolit megfagyását okozhatja. A lemerült akkumulátorban az elektrolit magasabb hőmérsékleten fagy meg, mint egy feltöltött akkumulátorban.
Akkumulátor ellenőrzés
Elektrolit szint
Az akkumulátort kénsav és desztillált víz elektrolit keverékével töltik fel. A víz elpárolgása miatt időnként ellenőrizni kell az elektrolit szintjét, és szükség esetén desztillált vizet kell tölteni az akkumulátorba. Feltöltéskor csavarja ki az elemrekeszek dugóit, és töltse fel a jelöléseket desztillált vízzel.
Elektrolit sűrűség
Az elektrolit sűrűségének ellenőrzéséhez sűrűségmérő szükséges. Csavarja ki a dugót, és engedje le a sűrűségmérő hegyét a rekeszbe (lásd a 264. ábrát). Szívja be az elektrolitot a sűrűségmérőbe egy gumiburával, amíg az úszó fel nem emelkedik, olvassa le az úszón a sűrűségértékeket. Az 1,28-as sűrűség a feltöltött akkumulátor sűrűségének felel meg, az 1,12-es sűrűség - az akkumulátor teljesen lemerült. A köztes sűrűségértékek az akkumulátor szennyezettségének mértékét jellemzik.
264. ábra. Az elektrolit sűrűségének ellenőrzése az akkumulátorban.
1 - sűrűségmérő,
2 - elektrolitszint jelzés.
Akkumulátortöltő
Nagyon lemerült akkumulátor esetén a töltés után adjon hozzá desztillált vizet. Töltés közben az elektrolit sűrűsége megnő, és az akkumulátor megsérülhet "felforraljuk". A kezdeti elektrolit töltőáram nem haladhatja meg a kapacitás 10%-át (5,5 A vagy 6,5 A). A töltési folyamat során az áramerősség automatikusan csökken. Az akkumulátor teljesen fel van töltve, ha az elektrolit sűrűsége nem változik két óra töltés alatt.
Töltéskor a dugókat ki kell csavarni, hogy megkönnyítsék a töltési folyamat során felszabaduló oxigén és hidrogén, valamint az ezek keverékéből képződött robbanógáz átjutását. Intenzív töltés esetén az elektrolit fröccsenése lehetséges, ezért be kell tartani a biztonsági intézkedéseket. Soha ne vigyen nyílt lángot az akkumulátor nyílásaihoz.
Ha hagyományos töltővel tölti fel, az akkumulátor vezetékeit nem lehet leválasztani. Gyorstöltési folyamattal rendelkező töltő használatakor a vezetékeket le kell választani az akkumulátorról, nehogy megsérüljenek a generátor, az elektronikai eszközök, a rádió stb. diódái.
Eltávolítás és beszerelés
Az akkumulátor egy konzolra van felszerelve a motortérben a bal oldalon. Az akkumulátor eltávolítása előtt húzza ki a vezetékeket, először mindig a negatív vezetéket válassza le. Az akkumulátorrögzítő anyák lazításához egy hosszabbítós dugókulcs szükséges.
Az akkumulátor beszerelésekor tisztítsa meg és kenje meg a kivezetéseket. Szerelje fel és rögzítse a pozitív vezetéket.
A motor indítása lemerült akkumulátorral
A legegyszerűbb módja a nehéz vezetékek használata egy másik jármű akkumulátorához. A rézhuzalok drágák, az alumíniumhuzalok olcsóbbak, de nagyon felforrósodnak, ami károsíthatja a szigetelést, és a vezetékek eltávolításakor megégetheti az ujjait. Először az akkumulátorok pozitív pólusait kell csatlakoztatni egy vezetékkel, majd a negatív pólusokat. A második autónál indítsa el a motort és növelje a sebességet a generátor működésének biztosítása érdekében.
A motor lemerült akkumulátorral történő indításának másik jól ismert módja a vontatás egy második autóval vagy az autó gyorsítása több ember erőfeszítésével.