210. ábra. Az első felfüggesztés fele.
1 - forgócsap,
2 - felső keresztirányú kar,
3 - fenntarthatóság keresztirányú stabilizátor,
4 - alsó keresztirányú kar,
5 - nyújtás,
6 - gumi zsanér,
7 - nyújtó támasz.
Emelje fel a jármű elejét állványokra a pontban leírtak szerint szakasz 13.1 és vegye le az első kerekeket.
Lazítsa meg a fékcsövek hollandi anyáit, és távolítsa el a rugós kapcsot a tömlőtartóból. Zárja le a csővezeték nyitott végét.
Csavarozza ki a lengőkarhoz rögzítő rudat, és válassza le a kötőrudat.
Szereljen fel egy állványt a felfüggesztés fele alá.
Csavarja le a fékhosszabbítót a karosszéria elejéről.
Jelölje meg az alsó keresztkar első és hátsó zsanérjai excentercsavarjainak fejének helyzetét a kereszttartóhoz vagy kereszttartóhoz képest, csavarja ki a rögzítő anyákat és távolítsa el az excentercsavarokat a zsanérokból (211. ábra).
211. ábra. Első bütykös csavar (kerékbeállítás beállítása).
1 - excenter csavar.
Távolítsa el a védőburkolatot az átjáróról.
Távolítsa el az első és a hátsó forgórészeket az alsó keresztirányú karról.
Csavarja ki a traverz csavarjait, és engedje le a keresztmetszetet (212. rajz).
Ábra 212. Bejárás.
1 - a test hosszirányú megerősítése,
2 - keresztirányú,
3 - alsó keresztirányú kar.
Válasszuk le a bukókeretet a felső keresztirányú függesztőkarról.
Lazítsa meg a felső vezérlőkar csuklócsavarját, és távolítsa el a csavart.
Távolítsa el az első felfüggesztés felét.
Ellenőrizze a vezérlőkar csuklóinak és a bukókeret gumitartóinak állapotát. szükség esetén cserélje ki.
Az első felfüggesztési fél felszerelésekor végezze el a következő munkát.
Helyezze az első felfüggesztési fél szerelvényt egy emelőre, és lassan emelje fel a felszereléshez szükséges helyzetbe.
Rögzítse a felső vezérlőkart a testhez, és szerelje be a stabilizátorrúd rögzítőcsavarjait. Ne húzza meg teljesen a rögzítőcsavarokat. A bukókeret megfelelő helyzetéhez az első felfüggesztés mindkét felét azonos magasságban kell elhelyezni.
Szerelje fel az alsó vezérlőkar forgócsapját a karosszéria kereszttartójára. Ehhez szerelje be az excentercsavarokat a zsanérba a jelöléseknek megfelelően, és húzza meg kézzel az anyákat. Az excentercsavarok határozzák meg a kerék beállítását, ezért összeszerelés után ellenőrizni kell a kerék beállítását.
Szerelje fel a traverzt a karosszéria hosszirányú megerősítésére.
Szerelje be a fékhosszabbítót a karosszéria alapjának elejére.
Szerelje be a fékvezetékeket. Forgassa el a forgócsapokat mindkét irányba, ameddig csak lehet, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e káros érintkezések a féktömlők és az első felfüggesztés részei között. Ha szükséges, helyezze át a tömlőket.
Szerelje be az első felfüggesztés rugóját (szakasz 13.2).
Szerelje be a lengéscsillapítót (szakasz 13.1).
Szerelje fel a hajtórudat, és húzza meg az anyát 35 Nm-re. Fogja meg a gömbcsukló fejét egy hatszöggel.
Légtelenítse a levegőt a fékrendszerből a pontban leírtak szerint szakasz 17.7.
Helyezze az autót a kerekekre, még egyszer ellenőrizze az excentercsavarok fején és a kereszttartón lévő jelek egybeesését (vagy a traverzben) és húzza meg a rögzítő anyákat 180 Nm nyomatékkal. Ha nincsenek nyomok, helyezze az excentercsavarokat középső helyzetbe.
Húzza meg a felső vezérlőkar forgócsavarját és a bukórúd csavarjait.
Ellenőrizze az autó helyzetét az első felfüggesztésen (szakasz 13.6.4).
Ellenőrizze az első kerekek beállítását, és szükség esetén állítsa be (szakasz 13.6).
Ellenőrizze a fényszóró beállítását.
213. ábra. Az első felfüggesztés fele.