A kézi sebességváltó beszerelésének részletei 717.461 (ML 230 modellek)
1 - Carter kézi sebességváltó; 2 - Vezetői kapcsolókarok; 3 - Kioldó csapágy; 4 - Villás tengelykapcsoló kioldó kar; 5 - Ellenálló ujj; 6 - Csavar; 7 - Tartó; 8 - Adapter tok; 9 - Csavar; 10 - Tartókonzol a kipufogórendszer felfüggesztéséhez; 11 - Anya; 32 - Rögzítő
1. Az RKPP 717.461 telepítési részletei az ML 230 modelleken az ábrán láthatók, amely a szövegben szereplő összes hivatkozást tartalmazza.
2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
3. Távolítsa el az osztótokot (fejezetet lásd távvezeték).
4. Adj diót (11).
5. Csavarja ki a csavarokat (9) és távolítsa el a kipufogórendszer tartókonzolját (10).
6. Távolítsa el a rögzítőt (32) és válassza le a sebességváltó rudat a működtető karról (2).
7. Távolítsa el a tengelykapcsoló munkahengerét (fejezetet lásd távvezeték) és a hidraulika vezetékek leválasztása nélkül vegye félre.
8. Támogassa a sebességváltót (1) kocsiemelő.
9. Csavarja ki a csavarokat (6) és hátra-le emelés közben válassza szét a sebességváltót (1) a motorból, - ha szükséges, nyomja felfelé a tartót (7).
10. Ellenőrizze a kioldócsapágy állapotát (3), kuplungvilla (4) és hornyos golyóscsapágy a motor főtengelyén.
11. Ellenőrizze a sebességváltó olajszintjét, amelynek el kell érnie a vezérlő/betöltőnyílás alsó vágását - szükség esetén végezze el a megfelelő beállítást.
12. A beszerelés fordított sorrendben történik, a tengelykapcsoló munkahenger felszerelésekor ügyeljen arra, hogy az ütközőcsap (5) nyomja meg a villatengelykapcsoló kioldókar gömb alakú foglalatát (4).
RKPP 717.461
RKPP telepítési részletek 716.644 (ML 270 CDI modellek)
1 - Carter kézi sebességváltó; 2 - Rögzítőcsapok; 3 - Csatlakozókar; 4 - Kapcsolórúd; 5 - Kapcsolókar; 6 - Hidraulikus vezeték; 7 - Rögzítő; 8 - Érintkezőcsatlakozó az indítást engedélyező érzékelő-kapcsoló elektromos vezetékéhez; 9 - Csavarok; 10 - Tartókonzol a kipufogórendszer felfüggesztéséhez; 11 - Csavarok; 12 - Csavarok; 13 - légtelenítő szelep
1. Az RKPP 716.644 telepítési részletei az ML 270 CDI modelleken az ábrán láthatók, amely a szövegben szereplő összes hivatkozást tartalmazza.
2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
3. Távolítsa el az osztótokot (fejezetet lásd távvezeték).
4. Csavarja ki a csavarokat (9 és 11) és távolítsa el a tartókonzolt (10) kipufogórendszer felfüggesztések.
5. A feloldás után távolítsa el a csapokat (2) és külön a sebességváltótól (1) összekötő karok (3).
6. Távolítsa el a csapot (2) és válassza le a váltórudat (4) a kartól (5).
7. Távolítsa el a rögzítőt (7) és válassza le a hidraulika vezetéket (6), - azonnal dugja be a vezeték nyitott végeit és a csatlakozódugót, ügyelve arra, hogy ne ürítse ki a fékfolyadék tartályt.
8. Támassza meg a sebességváltó szerelvényt (1) kocsiemelő.
9. Csavarja ki a csavarokat (12) miközben egyidejűleg emeli fel és le a sebességváltót, válassza le a motorról.
10. Ellenőrizze a központi tengelykapcsoló-működtető és a lendkerék vezetőcsapágyának állapotát. Cserélje ki a meghibásodott alkatrészeket.
11. Ellenőrizze a sebességváltó olajszintjét, amelynek körülbelül 10 mm-rel a betöltőnyílás alsó vágása alatt kell lennie (a mérés nyitott végű csavarkulccsal végezhető el).
12. A beszerelés fordított sorrendben történik - győződjön meg arról, hogy a szár csatlakoztatva van (4) a karhoz (5) a karon lévő vezető a hátrameneti sebességfokozat-zár oldalán volt a kar szerelvény alján (nyíl).
13. Végül légtelenítse a tengelykapcsoló működtető szerkezetének hidraulikus körét úgy, hogy levegőt enged ki a szelepen keresztül (13).