Jegyzet. A fejezet szövegében külön jellemzők is szerepelnek, és ha kötelezőek, félkövérrel kiemelve.
Akkumulátor | |
Elektrolit sűrűség 20°С-on, kg/dm3 | |
Minden típusú akkumulátor (62, 74 és 100 Ah-hoz) | |
| 1.24 |
| 0.04 |
Terhelési áram (a teszt időtartama legfeljebb 10 másodperc), A | |
Akkumulátorok 62 Ah | 190 |
Akkumulátorok 74 Ah | 265 |
Akkumulátorok 100 Ah | 300 |
Terhelés alatti feszültség, V | 10 |
Generátor | |
Állítható feszültség (akkumulátorról), BAN BEN | |
2 percig 3000 ford./perc motorfordulatszámon és állandó energiafogyasztás mellett | |
| 13÷14.5 |
| 13÷14.5 |
Töltőáram (motor fordulatszám/arány), A | |
Benzines modellek | |
| 90 (2200/2.93) |
| 115 (2200/2.93) |
| 120 (2500/3) |
| 150 (2200/2.92) |
| 150 (2500/3) |
Dízel modellek | |
| 150 (2500/2.8) |
| 150 (2500/3) |
Gyújtási rendszer | |
típus | |
ML 230 modellek | Elektronikus, HFM, Map-DIS, Bosch |
Egyéb modellek | Elektronikus, ME 2.0, Map-DI, Bosch |
A gyújtás időzítésének beállítása | ECM vezérli, nem módosítható |
Gyújtótekercsek | |
Motorok 111.977 | Egy tekercsszerelvény két üres szikrahengerenként (twin-spark) |
112 és 113 sorozatú motorok | Hengerenként egy dupla tekercs |
Tápfeszültség (+ ballaszt), BAN BEN | 12.0 |
Begyújtási sorrend | |
4 hengeres motorok | 1-3-4-2 |
5 hengeres motorok | 1-2-4-5-3 |
6 hengeres motorok | 1-5-3-6-2-4 |
8 hengeres motorok | 1-5-4-8-6-3-7-2 |
A vezérműtengely helyzetérzékelő működési hézaga (CMP), mm | 0.5 |
Gyújtógyertya | |
Az elektródák közötti hézag típusa/értéke, mm | |
ML 230 | |
| F7DCR4/0.8 |
| 14FGH-7DTURXO/1.0 |
| BKUR6ET-10/1.0 |
ML 320 | |
| F8DPER4/1.0 |
| 14FGH-8DPRURX2/1.0 |
| RC10PYP4/1.0 |
| PFR5G-11/1.1 |
ML 350 | Nincs információ |
ML 430 | |
| F8DPER4/1.0 |
| 14FGH-8DPRURX2/1.0 |
| PFR5G-11/1.1 |
ML 55 AMG | Nincs információ |
ML 500 | Nincs információ |
Dízelmotor-vezérlő rendszer | |
típus | Elektronikus közvetlen befecskendezés «Common-Rail», turbófeltöltős és léghűtéses |
Izzítógyertyák típusa | Beru 858 MJ, Bosch 0 250 201 026, Lucas/CAV HDS352 |
Hibajelző lámpa (MIL) | Villog, ha gyújtáskimaradás van, és folyamatosan világít, ha a vezérlőrendszerben egyéb hiba van |
A hengerek működési sorrendje | |
4 hengeres motorok | 1-3-4-2 |
5 hengeres motorok | 1-2-4-5-3 |
2. generációs OBD II OBD kódok
Tápegység
P0000 | Nincs hibakód a rendszermemóriában. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0100 | A felszívott levegő tömegmérőjének láncának megsértése (MAF). A hengerek jobb partja. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0105 | Hibák a beszívott levegőtömeg-mérő áramkörében (MAF). A hengerek jobb partja. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0110 | Megsértés a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő áramkörében (IAT). A hengerek jobb partja. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0115 | Hiányzik vagy túl alacsony a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő jele (ENNI). A hengerek jobb partja. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0120 | Meghibásodások a fojtószelep helyzetérzékelő áramkörében (TPS). A hengerek jobb partja. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0130 | Meghibásodás egy prekatalitikus lambda szonda láncában (hengerek jobb partja). A hengerek jobb partja. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0133 | Az előkatalitikusan fűtött lambda-szonda túl magas feszültsége vagy lassú reakciója (hengerek jobb partja). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0135 | Megsértés az előkatalitikus lambdaszondás fűtőkörben (túl magas feszültség) (hengerek jobb partja). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0136 | Megsértés az utókatalitikus fűtésű lambda szonda láncában (túl alacsony feszültség) (hengerek jobb partja). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0140 | Megsértés az előkatalitikus lambdaszondás fűtőkörben (hengerek jobb partja) (G3/4). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0141 | Megsértés a posztkatalitikus lambda szonda fűtőkörében (hengerek jobb partja) (G3/6). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0150 | Meghibásodás egy prekatalitikus lambda szonda láncában (hengerek bal partja). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0153 | Lassú reagálású előkatalitikus lambda szonda (hengerek bal partja). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0155 | Az előkatalitikus lambda-szonda fűtőelemének működőképességének megsértése (hengerek bal partja) (G3/3). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0156 | Hibás posztkatalitikus lambda szonda (hengerek bal partja) (G3/5). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0160 | Az előkatalitikus lambda-szonda fűtőelemének működőképességének megsértése (hengerek bal partja) (G3/3). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0161 | A posztkatalitikus lambda szonda fűtőelemének működőképességének megsértése (hengerek bal partja) (G3/5). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0170 | A levegő-üzemanyag keverék újradöntése vagy dúsítása (hengerek jobb partja). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0173 | Újra sovány vagy újradúsított injekció (hengerek bal partja). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0201-P0212 | Hiba az 1-12. henger befecskendezőjének láncában. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0300 | Véletlenszerű gyújtáskimaradások vannak különböző hengerekben. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0301-P0312 | Gyújtáskimaradások vannak az 1-12. hengerben. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0325 | Hibás kopogásérzékelő 1 (hengerek jobb partja). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0330 | Hibás kopogásérzékelő 2 (hengerek jobb partja). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0335 | Hiba a CKP főtengely helyzetérzékelő áramkörében. A hengerek jobb partja. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0341 | A CMP érzékelő működőképességének megsértése. A hengerek jobb partja. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0370 | A vezérműtengely fáziseltolása a főtengelyhez képest. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0400 | EGR áramlási hiba. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0410 | Hibás működés a kiegészítő levegő keverési rendszerében. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0422 | A katalizátor túlzottan lecsökkent hatásfoka (hengerek jobb partja). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0432 | A katalizátor túlzottan lecsökkent hatásfoka (hengerek bal partja). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0440 | Szivárgás az EVAP párolgási kibocsátó rendszerben. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0441 | Hibás EVAP VSV szelep. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0442 | Kisebb szivárgást észleltek az EVAP rendszerben. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0443-P0446 | Hiba az EVAP széntartály öblítőszelep áramkörében. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0450 | Megsértés a gőznyomás-érzékelő áramkörében az EVAP rendszer gáztartályában. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0455 | Jelentős szivárgást észleltek az EVAP rendszerben. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0460 | Alacsony üzemanyagszint a tartályban. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0462 | Testzárlat az üzemanyagszint-érzékelő áramkörében. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0500, P0501 | Hiba a VSS járműsebesség-érzékelő áramkörében. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0507 | A motor fordulatszámának váratlan növekedése az alapjárati fordulatszám-stabilizáló rendszer aktiválásakor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0560 | Hiba a fedélzeti áramellátó rendszerben. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0565 | A temposztát bekapcsolási jel generálásának megsértése. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0600 | Az AT vezérlőegység soros portjának meghibásodása. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0604 | RAM hiba (RAM) vezérlőegység. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0605 | ROM hiba (ROM) vezérlőegység. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0700 | Az átviteli vezérlőrendszer működőképességének megsértése. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0702 | Elektromos hiba a sebességváltó-vezérlő rendszer áramkörében. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0715 | Hiba a turbina fordulatszám-érzékelő áramkörének bemeneti áramkörében. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0720 | Hiba a sebességérzékelő áramkörében. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0730 | Helytelen AT fokozatválasztás. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0740 | Hiba a TCC AT forgásátalakító szelepének mágnesszelepében. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0743 | Elektromos hiba a forgásváltó tengelykapcsoló áramkörében. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0748 | Elektromos hiba a nyomásszabályozó mágnesszelep áramkörében. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0753 | Elektromos hiba az A sebességváltó mágnesszelep áramkörében. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0758 | Elektromos hiba a sebességváltó mágnesszelep B áramkörében. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0763 | Elektromos hiba a sebességváltó mágnesszelep C áramkörében. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0801 | A motor elektromos ventilátorának motorjának meghibásodása / KV (M4/3). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0802 | Rezonáns bemeneti cső kapcsolószelep hibás működése (Y22/6). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0809 | A vezérműtengely fáziseltolása a főtengelyhez képest. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0811 | Az elosztott CAN busz le van tiltva az elektronikus gyújtás elől. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1031 | Lambda szondák cseréje (G3/3 és G3/4). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1177 | Olajérzékelő hibás működése (B40) (szint, hőmérséklet, minőség), olaj hőmérséklet eltérés. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1178 | Olajérzékelő hibás működése (B40) (szint, hőmérséklet, minőség), olajszint eltérés. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1179 | Olajérzékelő hibás működése (B40) (szint, hőmérséklet, minőség), olajminőségi eltérés. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1180 | Olajérzékelő hibás működése (B40) (szint, hőmérséklet, minőség), olajhőmérséklet emelkedése. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1181 | A motor elektromos ventilátorának motorjának meghibásodása / KV. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1185 | Olajérzékelő hibás működése (B40) (szint, hőmérséklet, minőség), víz olajban. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1186 | Vészhelyzeti üzemanyagleállítás jelzés. Az elektronikus gázpedál M16/6 aktivátora / temposztát / fordulatszám stabilizátor x.x. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1225 | Rezonáns bemeneti cső kapcsolószelep hibás működése (Y22/6). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1233 | Az elektronikus gázpedál M16/6 aktivátora / temposztát / fordulatszám stabilizátor x.x. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1386 | Kopogásvezérlés az ECM-ről. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1400 | Hibás vákuumadó (Y31/1) EGR szelep kipufogógáz-visszavezetéshez. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1420 | Kapcsolószelep (Y32) másodlagos levegőkeverő szivattyú AIR. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1453 | relé modul (K40) másodlagos légkeverő rendszerek AIR, légszivattyú (K40/4k3). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1491 | Túl magas hűtőközeg nyomás KV. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1542 | Gázpedál érzékelő (B37). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1570 | Kezdje el a blokkolási kísérletet (RCL távirányítós modellek); A DAS illesztőprogram-azonosító vezérlőegység CAN-jelének inkompatibilitása az ECM-hez vagy az EECM-hez és a DAS-hoz. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1580 | Aktivátor (М16/1) elektronikus gyorsító/temposztát/üresjárati szabályozó működtető EA/CC/ISC. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1584 | Érzékelő-kapcsoló (S9/1) stop táblák. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1603 | Elosztott CAN adatbusz az EIS-ről. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1605 | A rossz vezetési körülményeket a menetsebesség-jelek összehasonlítása határozza meg. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1642 | ECM motorvezérlő modul (N3/10) érvénytelen kódolás. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1644 | Az alacsony teljesítményű sebességváltó vezérlőegység miatt (N15/3) a sebességváltó verzióját nem lehet meghatározni. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1681 | Az ütközési jel elvesztése. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1747 | Elosztott busz jel hiba (CAN) az ETC sebességváltó vezérlőegységétől (N15/3) vagy a műszerfalon. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alváz (ABS/ASR/ESP/BAS rendszerek) C1000 ESP/SPS vezérlőegység (N47-5). Csere után állítsa be a vezérlőegységet. C1003 ESP rendszervezérlő egység (N47–5), BAS számítógép meghibásodása. C1010 A tápfeszültség alacsony, 87-es áramkör. C1011 Szakadás / rövidzárlat a segédfékrendszerek hidroblokkjának e / m szelepének tápáramkörében. C1012 Magas akkumulátorfeszültség a 87. kapcson. C1020 Az elosztott CAN adatbusz kommunikációjának meghibásodása. Ellenőrizze a vezérlőegység kódolását. C1022 Az elosztott adatbusz kommunikációjának meghibásodása az MSM motorvezérlő egységgel (N3/5) vagy CDI (N3/9). C1023 Az elosztott adatbusz kommunikációjának meghibásodása a bal oldali motorvezérlő egységgel (ME-SFI, N3/11). C1024 Az elosztott adatbusz és az átvitelvezérlő egység közötti kommunikáció meghibásodása (N15/3). C1025 Kommunikáció megszakadása a CAN buszon a BAS rendszer vezérlőegységgel. C1026 Általános kommunikációs hiba a CAN buszon. C1038 CAN busz: az ESP vezérlőegység átvitele megszakad (N47-5). C1040 CAN busz: az ESP vezérlőegység átvitele megszakad (N47-5). C1100 Törés, rossz érintkezés, a jármű sebességérzékelő forgórészének fogai sérülése a bal első keréken (L6/1), eltérő kerékméret, rossz végáttétel. C1101 Törés, rossz érintkezés, a jármű sebességérzékelő forgórészének fogai sérülése a jobb első keréken (L6/2), eltérő kerékméret, rossz végáttétel. C1102 Törés, rossz érintkezés, a jármű sebességérzékelő forgórészének fogai sérülése a bal hátsó keréken (L6/3), eltérő kerékméret, rossz végáttétel. C1103 Törés, rossz érintkezés, a jármű sebességérzékelő forgórészének fogai sérülése a bal hátsó keréken (L6/4), eltérő kerékméret, rossz végáttétel. C1112 Sebességérzékelő: alkalmanként kitéve szórt mágneses fluxusnak. Ellenőrizze a vezetékeket. C1120 Szakadás, rövidzárlat az ESP iránystabilitás-érzékelő referencia- vagy üzemjelének vezetékében (N64) vagy (B24/15). C1140 Szakadás, rövidzárlat, kormányszög-érzékelő inicializálása (N49). Az elemek cseréje után állítsa be a vezérlőegységet. Forgassa el a kormányt zárról zárra. C1141 ESP féknyomás érzékelő (B34) vagy nyomásérzékelő 1 ESP (B34/1). C1142 Szakadás, rövidzárlat az ABS gyorsulás keresztkomponensének mérőműszerében (B24/2) vagy forgás- és oldalgyorsulásérzékelő (B24/15) C1143 Szakadt áramkör, rövidzárlat vagy a nyomásérzékelő 2 ESP meghibásodása (B34/2). C1149 Érzékelő tápfeszültség: nyomás az ESP fékhajtás rendszerében (B34), membrán stroke (A7/7b1), oldalirányú gyorsulás (B24/2) vagy forgási sebesség és oldalgyorsulás (B24/15). C1200 Szakadás, rövidzárlat, a 4 tűs féklámpakapcsoló érzékelőjének meghibásodása (S9/1). C1201 Szakadt áramkör, rövidzárlat vagy meghibásodás, BAS kapcsoló kapcsolási késleltetése (A7/7s1). C1204 Szakadás, rövidzárlat, a BAS membrán löketérzékelő hibája (A7/7b1). C1300 A bal első kerék szelepének láncszakadása, rövidzárlata Ý/m (A7/3y6). C1301 Szakadás, rövidzárlat a bal elülső kerék szelepének láncában, amely kioldja az e/m-t (A7/3y7). C1302 A jobb elülső kerék szelepének láncának törése, rövidzárlata Ý/m (A7/3y8). C1303 Törés, rövidzárlat a jobb elülső kerék szelepének láncában, amely kioldja az e/m-t (A7/3y9). C1304 A bal hátsó kerék Ý/m tartó szelepének lánctörése, rövidzárlata (A7/3y10). C1305 A bal hátsó kerék szelepének láncának törése, rövidzárlata kioldó e/m (A7/3y11). C1306 Törés, rövidzárlat a jobb hátsó kerék Ý/m tartó szelepének láncában (A7/3y12). C1307 Törés, rövidzárlat a jobb hátsó kerék szelepének láncában, amely kioldja az e/m-t (A7/3y13). C1308 1. nyomáskörvonal szelepének végső e/m láncának szakadása, rövidzárlata (A7/3y26), első kerekek. C1309 Szakadás, rövidzárlat a bemeneti láncban Ý/m a szelep 2-es nyomáskörvonala (A7/3y27), hátsó kerekek. C1310 Szakadás, rövidzárlat a nyomáskontúr kapcsolószelepének láncában 1 (A7/3y24) első kerekek. C1311 Szakadás, rövidzárlat a 2. nyomáskör kapcsolószelep áramkörében (A7/3y25), hátsó kerekek. C1312 A fő fékhenger kapcsolószelepe. C1313 A hidroblokk szelepének e/m reléje. Cserélje ki a vezérlőegységet. C1316 Szakadás vagy rövidzárlat a kapcsoló mágnesszelep áramkörében, nyomásáramkör 1 (A7/3y24). C1317 A bemeneti e/mágnesszelep láncának szakadása vagy rövidzárlata, 1. nyomáskör (A7/3y26). C1318 Szakadás vagy rövidzárlat a kapcsoló mágnesszelep áramkörében, nyomásáramkör 2 (A7/3y25). C1319 Szakadás vagy rövidzárlat a szívó mágnesszelep áramkörében, 2. nyomáskör (A7/3y27). C1332 Szakadás vagy rövidzárlat a BAS mágnesszelep áramkörében (A7/7y1). C1400 Szakadás, rövidzárlat az ESP szivattyú áramkörében. C1401 Szakadás, rövidzárlat vagy nem sikerült kikapcsolni a nagynyomású szivattyú/szelepház visszatérő áramkörét (A7/3m1). C1405 Az 1. és 2. nyomáskör működtető elemeinek megsértése. C1406 A BAS vészfékrásegítő hibás (A7/7), membrán löketérzékelő (A7/7b1) vagy mágnesszelep (A7/7y1). C1500 VSS járműsebesség-érzékelő. C1501 SPS nyomásérzékelő. C1503 Dugattyús nyomásátviteli egység. Ellenőrizze a hátsó fékbetétek állapotát. C1504 A rendszer le van tiltva. A kormányszög-érzékelő nem inicializálódik (N49), az ESP stabilitásérzékelő alacsony tápellátása. Forgassa el a kormánykereket zárról zárra. Forgási sebesség érzékelő (N64) vagy sebességérzékelő és oldalgyorsulás (B24/15), kisfeszültségű. C1511 A motorvezérlő egység kódolása nem megfelelő. C1540 Közúti teszt nem készült. Biztonsági rendszerek | Oldallégzsákok nélkül (vezérlőegység kódja 000-al kezdődik) | 1 Biztonsági vezérlő egység. 2 Szakadás vagy rövidzárlat a vezetőlégzsák gyújtási áramkörében. 3 Szakadás vagy rövidzárlat a vezetőoldali övfeszítő biztosítékáramkörében. 4 Szakadás vagy rövidzárlat az első utasoldali övfeszítő biztosítékáramkörében. 5 Szakadás vagy rövidzárlat az első utasoldali légzsák gyújtásáramkörében. 10 A vezérlőegység programozása nem egyezik a jármű verziójával. 17 Alacsony tápfeszültség (lánc 15R). 19 Szakadás vagy rövidzárlat a pozitívhoz a biztonsági figyelmeztető lámpa áramkörében. 20 Első utasülés foglaltság érzékelő - légzsák aktiválás. 24 Vezetői biztonsági övcsat érzékelő (Amerikai modellek). 25 Első utas biztonsági övcsat érzékelő (Amerikai modellek). 73 A biztosítékáramkörök megszakadása vagy rövidzárlata. Oldallégzsákokkal (A vezérlőegység kódja 001-gyel kezdődik) | 1 Biztonsági vezérlő egység. 2 Szakadás vagy rövidzárlat a pozitívhoz a biztonsági figyelmeztető lámpa áramkörében. 3 Alacsony tápfeszültség. 4 Szakadás vagy rövidzárlat a vezetőoldali légzsák gyújtási áramkörében, a vezérlőegység programozása. 5 Szakadás vagy rövidzárlat a vezetőoldali övfeszítő biztosítékkörében, a vezérlőegység programozása. 6 Szakadás vagy rövidzárlat az első utasoldali övfeszítő biztosítékkörében, a vezérlőegység programozása. 7 Szakadás vagy rövidzárlat az első utasoldali légzsák gyújtási áramkörében, a vezérlőegység programozása. 8 Szakadás vagy rövidzárlat a vezetőoldali légzsák gyújtási áramkörében, a vezérlőegység programozása. 9 Szakadás vagy rövidzárlat az első utasoldali oldallégzsák gyújtási áramkörében, a vezérlőegység programozása. 16 Vezetői biztonsági övcsat érzékelő (Amerikai modellek). A vezérlőegység programozása. 17 Első utas biztonsági övcsat érzékelő (Amerikai modellek). A vezérlőegység programozása. 18 Bal oldali légzsák vezetékhiba. 19 Szakadás, rövidzárlat vagy alacsony feszültség a bal oldali légzsák ütközésérzékelő áramkörében. 20 Szakadás, rövidzárlat vagy alacsony feszültség a bal oldali légzsák ütközésérzékelő áramkörében. 21 A jobb oldali légzsák vezeték hibája. 22 Szakadás, rövidzárlat vagy alacsony teljesítmény a jobb oldali légzsák ütközésérzékelő áramkörében. 23 Szakadás, rövidzárlat vagy alacsony teljesítmény a jobb oldali légzsák ütközésérzékelő áramkörében. 24 Ülésfoglaltság-érzékelő – az első légzsákok aktiválása. 25 Az első utasülés foglalt érzékelő – az első légzsák aktiválása. 26 A vezérlőegység programozása. 27 Szakadás vagy rövidzárlat az első utasülés foglalt érzékelő áramkörében a gyermekülés helyzetérzékelőjével (ACSR). 28 Első utasülés foglalt érzékelő gyermekülés helyzetérzékelővel (ACSR). A gyermekülés helytelenül van beszerelve, vagy a gyermekülés nincs csatlakoztatva az utasüléshez. Fémtárgyak az utas- vagy gyermekülésben. Szorosan elhelyezett elektromágneses sugárzó (telefon, adó stb.). 29 A vezérlőegység programozása. 31 Első utasülés foglalt érzékelő gyermekülés helyzetérzékelővel (ACSR). 32 A bal oldalsó légzsák balesetérzékelőjének láncának sérülése (A53). 33 A jobb oldali légzsák balesetérzékelő áramkörének sérülése. 34 Ütközéses digitális kimenet – vezeték sérülés (ARTHUR). A vezérlőegység programozása. 35 Ütközéses analóg kimenet – kábelezési hiba (modell 170 Kompressor). B1558 A gyermekülés beszerelését jelző lámpa. B1559 Gyermekülés információs jelzés (ACSR). |
Test (automata klímaberendezés)
Kijelző | Vizsgáló | OBD II |
FF | Nincs bejelentett hiba. | |
26 | B1026 | Klíma hátul. Átvitel elosztott CAN adatbuszon keresztül. |
226 | B1226 | Léghőmérséklet-érzékelő az utastérben a ventilátorral (B10/4). |
227 | B1227 | Külső hőmérséklet-jelző érzékelő (B14). |
228 | B1228 | Bal oldali fűtés hőmérséklet érzékelő (B10/2). |
229 | B1229 | Jobb oldali fűtőelem hőmérséklet érzékelő (B10/2). |
230 | B1230 | Párologtató hőmérséklet érzékelő (B10/6). |
231 | B1231 | Hűtőközeg hőmérséklet érzékelő (B11/4). |
232 | B1232 | Hűtőközeg nyomásérzékelő (B12). |
233 | B1233 | Hűtőközeg hőmérséklet érzékelő (B12/1). |
234 | B1234 | Napsugárzás érzékelő (B32). |
235 | B1235 | Gázkibocsátás érzékelő (B31). |
241 | B1241 | Adjon hozzá hűtőfolyadékot. |
416 | B1416 | hűtőfolyadék keringető szivattyú (A31m1). |
417 | B1417 | Dupla vízszelep balra (A31/1y1). |
418 | B1418 | Dupla vízszelep jobb (A31/1y2). |
419 | B1419 | Elektromágneses tengelykapcsoló (A9k1). |
420 | B1420 | Alapjárati fordulatszám szabályzó. |
421 | B1421 | Kiegészítő ventilátorvezérlő egység (N65/1). |
422 | B1422 | Soros interfész a műszerfalhoz (K1). |
423 | B1423 | Kapcsolószelep blokk (Y11). |
424 | B1424 | Aktív szénszűrő nyitó működtető (A32m2. |
425 | B1425 | Aktív szénszűrő záró szelepmozgató (A32m2). |
432 | B1432 | Kiegészítő fűtés. Maximális fűtés. |
459 | B1459 | Soros interfész a műszerfalhoz (K2). |
460 | B1460 | LED - központi légterelő, pozíció «Hő». |
461 | B1461 | LED - központi légterelő, pozíció «Hűtés». |
462 | B1462 | Teljes terhelésű riasztó dízel modellek. |
Menetes csatlakozások meghúzási ereje, Nm
Benzines modellek | |
Gyújtógyertya | 20÷30 |
Az elemtartó rekesz védőernyőit a karosszériaelemhez rögzítő csavarok | 20 |
Tekercs összeszerelő csavarok | 8 |
A főtengely helyzetérzékelő felszerelése (CKP) a hengerblokkon | 8 |
A Hall érzékelő felszerelése a hengerfejre (112 és 113 sorozatú motorok) | 8 |
Kopogásérzékelő rögzítőcsavarjai (KS) | 20 |
Sorkapocs anya az akkumulátor földelő buszának a karosszériaelemhez való rögzítéséhez | 18 |
Generátor B+ csatlakozó anya | |
Motor 11.977 | 15 |
112 és 113 sorozatú motorok | 18 |
Generátor D+ csatlakozó anya | |
Motor 11.977 | 4 |
112 és 113 sorozatú motorok | 5 |
Generátor rögzítő csavarok | 42 |
A generátor hajtóművének szíjtárcsáját rögzítő anya | 80 |
Az önindító láncának 30 kontúrjának dugóját rögzítő anya | 14 |
Az önindító láncának 50 kontúrjának dugóját rögzítő anya | 6 |
Indítórögzítő csavarok | 42 |
Csavarok a párnának az erőegység felfüggesztő tartójának tartókarjához rögzítő csavarok | 65 |
Dízel modellek | |
A hengerfej fedelének befejező paneljének rögzítőcsavarjai | 10 |
A légelosztó befejező paneljének rögzítőcsavarjai | 10 |
Az elemtartó rekesz védőernyőit a karosszériaelemhez rögzítő csavarok | 20 |
A vezérműtengely helyzetérzékelő felszerelése (CMP) (Hall érzékelő) a hengerfej fedelén (motor 612.963) | 11 |
izzítógyertyák | 12 |
Sorkapocs anya az akkumulátor földelő buszának a karosszériaelemhez való rögzítéséhez | 18 |
Olajbevezető cső turbófeltöltőhöz rögzítő csavarja | 30 |
A generátor hűtőjének házának a motorblokkhoz rögzítő csavarjai (M8) | 20 |
Generátor B+ csatlakozó anya | 13 |
Generátor rögzítő csavarok | 42 |
A generátor hajtóművének szíjtárcsáját rögzítő anya | 80 |
Az önindító láncának 30 kontúrjának dugóját rögzítő anya | 14 |
Az önindító láncának 50 kontúrjának dugóját rögzítő anya | 6 |
Indítórögzítő csavarok | 42 |