- 1. Ismételt sikertelen kísérletek a motor indítására, vagy a világítóberendezések hosszú ideig bekapcsolva hagyása kikapcsolt motor mellett;
- 2. A díjrendszer működőképességének megsértése (a generátor hajtószíja meglazult vagy eltört, a csatlakozó vezetékek sérültek, vagy maga a generátor hibás);
- 3. Maga az akkumulátor meghibásodása (az elektrolit szintje leesett vagy az akkumulátor lemerült).
Amikor a motort külső áramforrásról indítja, ügyeljen néhány speciális óvintézkedésre:
- 1. Ne próbálja meg befagyott akkumulátorról indítani a motort – először melegítse fel;
- 2. A benzinmotoros modelleken a motort segéderőforrásról csak hideg tápegységgel és katalizátorral indítsa be;
- 3. Ne kezdjen el akkumulátortöltőt használni;
- 4. A segédakkumulátor csatlakoztatása előtt győződjön meg arról, hogy a gyújtás ki van kapcsolva;
- 5. Csak megfelelő keresztmetszetű, szigetelt kapcsokkal rendelkező kábeleket használjon;
- 6. Győződjön meg arról, hogy minden fogyasztó a villamos energia (világító- és fűtőberendezések, ablaktörlők stb.) ki is kapcsolták;
- 7. Vegyen fel védőkesztyűt és védőszemüveget;
- 8. Győződjön meg arról, hogy a segédakkumulátor kimeneti feszültsége megegyezik a járművére szereltével;
- 9. Ha egy másik járműbe beépített akkumulátort használnak kiegészítő áramforrásként, ügyeljen arra, hogy a járművek SOHA ne érintkezzenek egymással;
- 10. Az autó motorjának, amelynek akkumulátoráról indul az indítás, alapjáraton kell járnia;
- 11. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó üresben van (RKPP), vagy áthelyezik a pozícióba «R» (NÁL NÉL);
- 12. Távolítsa el a szellőzőfedelet a lemerült akkumulátorról, és fedje le a nyílásokat egy ronggyal.
Csatlakoztassa a speciális készlet piros vezetékének végét a lemerült akkumulátor pozitív pólusához. Csatlakoztassa a piros vezeték másik végét a segédakkumulátor pozitív pólusához.
A vezetékeket az ábrán látható sorrendben kell csatlakoztatni (vegye figyelembe, hogy a kiegészítő tápegység negatív vezetéke nem a lemerült akkumulátor termináljához, hanem a mentőjármű tápegységének tömegéhez csatlakozik).
A - lemerült akkumulátor
B - Akkumulátor, amelyből indul
X - A sürgősségi jármű erőegységének tömege
Az akkumulátor egy speciális fülkében van elhelyezve az autó csomagterének jobb oldalán.
Csatlakoztassa a fekete vezetéket a segédakkumulátor negatív pólusához, a másik végét csatlakoztassa egy jó testponthoz az indító motorblokkon (csavar vagy konzol), a lehető legtávolabb az akkumulátortól.
Ügyeljen arra, hogy a csatlakozó vezetékek ne érintkezzenek mindkét jármű motorterében lévő mozgó alkatrészekkel (ventilátor járókerék, hajtószíjak stb.).
Kövesse a szokásos motorindítási eljárást. Hagyja a motort alapjáraton járni. A feszültséglökések elkerülése érdekében a vezetékek leválasztásakor kapcsolja be a hátsó ablak páramentesítőt és a fűtés ventilátorát, majd válassza le a vezetékeket a bekötésükkel fordított sorrendben (lásd fent). Az eljárás végén kapcsolja ki a szükségtelen elektromos fogyasztókat.