Jegyzet. Minden önzáró csavart és anyát hiba nélkül ki kell cserélni!
Eltávolítás és beszerelés
Az első felfüggesztés alsó keresztirányú karjának beszerelésének részletei
1. Az első felfüggesztés alsó keresztirányú karjának beépítési részletei az ábrán láthatók, amelyre a szövegben minden hivatkozás vonatkozik.
2. Távolítsa el az első felfüggesztés torziós rugókat (lásd a részt A vákuumfékrásegítő és a membránlöketérzékelő BAS eltávolítása és beszerelése).
3. Távolítsa el a kormánycsuklót (fejezetet lásd távvezeték).
4. A xenon fényszóróval felszerelt modelleken távolítsa el az első ülésszint-állító hajtórudat (95b).
5. Válassza le az alsó keresztirányú karról (4) torziós rúd (28) (lásd a részt A fő fékhenger ki- és beszerelése).
6. A rögzítők megadása után válassza le az alsó kart (4) a hordágyról.
7. Oldja ki a tengelykapcsolót a kar hátsó végén, és engedje le a csapágytartót (4d).
8. Gondosan vizsgálja meg a kart, nincs-e rajta mechanikai sérülés, szükség esetén készítsen elő cserét.
9. A beszerelés fordított sorrendben történik - a kar rögzítőelemeinek végső meghúzása az autó földre süllyesztése után történik.
10. Végül állítsa be a felfüggesztés geometriáját.
Perselycsere
Az első felfüggesztés alsó keresztirányú karjának első perselyének cseréje
1. Az alsó keresztkar első tengely perselyének cseréjére szolgáló szemléltető anyag az ábrán látható, amely a szövegben szereplő összes hivatkozást tartalmazza.
2. Távolítsa el az alsó kart (4) (lásd fent).
3. Tartóhüvellyel (012r) és ütéseket (012n) nyomja ki a gumi perselyt (4k) a kar axiális tartójából.
4. Az új persely leszállása hasonló módon történik, az eltávolítás során használt eszközök mellett (012n és 012r) tüskék (012r).
5. Helyezze vissza a kart (lásd fent).