A GTZ-t az ETS / ESP hidraulikus modulátorral összekötő hidraulika vezetékek beépítésének részletei
1 - GTZ; 2 - bilincsek; DK - Első működő átlós kontúr; SK - Második átlós munkakörvonal; А7/3 - Hidromodulátor
1. A GTZ-t az ETS / ESP hidraulikus modulátorral összekötő hidraulikus vezetékek beépítésének részleteit az ábra mutatja, amely a szövegben szereplő összes hivatkozást tartalmazza.
2. Nyissa ki a motorháztetőt, és rögzítse függőleges helyzetben.
3. Távolítsa el a hajtáslánc kárpitelemeit.
4. A jelölés után válassza le a hidraulika vezetékeket (DK és SK) a GTZ-ről, - azonnal dugja be a csőcsatlakozók nyitott végeit.
5. A jelölés után válassza le a hidraulika vezetékeket (DK és SK) hidromodulátorból (A7/3), - Azonnal zárja le a dugós csatlakozók nyitott végeit.
6. Oldja ki a vezetékeket a közbenső bilincsekről (2) és óvatosan távolítsa el őket az autóból – ne sértse meg a kapcsokat
7. A telepítés fordított sorrendben történik, győződjön meg arról, hogy a vezetékek megfelelően vannak csatlakoztatva.