Első tengely
Végrehajtó henger
A munkahenger beépítési részletei (1) első tengely differenciálzár meghajtás
A végrehajtó henger beállítása (1) első tengely differenciálzár meghajtás
1 - Végrehajtó henger
2 — Érzékelő-kapcsoló nyomás
1. Válassza le a szolgahenger szerelvényt (1) hidraulika vezeték, - azonnal dugja be a vezeték és a szerelvény nyitott végeit, hogy megakadályozza a fékfolyadék szivárgását.
2. Lazítsa meg a hollandi anyát, és válassza le az elektromos vezetékeket.
3. Jelölje be a henger beépítési helyzetét (1) a hídhoz képest.
4. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a hengert (1).
5. Szerelje fel a hengert a szokásos helyére a szétszerelés során alkalmazott leszállási jeleknek megfelelően.
6. Ha a hengert szétszerelték (lásd a részt A differenciálzár hajtás szolgahengerének szét- és összeszerelése) vagy a differenciálzár mechanizmus alkatrészeinek cseréje (lásd alább), végezze el a megfelelő beállításokat (lásd alább).
7. Csavarja be a hengerbe (1) nyomáskapcsoló (2) és húzza meg a kezdeti erővel.
8. Rögzítse a hengert (1) a tengelyházon, hogy továbbra is lehetséges legyen a helyzete.
9. Aktiválja a hengert és zárja le a tengelykapcsolót.
10. Korrigálja a henger helyzetét úgy, hogy az a tengelykapcsolónak feküdjön - elengedéskor a henger nem mozdulhat vissza a belső rugó által kifejtett erő hatására.
11. Húzza meg a hengert a kívánt nyomatékkal.
12. Húzza meg teljesen a nyomáskapcsolót.
13. Állítsa vissza az eredeti vezetékeket és a hidraulika vezetékek csatlakozásait.
14. Végezetül légtelenítse a levegőt a differenciálzár működtető szerkezetének hidraulikus útjából (lásd a részt Levegő eltávolítása a differenciálzár hajtás hidraulikus útjáról).
Záró mechanizmus
Az első tengely differenciálzár mechanizmusának alkatrészeinek beépítési részletei
1 - végrehajtó henger; 2 - A híd forgattyúházának hüvelye; 3 - Csuklós ház; 4 - A differenciálmű összeszerelése a véghajtás hajtott fogaskerekével; 5 - A kapcsoló mechanizmus tengelykapcsolója; 6 - Kapcsolómechanizmus cső
1. Távolítsa el a munkahengert (1) (lásd fent).
2. Távolítsa el a csuklópánt fedelét (3) hajtótengellyel kompletten (lásd a részt Az elülső híd hajtótengelyeinek ki- és beszerelése).
3. Távolítsa el a differenciálművet a végső hajtóművel együtt (4) (lásd a részt Kereszttengelyes differenciálművek szerelvényeinek ki- és beszerelése a fő fogaskerekek hajtott fogaskerekeivel).
4. Távolítsa el a sebességváltó tengelykapcsolót (5), enyhén húzza össze egy csővel (6), utána leakasztottam.
5. Emelje fel a kagylót (6).
6. Vegye ki a csőből (6) poliamid gyűrűk.
7. Alaposan törölje le az eltávolított alkatrészeket Cserélje ki a meghibásodott alkatrészeket.
8. Szerelje fel a poliamid gyűrűket, miután előzőleg megkente a dörzsölő felületüket.
9. Szerelje be a váltócsövet (6).
10. Csatlakoztassa a tengelykapcsolót (5) és nyomja össze a csővel, amíg a szerelőaljzat meg nem jelenik a tengelyház hüvelyében lévő furatban (lásd az alábbi ábrát).
11. Szerelje be a differenciálmű egységet (4).
12. Szerelje fel a csuklós fedelet (3) hajtótengellyel kompletten (lásd a részt Az elülső híd hajtótengelyeinek ki- és beszerelése).
13. Szerelje be a segédhengert (lásd fent).
Hátsó tengely
Végrehajtó henger
A hátsó tengely differenciálzár munkahengerének beépítési részletei
1 - Tömítő tömítés; 2 - Nyomásérzékelő-kapcsoló; 3 - Végrehajtó henger; 4 - Hidraulikus vezeték; 5 - hollandi anya; 6 - Szerelő aljzat
A végrehajtó henger beállítása (1) hátsó tengely differenciálzár
1. Válassza le a szolgahenger szerelvényt (3) hidraulikus vezeték (4), - A fékfolyadék szivárgásának megelőzése érdekében azonnal zárja le a vezeték és a szerelvény nyitott végeit.
2. Lazítsa meg a hollandi anyát (5) és húzza ki a vezetékeket.
3. Jelölje be a henger beépítési helyzetét (3) a hídhoz képest.
4. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a hengert (3).
5. Igazítsa egy vonalba a telepítési nyílást (6) sebességváltó tengelykapcsoló a forgattyúház hüvelyében lévő nyílás közepén.
6. Szerelje be a hengert (3) a szokásos helyére a szétszerelés során alkalmazott leszállási jeleknek megfelelően - ne felejtse el cserélni a plombát (1). Csavarja be a rögzítőcsavarokat - a váltókarnak a cső rögzítőaljzatába kell esnie, miközben lehetővé kell tenni a henger helyzetének beállítását.
7. Alkalmazzon hidraulikus vagy pneumatikus nyomást a henger működtetéséhez, majd mozgassa a tengelykapcsolóhoz (nyíl), - egyidejűleg forgassa el a tengelytengelyeket, amíg a differenciálzár aktiválódik.
8. Húzza meg a rögzítőcsavarokat a szükséges nyomatékkal, majd engedje el a hidraulikus/pneumatikus nyomást.
9. Forgassa el a tengelytengelyeket, hogy megbizonyosodjon a differenciálzár működéséről.
10. Állítsa vissza az eredeti vezetékeket és a hidraulika vezetékek csatlakozásait.
11. Végezetül légtelenítse a levegőt a differenciálzár működtető szerkezetének hidraulikus útjából (lásd a részt Levegő eltávolítása a differenciálzár hajtás hidraulikus útjáról).
Záró mechanizmus
Az első tengely differenciálzár mechanizmusának alkatrészeinek beépítési részletei
1 - végrehajtó henger; 2 - A híd forgattyúházának hüvelye; 3 - Poliamid gyűrű; 4 - A differenciálmű összeszerelése a véghajtás hajtott fogaskerekével; 5 - A kapcsoló mechanizmus tengelykapcsolója; 6 - Kapcsolómechanizmus cső
Az eljárás megegyezik az első tengelynél leírtakkal, a csuklós burkolat hiánya miatt.