Futás az első 1500 kilométeren Minél körültekintőbben kezeli a motort működésének kezdetén, annál elégedettebb lesz később a munkájával. Ezért az első 1500 km-en változó sebességgel és változó...
Az első lépések és az automata sebességváltó váltása Általános információ Figyelem! A vezető lábterében nem lehet olyan idegen tárgy, amely korlátozhatja a pedálok mozgási szabadságát! Nem szabványos szőnyegek vagy...
Transzfer tok kapcsoló Kulcsos kapcsoló az adatátviteli módokhoz (LOW/HIGH) az autó középkonzoljának ferde hátsó paneljének bal oldalára illeszkedik (lásd az ábrát Transzfer doboz üzemmód...
Differenciálzár A differenciálzár kapcsolók csoportja a műszerfal középső részében, a konzolrész felett van elhelyezve a kabin fűtési/szellőzőrendszereinek központi légcsatornáinak...
Parktronic rendszer (PTS) Figyelem! A Parktronic rendszer nem ismeri fel a hátsó lökhárító közvetlen közelében, annak szintje alatt vagy felett található tárgyakat (virágágyások, pótkocsi...
Vészfék-asszisztens (BAS) Figyelem! Ha bármelyik differenciálmű reteszelve van, a BAS automatikusan kikapcsol! Figyelem! A vészfékrásegítő nem képes kivédeni a tapadás elvesztését az útfelülettel...
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Figyelem! Ha valamelyik differenciálmű reteszelve van, az ABS automatikusan kikapcsol. Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) megakadályozza a kerekek idő előtti blokkolását...
Kipörgésgátló rendszer (4-ETS) Figyelem! Egy autó vontatásának ellenőrzésekor, ha az egyik tengely nincs a talajtól, valamint a rögzítőfék hatékonyságának ellenőrzése a próbapadon, a motort le kell...
Elektronikus csúszásgátló rendszer (ESP) Figyelem! Ha bármelyik differenciálmű reteszelését engedélyezik, az ESP automatikusan kikapcsol! Figyelem! A csúszásgátló rendszer működésének legnagyobb hatékonysága...