Minden kézi váltós E-Class modell úgynevezett száraz egytárcsás tengelykapcsolóval van felszerelve, amelyet a fő- és a segédhenger hajt meg. Egy ilyen eszközzel kisebb erőt lehet kifejteni a kuplungpedálra, mint a hagyományos kábelhajtású autókon. A pedálút rövidebb, a pedál szabadjátéka automatikusan beáll.