A sebességváltó tengelykapcsolóból, sebességváltóból, kardántengelyből, véghajtóműből és hátsó kerék meghajtó tengelyekből áll. Ahhoz, hogy a motor által termelt nyomatékot a meghajtó kerekekre továbbítsák, a sebességváltó minden alkatrészének a lehető legsimábban kell működnie. Ehhez zsanérokból, tengelyekből és fogaskerekekből álló rendszerrel kapcsolják össze őket.
A motor csak a főtengely-fordulatszámok szűk tartományában fejleszt elegendő teljesítményt. Annak érdekében, hogy Mercedese továbbra is megfelelő tapadást fejlesszen ki előzéskor és hegymászáskor, különböző áttételi arányú sebességváltó áll rendelkezésre.